По неколку неуспешни обиди да започне ракета во вселената од авионот, компанијата за орбита на девицата не се предаде и на 17 јануари 2021 година сè уште не само што можеше да започне со лансирање на ракетата на лансиранот од авионот, туку и да повлече 10 мали сателити орбитата на Земјата за проучување на каскалинг. Сателитите беа обезбедени од страна на мисијата на програмата за служба на НАСА специјално за оваа ракета. Така, Virgin Orbit стана еден од ретките во светот кои започна ракета во простор на необичен начин. И како вие, маската на Илон?
Стартувај ракета од авион
Virgin Orbit не организираше шоу од овој настан, бидејќи обично го прави Spacex (и залудно), така што немаше директно емитување на лансирањето на ракетата. Но, пушачите на компанијата беа прилично емоционално отпишани на нејзиниот Твитер за секоја фаза од летот - од успешна одвојување од авионот и започнете ги моторите пред да влезат во орбитата и отстранувањето на сателитите.
Летот помина на следниов начин. За почеток, авионот Boeing 747-400 беше користен, кој девица орбита нежно се нарекува космичка девојка. Само ова не е обична модификација, а не дури и едноставен товар, туку специјално креирана верзија на овој авион за да ја започне ракетата. Под своите крилја, беа поставени посебни прилози за да се одржи ракетата, која може да го ослободи во секој посакуван момент.
Авионот леташе од аеродромот во пустината Мохаве и се упати кон Тихиот Океан. Летечкиот 150 километри над океанот за 1 час и 7 минути авионот остро го подигна носот, го стави правото да го подигне левото крило, под кое ракетата за лансирање беше фиксирана и ја отфрли над океанот. По 3 секунди по испуштањето (не веднаш, во спротивно постои ризик од оштетување на рамнината) моторот на првата фаза беше лансиран, а лансиронот се упати во вселената.
Успешно ја напушта ракетата, авионот направи круг и се врати на аеродромот. Лансирањето беше видливо дури и од плажата во близина.
@Virgin_orbit. Стартувај од плажа pic.twitter.com/cqckcl4qr.
- Ерик Франкс (@erikjfranks) 17 јануари 2021 година
По половина час после тоа, втората фаза излезе целта орбита, моторот на горната фаза (Њутнфур) го исклучи планот и требаше да се рестартира, со што имаше тешкотии. Во исто време беше даден тим за товари. Моторот не успеа повторно да се кандидира, но ракетата сè уште е донесена во вселената 10-те кориги.
Подигнување на проектил за лансирање
Virgin Orbit се обиде неколку пати да се кандидира ракета во вселената од авионот, но секој пат не успее. Во 2019 година, ракетата не вклучуваше мотори и едноставно падна во воздухопловните сили на САД. Подоцна, компанијата објави дека падот е планиран однапред - инженерите сакаа да дознаат што се случува со авионот и ракетата по одвојувањето.
Сепак, во мај минатата 2020 година, новото лансирање навистина стана неуспешно. Ракетата, која требаше да оди директно од Боинг 747, падна во Тихиот Океан.
Во тоа време, моторот започна, но поради "непредвидени проблеми", за кои инженерите на компанијата молчија, палетарот беше срушен. За компанијата, се покажа како сериозна загуба, бидејќи во втората фаза од ракетата имаше многу алатки и сензори кои мораа да помогнат во истражувањето на нејзиното однесување за време на летот.
И сега, почетокот на 2021 година, сепак, донесоа Virgin Orbit. Среќно - Launcherone видов простор за прв пат, па дури и донесе корисно оптоварување во орбитата. Следните сателити обезбедени од НАСА и американските универзитети беа меѓу Казатов:
- Кактус-1 - за следење на космичкиот ѓубре;
- Кејп-3 и Митее - сателити на образовни програми на американските универзитети;
- Exocube-3 - да ја проучува експозицијата на Земјата;
- Две сликови сателити;
- Радиометар Полкорц;
- Q-PACE - за спроведување на експерименти под ниски гравитациски услови;
- Radfxsat-2 - за космички набљудувања;
- TechedSat-7 - Мисија на НАСА КУБСАТ.
Се разбира, премногу е рано да се зборува за летови на лицето во вселената на ракетата орбита на орбитата, но Spacex започна во исто време од лансирањето на сателитите. И сега може да ја подготви мисијата на Марс.
Ќе бидете заинтересирани за: Новата девствена галактичка космоплана го одржа првиот пилотирани летови на ракетата
Зошто да ја започнете ракетата од авионот?
Всушност постојат неколку причини. Прво, тоа е економски профитабилно - нема потреба да се изгради космодром за да започне ракета. Таа е погодна за било кој аеродром со лента со доволна должина, бидејќи Virgin Orbit користи модификација на Boeing 747-400, а овој модел се користи од страна на авиокомпаниите ширум светот. Второ, почетокот од висината овозможува ракетата да ги поврзе првите 10 километри висина со највисока густина на атмосферата, односно авионот, како што би "помогна" да го орбитира.За 25 години, на овој начин, тие го лансираат ракетите на Pegasus XL од авионот Lockheed L-1011.
Во исто време, ако го споредите пристапот на Virgin Orbit и Spacex, компанијата Илона маска сè уште пристигнува рационално. Иако ракетите со сокол имаат потреба од космодроми, тие можат повторно да се користат, додека ракетата за лансирање е "за еднократна употреба". Покрај тоа, носечкиот капацитет на Launcherone е малку помал од оној на Falcon 9. Virgin Orbit не ги открива трошоците за лансирање, и ако не е премногу различна од Spacex, не постои точка во водењето на ракетата од авионот. Е тоа за доброто на спектакуларно видео.
Космички девојка тест лет во 2019 година
Од каде доаѓаат девицата орбита?
Богородица орбита и девствени галактички се базираат на еден од најбогатите луѓе на Велика Британија, Ричард Бренсон. За сопствениот живот, претприемачот основал повеќе од 400 компании кои обезбедуваат различни услуги. Сега неговата главна страст е вселенски мисии. Вселенските летови што сака да ги држи за секого (дури и за себе) ќе чини од 250 илјади долари. Интересно, луѓето од Бренсон, исто така, ќе работат на ракетата од авионот?