На кинескиот Youtube канал на YouTube се појави импресивен видео тест од три икони електрокари. На него, Tesla модел Y, BMW IX3 и NIO ES6 кросоверите се споредуваат одеднаш во четири насоки: оверклокување, сопирање, преуредување со голема брзина и верификација на способностите на нивниот целосен уред. Работи напред: резултатите од овој голем тест се покажаа повеќе од неочекувани.
Значи, во првиот тест за оверклокување до 100 километри на час, кинескиот Нио беше неочекувано најмалиот шок - стигна до посакуваната ознака за само 4,3 секунди. Не помалку неочекувано, БМВ стана аутсајдер, покажувајќи 6,5 секунди. Тесла постигна стотици токму пет секунди. Референтната патека на заминувањето на маската на Илона беше надминат за 57 секунди, додека "Баварски" - за 1,38 минути. "Кинески" се покажа како 44 стотици побрзо од БМВ.
Вториот тест беше на сопирање, а во него германскиот електричен автомобил повторно беше најслабиот. За својата целосна станица од брзина од 100 километри на час, потребно е растојание од 38,2 метри. Сепак, тука сепарацијата од ривалите во IX3 не беше толку значајна: модел Y и ES6 сопира за 36,4-36,6 метри.
За жал, БМВ не успеа да го рехабилитира и во третиот тест за премин на преуредување. Неговата брзина беше 70,8 километри на час. NIO ES6 има максимална оценка на ниво од 71,8 километри на час. И Тесла беше дадена во лидери со материјална одвојување - 73,5 километри на час.
![Погледнете како електричниот BMW со несреќа губи Tesla и Nio 4516_1](/userfiles/22/4516_1.webp)
Во последниот тест за проверка на целосниот погон, учествуваа само Tesla и Nio. Од која причина, тоа не е пријавено - очигледно не "заврши" БМВ конечно. Значи, за овој тест користи ролери платформи за кои машините ги ставаат машините, имитирајќи го целосното отсуство на адхезија со скапи неколку тркала. Двата автомобили се справи со три платформи, кои беа оставени на теренот само едно задно тркало. Но, потпирајќи се само на предната страна, погонот со четири тркала повеќе не се справува.
Според резултатите од сите тестови, баварскиот електрокрадок ги покажа најслабите резултати. Но, насловот на победникот во овој случај може да се подели подеднакво: кинескиот Нио не се покажа без полошо од Тесла.
![Погледнете како електричниот BMW со несреќа губи Tesla и Nio 4516_2](/userfiles/22/4516_2.webp)
Претплатете се на каналот на телеграма