Според Ројтерс, за таквите амбициозни планови Круна Принцот од Саудиска Арабија Мохамед Ибн Салман Ал Сауд изјави лично. Градот на иднината ќе ги лиши улиците и машините - сите потребни места во неговите населби треба да бидат во чекор бајпас. И ако жителите треба да се добијат некаде, тие ќе можат да го сторат тоа со брз подземен автопат.
И има дури и некој избор на транспорт: или воз или одредена верзија на хиперлуоп или автопат за беспилотни автомобили. Целата инфраструктура на градот е скриена под земја и формира еден вид "гребен". Како што може да се види во шемата, најнискиот кат е окупирана со транспортни артерии (патник и товар) заедно со комуникации, канализација и водоснабдување. И малку повисоко, под самата површина, се наоѓа на подот на сервисот - основата, каде што, очигледно, магацините, истоварувањето на зони и сите потребни градби се изградени.
Камен-темелник на идеите на линијата - екологија. Потребната енергија мегалополис ќе добие од обновливи извори, кои ќе го направат првиот јаглерод-позитивен (јаглероден позитивен) град во светот. Оваа идеологија на урбанистичкото планирање подразбира дека инфраструктурата апсорбира повеќе јаглероден диоксид отколку што беше потрошено за да го обезбеди тоа. Овој пристап се спроведува со одбивање на согорување на јаглеводороди и максимално уредување.
Приватни и работни станици во овој дизајн се на површината. Тие се интегрирани во природна природа и формираат урбани модули, како мониста, нанижани на конецот. Вкупната должина на линијата ќе изнесува околу 170 километри. Изградбата ќе започне во следните шест месеци и ќе бара околу 200 милијарди долари. Периодите за имплементација на проектот се прилично компресирани: метрополата мора да започне до 2025 година, а целосното завршување на работата се очекува 10 години.
Буџетот на проектот е формиран од неколку извори. Главниот инвеститор е суверен фонд на Саудиска Арабија (Фонд за јавни инвестиции на Саудиска Арабија), исто така, планира да привлече средства од локални и меѓународни компании кои се заинтересирани за учество. Според планот, инвестициите ќе се исплатат во целост: Според пресметките, линијата ќе создаде 380 илјади работни места и ќе додаде 48 милијарди долари на БДП на земјата.
Мегаполис-линија Линијата потекнува не од нула. Оваа мегапроекција е дел од комплексот "Нем" (Нем), кој е создаден во северниот дел на Саудиска Арабија. Владата на земјата издвои околу 500 милијарди долари за формирање на високотехнолошки регион до 2030 година. Целта на овој нов туристички и економски центар на атракција е да се овозможи економијата на арапското царство да ја намали својата зависност од извозот на нафта.
Главната идеја на целиот проект е да се направи модел на Саудиска Арабија за други земји во различни аспекти на напредокот. И бидејќи постојните градови и агломерации со голема тешкотија се прилагодуваат на барањата на дури и најблиската иднина, подобро е да се изгради сè од нула.
Извор: Голи наука