Во септември минатата година на настанот
Каде маската на Илон му го претстави на светот
Тој, исто така, рече дека за три години Тесла ќе се обиде да создаде патнички електричен автомобил на 25.000 долари.
Според извештаите кои доаѓаат од канцелариските канцелариски канцеларии во Шангај, документ со производствен план на фабриката беше испратен до кинеската влада, кој се однесува на следната година компанијата може да започне со објавување на новиот Tesla модел развиен за локалниот пазар, Според прелиминарната ознака на моделот Tesla 2. Нов модел, најверојатно, ќе биде можно да се припише на Б-класата. Исто така во документот укажува на проценетата цена на овој модел во областа од 160.000 до 200.000 јуани, односно од 24.464 до 30.580 долари. Јасно е дека ако постојат мерки за субвенции и даночни олеснувања, за крајниот корисник, новиот електричен автомобил ќе биде поевтин.
Претходно, постои разговор дека во Германија, ќе започне развојот на нов модел за европскиот локален пазар, кој ќе биде "најдобар" модел 3. Како што гледаме, кинеската поделба на компанијата работеше побрзо, и навистина Фолк Тесла ќе се појави на пазарот за една година. Исто така, според податоците од Шангај, новиот модел ќе формира архитектура "структурна батерија", од кој е составен дел е само револуционерна батерија 4680.
Декларираната цена за нов модел станува можно прецизно благодарение на иновациите во производниот процес и елементот на батеријата, кои беа презентирани на Tesla Battery Day. И како не е ова револуција, кога иновациите овозможуваат создавање на нови производи, во исто време по цена не повисоко, па дури и под постоечките опции во класата?
Се претпоставува дека моделот на Tesla 2 ќе биде повеќе од 320 км, кој ќе биде доста добар за автомобилот во оваа цена категорија, а во класата подолу (во големина) модел 3. Тоа е, тоа ќе биде можно на тоа Не само мирно се вози околу градот без размислување за потрошувачката на енергија, но исто така мирно ги вози растојанијата на долги растојанија, до далечната Дача или до селото.
P.S.Многу од оние кои се спротивставуваат на електричниот автомобил, постојано го претставија аргументот, велат тие, електричните возила се многу скапи, тие не се прифатливи за обичниот купувач. Но, всушност, овие зборови се истураат во ушите на претерано лековерни луѓе кои сакаат сами да бараат вистински информации. И, се разбира, дезинформационите свопови постојано доведуваат до пример за цената на Електрочарите на Тесла, како да не постојат други производители на автомобили. Дозволете ми да ве потсетам дека DACIA пролет Електрокар презентирани од страна на минатата есен, чија цена ќе биде околу 15-20 илјади евра. Ова е во суштина електричен автомобил во Renault Sandero Stepway или Lada H-ray класа.
Но, бидејќи за противниците на електрични автомобили не постојат други брендови, и сите се мерени од Тесла, многу е прекрасно што е Тесла која ја удира следната картичка од нивните рачки на chousler. $ 25.000 за електрично возило од лидерот на индустријата не е само одлично, тоа е конкурентно, и ќе му овозможи на компанијата да најде уште повеќе купувачи, со сите последици што произлегуваат за компанијата.
Претпоставуваме дека моделот Тесла 2 по почетокот на ослободувањето во фабриката Шангај Тесла, брзо ќе биде брзо преместена во Европа до фабриката под Берлин, веднаш штом ќе биде лансирана на комплетен производствен капацитет.
И тоа е одлично! Ова не е само прекрасно, тоа ќе биде уште еден удар за гас-бензо-дизел лоби. Електричниот автомобил од Tesla ќе биде достапен за најширокиот круг на потрошувачи.
P.P.S.Многу е веројатно дека во значителен степен беше на оваа вест дека акциите на Тесла повторно беа побрзани и земаа нови височини - 856,90 долари по акција.
