По долгиот месец на тишина, кинески производител на електрични автомобили, Брајтон објави соопштение за печатот, а во него веднаш веста која има далекусежни последици, особено во клучот што претходните информации за заживувањето на електромотивниот Епл мрежата.
Значи, Битон и Фокскон технолошка група објави стратешко партнерство кое ќе го промовира лансирањето на првото електрично возило на брендот, M-Byte Crossover.
Блетон ја одржа премиерата на M-BYTE Crossover на изложбата на IAA во Франкфурт во 2019 година. Во исто време, џиновската фабрика на компанијата била изградена во Нанџинг, според стандардите "Индустрија 4.0". Фабриката, производствен капацитет од 500.000 електрокари годишно, е изграден до почетокот на 2020 година, опремени со сите производни линии, но тука кризната круна хит, непосредно пред почетокот на последниот круг на финансирање. И сè слезе "пауза". Сè што престана - Финансирање, подготовка на производство, поради Локдауна мораше да го намали персоналот на компанијата во Кина, Германија и САД.
На крајот на летото минатата година, Брајтон поддршката беше загриженост. Тоа беше веројатноста дека на капацитетите на Byon Boow Group ќе започне со производство на електрокари од брендот Hongqi (Hunci - "црвен банер"). И сега Foxconn.
Според договорот, Foxconn ќе ги обезбеди своите знаења во областа на напредните производни технологии, солидно искуство во управувањето со производството и споделување на индустриските ресурси за поддршка на БИТОН М-бајт.
Не сакам да изгледа како Нострадамус, но на 24 декември во статијата "Илонската маска ги отфрла гласините и маглата околу информациите за електрично возило од Apple", сугерирав дека постои веројатност дека партнерот на Apple може да биде во Вијтон Компанија, која има неискористени гигантски објекти за производство. Објавувањето на партнерството со технолошката група на Foxconn, според мое мислење, оди само во согласност со прогнозата, со оглед на линковите Foxconn и Apple.
Јанг Лиу, претседател Foxconn Technology Group, "Ние сме среќни да работиме со Вијтон во текот на промоцијата на М-бајт. Ова ќе ни овозможи да придонесеме за понатамошен раст на индустријата за електрична енергија, демонстрирајќи ја нашата посветеност на трансформацијата на традиционалната автомобилска индустрија. Партнерството со Вајтон е во согласност со визијата на нашата компанија "3 + 3 = бесконечност", која ги симболизира неограничените карактеристики создадени од индустрискиот напредок на Foxconn и новите технологии ".
Дин Зинчен, генерален директор Витон, "Ние сме многу среќни да се вратат. Партнерството со Фокскон ни носи искуство во областа на прецизноста производство и обемни ресурси, што ќе ни овозможи да ги имплементираме изгледите за меѓународна мобилност на следната генерација ".
Значи, фабриката во Нанџинг е целосно подготвена за почеток на започнувањето на производствениот процес. Завршена инсталација и пуштање во работа на сите модерни објекти за печат, заварување, боење, Генерално собрание и акумулација на батерии. Пред кризата, компанијата успеа да произведе износ на електрични возила потребни за сертификација, подоцна, компанијата ги доби сите потребни дозволи за лиценцирани дозволи. Сега, кога е објавено на партнерство со Foxconn, сосема се очекува дека во блиска иднина, покрај производството на Вијтон Електрични возила, тестовите може да се појават на истите транспортери, а потоа може да се појави сериски Apple Mobile ICAR на истите транспортери.