Лупа е уште еден непознат стартување од Шпанија, кое ќе произведува електрични автомобили во Уругвај. Во моментов, компанијата планира владетел кој се состои од три модели, од кои Е26 е најизразен.
Startup Lupa, основана во 2020 година во Барселона, Шпанија, планира да продаде мало семејство на електрични модели. Компанијата е "замислена" на Карлос Алварез, претприемнички Шпанец, кој тврди дека во периодот од 2015 до 2020 година работел во пилот-тест на Мекларен. Лупа веќе го објави доаѓањето на три автомобили: E26, E66 и E137. Брендот нема амбиција да стане "премиум" - компанијата сака да произведе достапни електрични автомобили.
E66 ќе биде електричен ван дизајниран исклучиво за превоз на стоки во градот. На овој електричен автомобил, специјално наменети за испорака, во крајна линија се приклучи на E137 електричниот SUV. Сепак, првиот луп автомобил ќе биде E26, Electric Hatchback, кој треба да биде достапен за онлајн нарачка од следната година. E26 Снабдувањата се закажани за рано 2023 година.
Лупа Е26.
E26 - Електрична хечбек со пет врати 4,07 метри, што е приближно должина на Ford Fiesta. Основата на тркалата на шпанскиот електричен мотор е пристоен 2,59 метри, а растојанието помеѓу предната и задната оска од Fiesta е околу 10 см пократко. Под подот има батерија со 50 kWh, која ветува мозочен удар од 350 км. Моделот е опремен со електричен мотор со капацитет од 120 КС, кој ја развива максималната брзина од 150 km / h. Покрај тоа, според компанијата, E26 може да се движи "полу-автономино" (ниво 2).
Лупа тврди дека батериите E26 може да се заменат за околу еден час, што го прави релативно лесно да се заменат старите батерии на помал капацитет на нови. Наскоро лупа ќе го понуди модулот PowerHome, кој ќе одговара на старата батерија. Според производителот, овој модул може да се користи за складирање на енергија произведена од соларните панели дома.
Се известува дека електричниот хечбек Луп Е26 без батерија мора да чини од 9.400 евра (850 илјади рубли), а опцијата со батеријата е од 17.000 евра (1,5 милиони рубли). Ако Лупа ќе го дефинира производството, Дачија пролет електрична за неколку години ќе се појави споредлив конкурент.
Лупа Е66 и Е137
Електричниот ван Луп Е66, како E26, ќе добие батерија со 50 kWh. Во E66, овој пакет е исто така добар за електричен на 350 километри. Е66 електричниот мотор има моќност од 140 коњски сили, а моделот исто така ќе има полуавтономни функции за возење.
Не е изненадувачки што третиот модел Лупа, SUV E137, исто така, ќе има батерија со 50 kWh. E137 достигнува мозочен удар од 300 километри. Lupa E137 исто така ќе биде достапна со батерија со 64 kWh, наменета за километражата повеќе од 400 километри. LUPA E137 ќе се појави во опсегот на моделот до 2024 година.
Чекајќи за продажба
Лупа очекува дека во првата година од продажбата (2023) ќе може да изгради вкупно 4.000 автомобили: 2.000 е26 автомобили и 2.000 е66 автомобили. Во 2024 година, компанијата планира да продаде 4.000 единици на секоја од овие две електрични возила. E137 мора да се продаде околу 2.000 пати во 2024 година. Лупа очекува 6.000 единици како E26 и E66 до 2025 година и очекува дека 4.000 E137 SUVs можат да произведат до 2025 година.
Шпанскиот производител на автомобили смета на продажба не само на поединци. Овие модели, исто така, треба да бидат назначени за место во програмите за растење и такси услуги, како што се желбата. Што се однесува до Ван Е66, Лупа се надева дека ќе привлече такви клиенти како Амазон. Лупа изјавува дека фабриката ќе се отвори во Уругвај во 2024 година.