Investing.com - митинг циклични резерви во Европа минатиот четврток се преселија од мртва точка, поддржана од надеж дека клучниот американски извоз пазар целосно ќе се отвори побрзо отколку што претходно се претпоставува дека се враќа на сè уште нееднакво закрепнување на домашниот пазар.
Индексот Дакс во Германија достигна рекорден максимум на почетокот на денот, по што се намали малку - на 0,8% до 05:30 наутро (10:30 Grinvich) на аукцијата во Европа. Индексот FTSE MIB, исто така, се зголеми за 0,9%, игнорирајќи го новото затегнување на карантин во неколку региони како резултат на растот на бројот на заболувања на Ковид-19.
Тоа во голема мера беше предизвикана од оптимизмот за автомобилскиот сектор во однос на позадината на силниот почетен приход на Stellantis, холдинг-компанија создадена како резултат на спојувањето на Peugeot и Fiat, како и новиот извештај за аналитичар на UBS (NYSE: UBS) на Остриот пораст на приближната цена на акциите на Фолксваген (DE: SUBG) како знак за признавање на напредокот на компанијата во транзицијата кон производство на електрични возила.
До 05:30 Источното време (11:30, Гринич), акциите на Stellantis (NYSE: STLA) се зголемија за 2,4% - највисоко ниво од октомври 2019 година, кога спојувањето дури и не се разгледуваше за пандемијата. Групата објави силни резултати на крајот од 2020 година и предвидува приемот на оперативна маргина во износ од 7,5% во 2021 година.
Во меѓувреме, акциите на Фолксваген се зголемија за 4,5% до 184,93 евра, највисоко ниво од јануари минатата година. Сепак, цената е сеуште попуст за речиси 40% во споредба со новата приближна цена на УБС за 12 месеци во 300 евра. Аналитичарот Патрик Хадон рече во истражувачка белешка дека го потцени потенцијалот VW, особено во однос на својот модел ID 3.
Таквите ревизии се повеќе потсетувајќи на аналитичарите на Вол Стрит, кои ги водат нивните предвидувања за Tesla (NASDAQ: TSLA) во согласност со очекувањата "ѕвезда" на малопродажните инвеститори. Сепак, Тесла тргува повеќе од 1100 пати повисока во споредба со минатогодишниот профит, додека Фолксваген тргува помалку од 12 пати повисока во споредба со затворањето на цената на вторникот. Stellantis очекува дека оваа година продажбата на своите автомобили во Европа ќе се зголеми за 10% во споредба со 8% во Северна Америка и 5% во Кина.
Не само VW полека се прилагодува на овој тренд. УБС, исто така, го подигна рејтинг рејтинг на Рено (ПА: рена). IContinental (DE: CONG) за "Држи". Акциите на Рено се зголемија за 5,2%, а континентално - за 5,1%.
Автор Џефри Смит
Прочитајте оригинални статии на: Investing.com