Во упатствата за работа на Volkswagen моделите, Seat, Skoda и Audi, имаше промени, особено во поглавјето за нафта: специфични карактеристики на нафта што секоја верзија троши, се заменува со посебен код, клучот за кој е во дилерот.
Ова е еден од деталите што, по правило, остануваат незабележани, бидејќи малкумина го постигнуваат упатството за инструкции на страницата, каде што нафтата се наведуваат дека автомобилот троши. Погодно е да се оди на дилер или да го повикате телефонот, повикувајќи ја верзијата на автомобилот или вин за да дознаете каков вид на масло што треба да го купите.
И факт е дека брендовите на конфликт на Фолксваген ја сменија спецификацијата на масла кои се појавуваат во прирачникот, на одредени кодови, за да го дешифрираат само дилерот. Производителот разбира дека оваа ставка повеќе не е потребна од страна на купувачите, предупредува за потребата да се замени нафтата на 30.000 километри километража и максимална полу-литарска потрошувачка на илјада километри. Проблемот лежи во фактот дека сигналното светло или сензорот го покажува недостатокот на нафта и бара врската, а сопственикот нема точна спецификација.
Ова е многу екстремна потрошувачка, но всушност големо мнозинство од моделите на Волфсбург гигант бараат околу два литра меѓу секоја редовна замена. Проблемот се јавува кога купувачот ги користи упатството и лицата на кодовите на типот "VW 504 00/507 00" или "Vw 508 00/509 00". Тоа е, две кодови на верзијата, што значи дека моделот може да троши две опции за нафта. Но, клучот е во официјален претставник.
Во Чешка, каде што забележаа дека претставниците на Шкода предупредуваат дека секоја од овие кодови кореспондира со одреден тип на масло во зависност од видот на одржување, било да е флексибилно или фиксни интервали за замена на масло. Првиот се однесува на интервалот од 30.000 км или на секои две години, а фиксниот интервал одговара на една година или 15.000 км. Што се однесува до отворените кодови, тие ги разликуваат бензинските и дизел моторите со солиден филтер за честички и без него.
Извори на Skoda објавија дека, иако немаат записи за жалби на клиенти за оваа ставка, тие имаат намера да им понудат на своите клиенти најкомплетните информации, па во летото 2022 година тие ќе додадат посебна етикета под хаубата, која ќе содржи детални информации за моторно масло кое се користи во секоја верзии.