Пристигнувањето на стартувањето, кое се заснова на поранешниот шеф на Групацијата Јота и поранешниот заменик-министер Денис Свердлов, го покажа првиот прототип на сопствениот електроблогар. Автомобилот е целосно подготвен за тестови за патишта што треба да започне во средината на 2021 година, пишува Autonews.
Новина се базира на скалабилна платформа каде што можете да креирате возила со различни големини и со различни видови на телото. Машината ќе биде достапна и во стандардната 5,1-метарска модификација, и во издолжена верзија до 6,5 метри. Електропоур, способен за транспорт на стоки со тежина до 1975 килограми, беше развиено заеднички со возачи и оператори за испорака, кои треба да "обезбедат максимална функционалност во реалните работни услови".
Исто така, пристигнувањето ветува ниска цена на електричен автомобил, кој ќе биде споредлив со комерцијални комбиња опремени со традиционален мотор. Во исто време, инвеститорот забележува дека слична машина ќе има значително пониски вкупни трошоци за поседување во споредба со бензинските или дизел-колегите.
Климатскиот систем, мултимедија со 15,6-инчен екран на допир, циркуларен систем за преглед, како и голем број модерни електронски помагачи, ќе бидат вклучени во достапната опрема.
Техничките карактеристики на електричниот ван сеуште не се нарекуваат. Во моментов, само познато е дека машината ќе биде достапна со батерии од различни волумени во опсег од 44 до 133 kW / h, во зависност од мозочниот удар што го бара клиентот.
До денес, на претпријатието, пристигнувањето Британците Оксфордшир се гради со првата група од 25 автомобили, но полноправно масовно производство започнува во 3-тиот квартал од 2022 година. Во јануари, пристигнувањето веќе склучи договор за снабдување со 10 илјади машини за US Express Develople операторот UPS-от.
За масовно ослободување на автомобили во пристигнувањето, се планира да се организира развиена мрежа на специјални претпријатија ширум светот, кои во компанијата наречени "микрофабрики". Во моментов, постојат такви платформи во Оксфордшир и во Јужна Каролина (САД), но потоа нивниот број ќе се зголеми на неколку десетици.