Во Соединетите Американски Држави го собраа првиот ракетен мотор AR1, создаден како замена за рускиот RD-180

Anonim
Во Соединетите Американски Држави го собраа првиот ракетен мотор AR1, создаден како замена за рускиот RD-180 18688_1
Во Соединетите Американски Држави го собраа првиот ракетен мотор AR1, создаден како замена за рускиот RD-180

Aerojet Rocketdyne го заврши собранието на првиот AR1 - нов ракетен мотор, чиј проект е финансиран од страна на американските воздухопловни сили. Компанијата планира да обезбеди такви мотори за ракети со средна класа.

Ar1 се собраа на територијата на вселенскиот центар Џон Стинис, Мисисипи. "Следниот чекор ќе биде тестирањето", рече постар потпретседателот на Аеројет Џим Мајзер.

Компанијата има развиено мотор како можна замена за рускиот RD-180, кој се користи во првата фаза од ракетата Атлас 5. Претходно, Конгресот даде индикација за воздухопловните сили за да престане да се потпира на руските мотори, па услугата склучи договор за износ од повеќе од 800 милиони долари за развој, тестирање и сертификација AR1. По ракетата Enterprise Enterprise United Launch Alliance (ULA) одлучи да користи друг мотор за својата нова ракета, BE-4 синото потекло, договорот се намали на 350 милиони.

Во Соединетите Американски Држави го собраа првиот ракетен мотор AR1, создаден како замена за рускиот RD-180 18688_2
Be-4 / © Wikipedia

По поразот, договорот со Ута Аеројет Ракетдин го продолжи развојот на AR1 и се надева дека ќе добие договори во иднина. Претходно, компанијата потпиша договор со американско-украинскиот стартување светуч аеродса за можна употреба на Ar1 моторот за ветувачка ракета.

Светул, се потсетиме, сега води работа на неколку ракетни проекти. Компанијата е развивање на алфа алфа за кислород-Керосеен и помоќен светулка, кој може да добие AR1.

Во Соединетите Американски Држави го собраа првиот ракетен мотор AR1, создаден како замена за рускиот RD-180 18688_3
Firefly Beta / © spacenews

Се претпоставува дека американските космички сили ќе бидат клучен возач на возачот. Минатата година, тие почнаа да го проучуваат пазарот за лансирање на следната генерација и можат да размислат за инвестирање во нови медиуми од средна класа. Според аналитичарите, можно е да се привлечат приватни инвеститори.

Важно е да се напомене дека Aerejet Rocketdyne е во процес на стекнување Lockheed Martin. Ниту една од компаниите не коментира за трансакцијата за да влијае на иднината на ветувачкиот мотор.

Потсетиме, не толку одамна, Русија ги спроведе првите тестови за пожар на течниот мотор LC-171MV наменет за ракетата на Soyuz-5. Според претходно презентираните податоци, времето на развојот на ракетен комплекс Soyuz-5 повторно се префрли: предавањето на нацрт-дизајнот е закажано за 2021 година.

Извор: Голи наука

Прочитај повеќе