Речиси детективска приказна. Во Рига, постојат 20 јавни превоз запира. Беа и не. За да ја разоткрие оваа приказна, потребни се неколку дена. Но, сега е јасно - во блиска иднина, главниот град може да изгуби стотици запирања, според руската радиодифузна програма LTV7 "вечерва".
Покривот исчезна. Сакаше. Посебни знаци се големи, удобни, заштедуваат од ветер и дожд. Само траги на асфалтот останаа од стоп "Русону".
"Во почетокот имаше црвено-бели панделки. Следниот ден запре не беше повеќе. Што не е во ред? Веројатно таа беше во лоша состојба. Само на ова може да мислите, "жител на Kengarags Нина го дели својот Гага.
Истата загуба на Shkirotava запре. Вкупно беа исчезнати два десетина запирања. Каде да? За да одговорам на ова прашање, морав да поминам неколку дена. Ригас Satiksme одговори едноставно - не знаат, тие не започнуваат запирања. Следната структура е Рига Стриоправа. Таму одговориле три дена.
"Овие специфични застанувања се сопственост на JCDecaux. Тие беа инсталирани на почетокот на две илјадити. Престанува да ја заврши дозволата за објавување на рекламирање. И, како што јас го разбирам, поради тоа, трговецот одлучи да ги уништи запирањата. Но, за да ги уништи запирањата законски, релевантните документи во одделот за изградба мора да бидат координирани. Не постојат такви документи, па затоа е толку многу расклопување на другите запирања ", вели претставникот на одделот за изградба Едганс.
Оваа компанија во Рига поседува околу шестстотини запира. Нивната фирма изградена и содржи на свој трошок. За овие места рекламирање на нив, плаќа за овој данок. Шефот на компанијата Елена Брокан вели дека не е дозвола за рекламирање. Записите го прекинаа работниот век. Назад во 2016 година. И stroyoprava знаеше за ова долго време. За последните 4 години, фирмата се обидува да дознае од Рига Дума што да прави со запирања.
Одговорот дојде оваа година. Компанијата почна да се казни за сместување при рекламирање запира. Веќе 44 административни акти за неколку илјади евра. Компанијата не чекаше повеќе и сега ги уништува старите застанувања. 20 е демонтирана. Уште 80 повеќе. Според претставникот на Изградениот оддел на Едгар Бунца, животот на застанувањата сè уште може да се продолжи со доставување на документи за продолжување на работниот век. Но, директорот на JCDecaux Latvija Елена Брокан вели дека за прв пат слушнал за тоа. А не од зградите. Прашањето е заинтересирано за Рига Дума. Во своите интереси - Зачувај запира.
"Интересно е што се случи, бидејќи сакаа да се договорат за еден оглас со одделот за изградба и оние што ги следеа документите во кои оваа конструкција генерално не е нарачана. Во принцип, тоа е нелегално. И ако е легализиран, тогаш треба да платите за изнајмување на земјиште. Тие велат дека во договорот, кои ги склучиле со претходната администрација, не бараат изнајмување на земјиште и одбиваат да платат ", вели претседателот на Комитетот за пораки и транспорт на Рига Дума Олаф. Тој, исто така, објави дека договорот со компанијата е склучен до 2034 година. И поентата што не можете да ја платите за изнајмување за земјиште - нелегално.
Но, директорот на JCDecaux Latvija Helena Rubkin е уште една верзија: "Стоп за нашите пари, вклучувајќи го и данокот за рекламирање. Тој, сепак, е намален. И ние го плаќаме изнајмувањето на земјата Ригас Сатикс преку компанијата која ја освои натпреварот на Стоп и за објавување рекламирање за јавен превоз. Јас искрено го повредувам срцето кога го гледам вашиот став кон нас, претприемачи, како што имаме последни години. Ние мора сите, и никој не и ништо ".
Како навистина? Без договорот во рацете нема да разберете. Но, ако компанијата ќе ги отстрани запирањата со крошна, што ќе биде наместо нив? Патници, иако не сите, Одделот за пораката ветува клупи. Ова е привремено решение додека Рига Дума не одлучи како да продолжи со застој.