Тимот на Мерцедес признава дека им е потешко за некои други тимови за да го прилагодат својот автомобил на барањата на новите технички прописи за аеродинамиката. Ова се должи на концептот на таканаречената "ниска решетка", т.е. Мал агол на навалена шасија на автопатот, кој се користеше сите претходни години во Brecley.
Пред две недели, тестовите дознаа дека задниот дел од автомобилот на Мерцедес се одликува со нестабилноста на однесувањето, и иако тимот останува пред почетокот на сезоната, инженерите на тимот се обидоа да го разберат ова, нема доверба во тоа Проблемот беше целосно решен за да се реши првата фаза од сезоната.
"Веројатно, промените во прописите влијаеа на американската посилна отколку на автомобилите со повисока решетка - во Ред Бул веќе многу години го следат овој концепт", рече Тото Волф во петокот во Бахреин. - Тоа е потешко за нас да се компензира за губење на силата за прицврстување, но судејќи според фактот дека веќе успеав да видам, ние треба навистина акутно ривалство. Се надевам дека тоа е, бидејќи тоа е само она што навивачите сакаат да го видат и ние исто така. "
Направете некои промени во дизајнот на шасијата W12, менувајќи го своето гребло, не е нереално, зашто ова треба да го преиспитате целиот аеродинамичен концепт на машината. Покрај тоа, според Wolff, новата пирели гума е исто така погодена на однесувањето на машината, а не само ниска решетка.
"Ова е минатата година кога сегашната техничка регулација е валидна, и ние нема да можеме да го репродуцираме концептот на Ред Бул, кој исто така ги користи и другите тимови. Невозможно е физички, не можеме да ја конфигурираме нашата суспензија како што тие го прават во Red Bull и ги менуваат другите рамнотежа параметри. Како резултат на тоа, ние мора да постигнеме максимум од тој автомобил, она што го имаме, обидувајќи се да ги примениме само поставките што ни се достапни. "
Сепак, првите вежби во Бахреин покажаа дека W12 би можел да направи помалку нервозни, иако експертите, гледајќи ја работата на Луис Хамилтон и Валтер Болс, дојдоа до заклучок дека сега за автомобили на Мерцедес се карактеризираат со манифестации на недоволно вртење - веројатно ова е последица на некои привремени решенија. Развиена до првиот дербилен викенд во сезоната.
Извор: Формула 1 на f1news.ru