Преглед на материјалот за странски медиуми ја претставува редакцијата на изданието "Воен случај".
Американскиот експерт Себастијан Rollyn ги објави своите размислувања за зголемување на радиусот на дејствување на Стелтските борци на Ф-35, кои се дизајнирани за длабока пенетрација во воздушниот простор на непријателот. Прегледот на овој материјал е редакцијата на военото издание. Не е тајна дека под зборот "противникот" во САД имплицира Кина и Русија. Главниот проблем на пенетрација во воздушниот простор "непријателска држава" Роблин гледа во недоволниот опсег на најновите борци на невидливиот F-35 и F-22.
Се разбира, авторот го наведува авторот на материјалот, можете да го опремите F-35 со дополнителни суспендирани резервоари за гориво, како што беше направено на поранешните борци на генерациите, но во овој случај, концептот на невидливост на воздухопловот целосно ќе го изгуби целото значење . Носачите на авиони би можеле да бидат поблиску до непријателската територија, но потоа ќе бидат во зоната на директен штрајк на непријателските ракети.
"Очигледно, во случај на конфликт на големите сили, застрашувачката ракетна гранатирање ќе падне на напредни воздушни бази и авионски превозници. Колку авиони на паркинг и палуби во исто време ќе уништи, останува само да се погоди ",
Да, САД имаат голем број на воздух танкери, кои, baragging во близина на непријателот воздушен простор, може да ги надополни борците. Но, како американски експерт, летање танкери и авиони на американските воздухопловни сили, најверојатно ќе станат цели за "мал број на руски и кинески борец скришум". Со тропање на несмасни танкери, непријателот ќе биде во можност да ги напушти борбените американски авиони на небото без гориво потребно за враќање во основата.
"Тоа е причината зошто обичните танкери едноставно мора да талкаат стотици милји од заштитениот воздушен простор - па дури и таму ќе бидат видливи на радарот и ранливи на нападот на непријателските борци"
Според аналитичарот, главните проблеми на Ф-35 и Ф-22 Петтата генерација би можеле да ги решат невидливите танкери на танкери.
"САД потрошија милијарди долари за создавање на неподготвени борци, сиромашен бомбас, ниско крило крилести ракети и ниско-пораст шпион беспилотни летала. Дали малку внимателен превод е премногу скап? ",
Sebastian Rolly објави дека работата на таков проект кој добил назначување на KC-Z е веќе во тек, но овие резервоари за скришум се појавуваат во американските воздухопловни сили ќе можат да се појават не порано од 2035 година. Се претпоставува дека надворешно kc-z ќе ги потсети quinjets од филмовите за одгледувачите. Во јуни 2018 година, WSC истражувачката лабораторија во Wright Patterson Air со седиште во Охајо го претстави овој аголен и многу бизарен концептуален модел напредни антенски полнење.
Постои и предлог од Локхид Мартин. Дизајнот надворешно личи на Стесес-бомбаш Б-2. Во прилог на функциите на танкери, таквите машини ќе можат да ја извршуваат улогата на транспортни авиони и да фрлаат специјални сили во длабочините на непријателската територија.
Еден од главните проблеми на креирање и управување со такви автомобили, американскиот експерт гледа во огромни оперативни трошоци, вклучително и од употребата на радио-болни панели. Еден огромен танкер ќе биде принуден да лета илјадници часови годишно. Затоа, според Себастијан Roblin, потребно е да започне со развивање на оптимална верзија на работењето на нови танкери. Заштитата на резервоарот за скришум ќе обезбеди активен и автономен систем за тропање на напаѓачки ракети. Можно е овој систем да користи борбен ласер. Друг концепт вклучува употреба на радарски пречки во новата генерација, кои го користат когнитивниот систем за автоматско прилагодување на фреквенцијата за да не заостануваат зад радарите со преуредување на брза фреквенција. Таквите придушувачи можат да ја сокријат или дури и да ја нарушат локацијата на воздухопловот на радарот. Пентагон, исто така, би сакал неговите танкери на новата генерација да бидат повеќе автономни. Според американските воени аналитичари, тоа ќе го намали бројот на членови на екипажот и ќе го забрза процесот на полнење гориво.
Исто така, американската команда го разгледува прашањето за воведување во концептот на воздух полнење на несоодветни беспилотни летала. Капчињата може да одговараат на "дистрибуираната" стратегија за полнење гориво, во која неколку беспилотни летала добиваат гориво од голема конвенционална основа базирана на танкер, а потоа брзаат напред за да обезбедат гориво на борецот во потенцијално опасен воздушен простор. Сепак, според Роблин, таквата шема за полнење може да доведе до катастрофален неуспех ако вообичаената танкерска база е уништена од противникот.
Сепак, како што еден американски аналитичар пишува, сè уште постои поедноставно и поедноставно решение. За ова, Пентагон треба да биде исклучен зависен од воздухопловот на Дипломата. Според Себастијан Роблин, сега Соединетите Американски Држави треба да се фокусираат на производство на долги коса невидливи бомбардери Б-21, развој на борбени борци на шестата генерација, нова анти-ракетна одбрана и беспилотни летала.