ФИА потврди дека на почетокот на класичниот маратон "24 часа", кој исто така ќе стане четврта фаза од светското првенство, ќе излезе од 62 автомобили - тие ќе се натпреваруваат во пет паралелки.
Оваа година, легендарната трка ќе се одржи во 89-ти пат - тоа е закажано за 21-22 август.
Во новата класа, Hypercar ќе врши пет екипи, 25 спортски производители се наведени во LMP2; Во категоријата LMGTE PRO, седум автомобили ќе се однесуваат за победа, во LMGTE AM - 24. Исто така во Le Mans, се враќа категоријата "иновативна машина".
Фабриката Toyota Gazoo Racing има намера да го повтори успехот на претходните години, но со два најнови прототипови GR010 LMH. Мора да се натпреварува со американскиот тим Glickenhaus 077 LMH и единствениот превоз на алпски тим за издржливост, кој ќе настапи на малку застарен Oreca Sportsprototype со Gibson моторот.
Како и во изминатата година, ќе има женски вагони меѓу учесниците на маратонот: Richard Molle Racing Team започнува во класата LMP2, а во LMGTE AM - Iron Lynx.
Во класата на LMGTE PRO, возачите на американскиот тим Corvette трки ќе се борат. Минатата година Ле Ман таа пропушти, но сега за прв пат стави нов автомобил C8.R. Како и секогаш, таа мора да се натпреварува со Ферари и Порше. Патем, во 2023 година и познатите брендови ќе дебитираат во трките за издржливост во категоријата Хиперкар.
Во класата LMGTE AM, се објавуваат 24 автомобили, меѓу кои 12 Ферари, 8 Порше и 4 Астон Мартин. Минатата година, возачите кои поминале на спортски автомобили на овој бренд го освоиле Ле Ман во двете "помлади" класи (GTE Pro и GTE AM), а сега Астон Мартин се враќа во Формула 1.
Во 2021 година, тимот на Frederic Susé започнува повторно во Ле Мане, нејзината екипа е пријавена во категоријата "иновативна машина". Во 2016 година, Сос стана првиот возач кој беше ампутиран од сите четири екстремитети, кој успеа да вози растојание од дневниот маратон. Оваа година, неговиот тим ќе настапи на SRT-41 SportsProtype - ова е Oreca 07 Gibson машина со специјално адаптирани влади, така што може да пилот возачи со посебни потреби.
Формирањето на почетната област сè уште не е завршено: организаторите на трката, францускиот ACO AutoClub, објави дополнителни двонеделни поднесување на пријави (од 12 март до 26 март) за оние кои сакаат да влезат во листата на резервни екипи .
Пјер Фион, Ацо Автоклав Претседател: "Оваа година ќе започне нова ера во историјата на" 24 часот Лесман ". Воведувањето на класата на хиперкар ветува уште возбудливо ривалство на патеката. 62 автомобили ќе бидат објавени на почетокот на 89-тиот маратон во Ле Ман.
Во овие тешки времиња, таков импресивен број на учесници може да се смета за моќен доказ дека трките за издржливост станаа уште поатрактивни отколку порано. Ние би сакале повторно да ги поканиме навивачите на нашата патека за да го преживееме овој историски настан со нив ".
Извор: Формула 1 на f1news.ru