По серијата несреќи на трамвајските линии на Nizhny Tagil, како резултат на кој жителите не можеа да работат на време, логичното прашање се соочило - кој е виновен и кога ќе престане. Трамвај се смета за еден од најсигурните и точни видови на транспорт, но не и во пониска тагил, каде што ваквите проблеми се појавуваат редовно.
Директор на Tagil Tram Mue и со скратено работно време заменик на градот Дума, Игор Tamern објасни: Причината за прекини на студ. Наводно шините се покриени со мраз, а тркалата на вагоните ќе бидат отфрлени. Очигледно, некако е поврзано со постојани карпи на контактната мрежа и со неуспехот на опремата.
И покрај постојаните жалби до делото на урбаните трамваи, Игор Шарона може да се смета за изненадувачки од Lyesshem: насловот на MUP во 2012 година, во 2017 година влезе во тимот на Носов, станувајќи градски заменик. И дури и по промена на градската администрација, тој лесно се прилагодува на новата "метла", добива удобна плата од 130 илјади рубли месечно.
Во заслугите на Тамна, може да се стави само дека трамваите барем некако одат. Таа нема врска за купување на нови автомобили - ова е иницијатива на градската администрација и регионот. Но, непрекинатоста на работата на г-дин Dakn не може да обезбеди.
Како одговор на зголеменото незадоволство со патниците, директорот вети оваа година за подобрување на квалитетот на транспортната служба на жителите. За ова, добивката ќе ја води замена на трамвајските патеки, контактот и кабелската мрежа, поправка на депото и купување на специјална опрема. Раководството на раководството на Tagil Tram поставување на нови шини на улиците брег-шок и градина, како и на пресекот на Урал и октомвриските патишта. Над 5 км од контактната мрежа мора да се замени со различни трамвајски патеки, вели прес-службата на канцеларијата на градоначалникот.
Само тој потпишал за едно нешто: во своето водство, Мју годишно покажува загуба од 30 до 70 милиони рубли, постоечки само со поддршка на градскиот буџет. За кој профит е интересен? Во 2020 година дојде до точка дека Мју зел заем за плаќање на плата на вработените.
Трамвај е дефинитивно потребен, но е потребна г-дин Прокен?