Премиерот Британска Марк го објави почетокот на продажбата во Русија на својот прв кросовер - Астон Мартин ДБХ.
Претходно, новинарите SpeedMe.RU ја посети затворената презентација на пред-продукцијата SUV Aston Martin DBX, кој се одржа во Москва во ексклузивниот дилер на брендот. После тоа, автомобилот за изложеност беше вратен на производителот во Британија, но во август се планира да се вози уште еден пример за тестирање, изјави изворот на пазарот на автомобили. Сепак, или коронавирус, или некои други фактори, но времето на испорака на моделот се префрли неколку пати. Сепак, конечно се случи и новиот Астон Мартин DBX е достапен за Русите.
Имајте на ум дека автомобилот го разгледува главните пазари за американскиот модел, Средниот Исток и Кина, но посебната пресметка е исто така направена во Русија. Веќе по првото затворено шоу, компанијата собра повеќе од 30 прелиминарни наредби за DBX. Првите клиенти требаше да почнат да ги примаат своите автомобили во летото 2020 година, сепак, Covid-19 пандемијата направи свои прилагодувања на брендот планови.
Астон Мартин DBX е дизајниран со широка употреба на склопките и единиците на Дајмлер. Значи, под хаубата е скриен 4.0-литарски V8 од AMG, кои веќе се опремени со моделите на Vantage и DB11. Враќањето на електраната е 550 КС Моќ и 700 nm вртежен момент. Пар од тоа е 9-брзински автоматски менувач и кутија за издавање со спојување на приклучокот на предната оска: тие се речиси исти како и Mercedes Gle Crossover. Ова е првиот погон на сите тркала Aston Martin во историјата, а традиционалниот бренд Raceout Transaxle за спортски автомобили со припишана на задната оска на менувачот за него не е погоден, па целата моќност ќе ги снабди од Дајмлер растенија.
Британскиот бренд неодамна потврди дека DBX салонот ќе биде понуден со многу дополнителни додатоци, вклучувајќи брендиран детско седиште со кожен трим Астон Мартин, загреан пред бирото, сите временски патеки и поле спортски пакет, кој ќе додаде гардероба со оружје во автомобилот.
DBX добил 5 дефинирани режими за возење. Стандардно, спортскиот режим го намалува клиренсот од 10 мм; Спорт плус го намалува за уште 15 мм и го зголемува нивото на одговор во други динамични системи. Режимот на теренот се зголемува висина од 15 mm, а теренот плус, достапен само при мали брзини, ќе го зголеми за 30 mm. Исто така, ќе има режим на кој клиренсот е намален одеднаш до 50 mm.
Астон Мартин, исто така, ќе објави број на 11 дополнителни додатоци пакети за DBX. Меѓу нив, Снег пакет (кој додава скијачка торба, скијање решетка на покривот и анти-лизгачки синџири), турнеи пакет (вклучува сет од четири багаж и кеси во кабината) и Pet Pack (вклучувајќи миленичиња, пренослив миење Машина и браник заштитник).