12 мостови ќе се појават во четвртата фаза од изградбата на M-12 Moscow-Kazan пат, кој ќе се одржи во регионите Нижни Новгород и Владимир. Ова стана познато на официјалниот канал на YouTube на Друштвото на изведувачот "Autoban".
Организацијата ќе се справи со изградбата на патеката од пресекот со патот на регионално значење од Муром М-7 "Волга" на федералниот автопат на Р-158 Нижни Новгород-Саратов.
Според информациите за порталот на државниот превоз, патеката ќе се одржи преку Nawasho Градскиот округ, работна населба на Mukhtolovo Ardatovsky област, рурални населби на Балахонински, Ломовски, Abramovsky, Kirillovsky селски совети на Arzamas област, како и Како преку руралната населба Borisoglebsk, Muromsky област на регионот Владимир.
Должината на овој заговор ќе биде 123 километри. Тоа ќе потроши 79,77 милијарди рубли за својата изградба.
Познато е дека патот ќе се состои од четири ленти, а неговата проценета брзина ќе биде 120 км / ч. Ширината на коловозот ќе биде еднаква на 15 метри, а лентата за одвојување - 3 метри.
Според планот, компанијата ќе мора да изгради 35 вештачки структури на оваа страница. Песната ќе ги премине осумте реки во оваа фаза. Од 12 планирани мостови, најголемата транзиција на мостот преку Оку. На местото избрано за проектот, ширината на реката е 380 метри.
Изградбата на оваа фаза на патеката ќе биде завршена до крајот на јуни 2024 година.
Во прилог на четвртата фаза, компанијата "Autoban", исто така, ќе се вклучи во изградбата на патеката на шестата фаза. Познато е дека патот ќе се одржи преку регионот Нижни Новгород и Репуш на Чуваш. Песната ќе биде поставена од пресекот со патот регионално значење "работна порно" на федералниот автопат А-151 "Tsivilsk-Ulyanovsk". Неговата должина ќе биде 133 километри, а изградбата ќе чини 69,29 милиони рубли. На оваа страница, компанијата ќе мора да изгради 54 вештачки структури, вклучувајќи и 51 мост и надвозник, два Ефодук, пешачки премин и еден транспорт. Познато е дека оваа страница планира да изгради 39 месеци.
Владата на регионот Нижни Новгород, според компанијата "Autoban", го проценува економскиот ефект на изградбата на патеката од 156 милијарди рубли. Благодарение на нејзината изградба, патот од Москва до Казан ќе потрае 6,5 часа, додека во моментов е потребен Twicest.