Во блиска иднина, вештачката интелигенција ќе биде асистент во речиси сите сфери на животот, а воената афера не е исклучок. Одделот за перспективни истражувачки проекти на американското Министерство за одбрана (DARPA) ја иницираше програмата за еволуција на воздухопловната борба (ACE) во 2019 година. По подготовката, активната активност на неа се претвори во минатата година. Минатиот четврток, Канцеларијата објавена на својата веб-страница (недостапна од Русија без VPN) евентен извештај за извршената работа, како и кратко видео.
Главната цел на целиот проект е да се развијат начини за интегрирање на вештачката интелигенција во беспилотни борбени авиони. Тие ќе ја играат улогата на помошници за борбени борци и ќе ги преземат рутинските тактички задачи. На рамениците на човекот, пак, ќе го постават стратешкото планирање на битката: донесување на нападот на нападот или одлуките за заштита, како и спроведувањето на главната мисија. Околу она што е создаден лојалниот проект на Вингман ("Верен роб") и слични системи.
Со оглед на тоа што интересен антенинг портал пишува, за време на објавувањето на извештајот, ACE програмата беше речиси во средината на првата фаза. Специјалистите на Darpa успеаја успешно да постигнат многу важни фази:
- Првите симулации поминаа во август минатата година: F-16 борци само со вештачка интелигенција сами, користејќи само еден вид на оружје. Во последните виртуелни битки, тие добија повеќе оружја и почнаа да работат едноставно, две против еден. Овие компликации се многу важни, бидејќи АИ сега мора да избере помеѓу видовите на оружје (оружје - мал опсег и поголема точност, ракети се голем опсег, но помалку селективен) во зависност од множеството на параметрите, вклучувајќи ја и безбедноста на неговата апликација за партнер.
- Симулациите почнаа да ја вклучуваат и битката на далечина од директна видливост и пошироко. Исто така, вештачката интелигенција мораше да се справи со различни видови и броеви на противници и сојузници.
- За да ги процени изгледите за интеракција на лице со АИ, полета на опремени со специјални алатки на авионот. Пилот добил од посебни информации за животната средина и упатствата за дејствијата, а множеството сензори оцени колку лице му верува на ова сведочење, како и колку ресурси и време го трошат на нивната проверка.
- Специјалистите на DARPA спроведоа голема количина на подготвителна работа во една од авионите на Аеро L-39 Albatros и тренинг авиони наменети за потребите на ACE програмата. Овој одбор треба да биде во 2023-2024 за да стане прв целосно податлив авион во третата фаза од проектот. Но, како точно некои системи се интегрирани во него, сè уште не е познато, така што надградбата ќе пропадне наскоро.
Првата фаза на ACE треба да заврши на крајот на годината. Одлучувачкиот момент ќе биде транзицијата од компјутерски симулации до летовите на моделите на авиони со големи размери. Нивната управување со довербата со вештачка интелигенција, и за време на тестирањето мора да ја потврди способноста за ефикасно и безбедно да дејствуваат во услови приближни за вистински.
Третата, завршна фаза ќе биде воведувањето на сите случувања во оваа технологија демонстратор - гореспоменатите експериментални L-39. За неколку години, со својата помош, ќе се одржат вистински едукативни воздушни битки со учество на луѓе и вештачка интелигенција. Друга исклучително важна цел на третата фаза АЦЕ ќе учат и дебагираат интеракции помеѓу живи пилоти и роботи.
Извор: Голи наука