Сите кои барем ја преминале државната граница, знаат што е царината. Граничната гарда и обичаите се појавија многу долго време - бидејќи државите се појавија и ќе постојат додека државите постојат. Од каде доаѓа овој збор и кога се појавија првите обичаи?
На руски, зборот "обичаи" се случил од зборот "Тамга". Овој збор дојде во Русија за време на Златната орда. Тоа значеше дека е бренд, или печатење, знак кој беше ставен на вредни имот. Присуството на Тамга значеше дека ова нешто му припаѓа на такво семејство.
Царински и гранични чувари - заштита на државниот пазар. Во последниве децении, поддржувачите на глобализацијата се обидуваат да ги елиминираат царинските бариери меѓу земјите, обидувајќи се да ги комбинираат своите пазари, создавајќи единствен глобален пазар за стоки и услуги. Она што е подобро и полошо - неопходно е да се реши според околностите.
Ако соседните држави произведуваат подобра земјоделска опрема, тогаш тие природно се обидуваат да преговараат со помалку развиени соседи за беспрекорна толеранција на нивните производи на пазарите на блиските држави. Во исто време, сосема е можно да се ограничи пристапот на тие стоки произведени од соседите, кои веќе се подобри и поевтини.
Од 1950-тите, во западноевропските земји се создадени заеднички пазар. Прво - за јаглен и челик, тогаш, полека, листата на стоки слободно се движи меѓу земјите на ЕУ, почна да се проширува. Визите исчезнаа за граѓаните на ЕУ при возење од една земја на Унијата во друга. Сепак, ова не ги елиминираше некои тешкотии во размена на стоки меѓу државите. На пример, евтини шпански и италијански вина Остатокот од земјите на ЕУ им е дозволено да пазар со огромна работа и ограничувања.
Кога премногу производи од ЕУ и Русија се појавија на челичниот и челичниот лист на САД, американските законодавци воведоа големи должности за увоз на производи, за искрено да се натпреваруваат со кои американските металуршки претпријатија не можат повеќе да можат.
Од 01/01/2021, Велика Британија беше исклучена од ЕУ - тие беа уморни од исполнување на сите барања на Европската унија, не сакаа да бидат спонзор на претпријатијата на оваа асоцијација на земји. Покрај тоа, Британците ветија дека ќе ги заштитат своите морски риби, рибните банки во англиската економска зона од рибарски бродови на ЕУ. Се чини дека водството на Велика Британија верува дека тие ќе живеат самостојно.
Настаните од последните 10-15 години покажуваат дека границите и обичаите на планетата не постојат за не чудо и ќе исчезнат не многу наскоро.
Што треба да биде царина? Веројатно брзо и нераспадливо. И, исто така - необичен за обичните патници.
Во 1992 година, група инженери во кои бев, за прв пат ја преминаа државната граница: Полетавме на службено патување во Италија. Да се оди на царинска контрола на Шереметјево-2 не беше лесно, иако ние, освен нашата облека, не зеде ништо. Руските царински службеници беа многу тешки, секој од нас го имаше целиот ѓубре, гледајќи нешто сомнително на рентген. Значи Италија чекавме со ужас. Особено затоа што Италија воопшто не знаеше, само малку зборуваше на англиски јазик.
Во Милано до излезот по проверката на пасошот, одевме однапред, чекајќи проблеми со некои "забранети за увоз" работи. Ние, скитници нозе нозе, го престигна патникот на излезот од аеродромот на патник сосема европски изглед со мало портфолио во рака, кои немаа друг багаж (јас ја споредив леснотијата на неговиот багаж со нашите древни "chumadans" и Целосно падна во духот). Немаше задача на царината. Луѓето кои не сакаа да прогласат ништо на темата на надоместоците, само што одеа покрај неколку царински службеници. "Другар" помина таму неколку минути пред нас ...
Италијанскиот царински службеник се лизна за нас со изглед - и се пресели следново за нас. Ние ненамерно воздивна од олеснување, но ниту едно лидерство на обичаите не водеше.
Кога веќе бевме на излез, одеднаш открив дека "сигурен другар", кој беше само превземен, царинските службеници се навистина и брзо "одеа". Еден го предводеше протоколот, другиот часовник беше отстранет од другар. На масата лежи уште неколку часа часа, тие беа при рака под пространа јакна. Портфолиото беше половина отворено. Се чини дека имаше и "нешто" за царинење на шок, но со ова, очигледно, одлучи да се справи подоцна, по бомбардирањето на тапанарот труд скриен на телото. Кога ги исполнувате приходите и професионализмот, второто обично губи.
Во Германија и Белгија во 1990-2000 година, јас дури и не се сеќавам на обичаите. Контрола на пасош, долг премин пеш, зеде работи - и на улица. Ако нешто е, Тран и плаќаат должност. Но, командантот е - кои работи се таму за презентација на царината? Поминаа многу пати без никакви коментари на царинските службеници. Иако, сигурен сум дека најверојатно ќе биде одземено од толпата и ќе понуди искрено да се поштеди. Јас едноставно не ги прекршив царинските правила, бидејќи царинските службеници не гледаа.
Во Кина, во наше време - исто така доста цивилизирани обичаи. Во средината на 2000-тите во Шангај, нашата група инженери од Русија очекува транспорт и состаноци на претставници на компанијата. Куфезите беа донирани со еден куп, до нас. Стоеше и разговараше. Кучето пееше ненаметливо со нас. Малку такво се чини дека е Спаниел. Јас мирисаше на воздухот, јас ја заебав опашката ... тогаш се обидов еден куп наудода. Два пати активирани. И трчаше кон сопственикот, тој застана многу далеку. Во форма, природно ...
И тогаш дел од нашата компанија издаде: "Ех, жал, не знаев што нема да се проверат овде, неопходно е да се земе некакво најмало шверц". Јас му го покажав на трчање куче и навести дека тој само внимателно се провери во шверцот, и тој дури и не го забележи.
Кога коронавирусната епидемија заврши, царината за контрола на пасош и во "црвените" и "зелени" коридори ќе биде прилично тежок часовник за пристигнување на патници, обидувајќи се да го разберат очите на патниците за да разберат - кој е шверцот со возење. И ќе има слатки мали спаниели да се кандидира помеѓу патниците, насмеани во целата уста и мавтајќи со опашки. Понекогаш тие ќе направат решетка на некои од патниците, по што ќе ги земат полициските службеници и службениците на царината под белите рачки и ќе поканат темелна проверка на багаж во посебни простории, а можеби и лично пребарување со цел да се детектираат лекови и / или шверц. Нешто забрането. Или само обид да се носат некаква стока без исплата на царина.
Среќно на сите што летаат во странство! Двата совети: дури и не се обидувајте да ги прекршите царинските правила на Руската Федерација и земјата каде што летате. Најдобро е да ги научите овие правила однапред и да ги набљудувате. Многу тешко да се измами професионалци.
Автор - Игор Вадимов
Извор - springzhizni.ru.