Европски оператор на вештање
Ufodrive.
Решив да го надополнам паркот на моите електрични возила со идни мотори Sion Motors Sing Motors Sun Electromobile. Во моментов, UFodrive во 8-ми европски земји нуди станари Тесла модел S, Jaguar I-Pace и Nissan лист.
Но, според шефот на компанијата EIDAN MCCLINE, Sion Solar Electrocar ќе биде удобно за оние кои избираат кратки патувања, покрај тоа, тој делумно ќе се полни од сончевата енергија не само за време на безделништвото, туку дури и на патот. Значи се очекува дека неговата економска ефикасност ќе биде на височина. Тие дури и сакаа да се шегуваат на шега на Твитер компанија со Hashteg Maga - "направи автомобили одлично!". Но, во денешно време, не сите би ги сфатиле оваа шега. Значи, од светлината и безопасен Khaip мораше да одбие.
Aidan McCline за Сион: "... неговите можности за полнење ќе го направат идеално карцицинг автомобил во градовите".
Sono Motors Sion Motomobile сега е на сцената за создавање на прототип, кој нема да биде Showkar, но всушност ќе оди во производство. За оние кои не знаат, ве потсетам дека карактеристиката на Сион е дека 248 соларни ќелии се интегрирани во неговото тело, кои ја наплаќаат влечната батерија и за време на паркингот, и во движење.
Во моментов, шасијата, високонапонскиот систем, наборен полнач, сите високонапонски компоненти на автомобилот се инсталирани на пределните прототипови. Тие вклучуваат, на пример, високонапонска батерија, водејќи го автомобилот, и високонапонскиот компресор за климатизација, кој го компресира ладилното средство за контурата на климатизацијата. Исто така, инсталира централна MPPT (MCU) единица, која ви овозможува да ја наплаќате влечната батерија со енергија, од Сонцето. Ова значи дека високонапонскиот систем за пренос исто така може да добие енергија додека возите.
Во работата на шасијата не никого, туку екипата на екипата Розберг инженеринг. Ова сигурно не значи дека од урбаниот електричен автомобил, кој најверојатно е во класата на контрола, можете да направите тркачки автомобил, но тоа ќе биде опремено со висококвалитетна шасија и суспензија, тоа е сигурно. И гледајќи го готовиот модул на предната оска, може да се претпостави дека Sion суспензијата ќе биде деинсталирана како Рено Логан, на пример. И ова е многу употреба на електрично возило, кое ќе се вози во arrying.
Друга од најважните точки е интеграцијата на моторот од континентална. Во прилог на моторот, Континентал има испорачана единица за контрола на автомобили (BU) со потребниот софтвер. Единицата за контрола на возилото игра централна улога, бидејќи го контролира преносот на возилото и ги координира задачите на различни контролни единици. Ако некој друг се сомнева дека Сион ќе оди во производство, не треба да го направите тоа. За континентална, ова е исто толку важно како и за моторите на Sono, а сега, исто така, со оглед на тоа што се појави клиент од секторот за паѓање. 2020 Речиси сите го забавија спроведувањето на нивните проекти. Но, тоа не значи да се забави, работата сеуште продолжи, иако во малку скратена верзија.
Производствениот партнер на Sono Motors е кинеската компанија Evergrande Automobile, со што пред повеќе од една година беше потпишан договор дека Сион ќе биде собрана во Шведската фабрика, каде што беше собраниот познатиот Сааб. Сега овие растенија припаѓаат на Еверанде.
P.S.Соработка со висока инфицирана електромоторна соработка, почнувајќи од фазата на развој, завршувајќи со присуство на специфичен потрошувач, дури и во фаза на создавање на пре-производствени прототипови, ви овозможува да го разгледате развојот на проектот Sonon Motors со оптимизам. И фактот дека Сион сакаше да го види во неговата флота на компанијата Creech, чија главна цел е природно профит, вели дека електричниот автомобил, и дека дури и поинтересен, соларен електричен автомобил, тоа не е само еколошки возило, тоа не е само еколошки возило, тоа исто така е рентабилно средство за движење. Соно моторите велат дека сите тест и преднообразности треба да завршат во приближно во октомври оваа година.