Investing.com - Џенерал Моторс (NYSE: GM) проширува инвестиции во создавањето на електрични возила и планира да изгради втора фабрика за производство на батерии во САД со заедничко вложување партнер LG Chemicals (KS: 051910), пишува ѕидот Уличен весник.
ГМ и ЛГ се блиску до завршувањето на одлуката за ставање на фабриката во Тенеси, изворите на објавување објави, нотирајќи сепак, конечниот избор сè уште не е направен, а одлуката ќе биде донесена во првата половина од годината.
Партнерите веќе градат фабрика за производство на батерии во вредност од 2,3 милијарди долари во североисточниот дел на Охајо, која се очекува да се отвори следната година и на крајот ќе ги снабдува батериите во износ доволен за да се хранат стотици илјади автомобили годишно. Според извори, во втората фабрика може да се инвестираат слични инвестиции.
ГМ користи сопствена технологија на батеријата под брендот UTIAM, која треба да ги намали трошоците за батерии за речиси 40%.
Проблемот на батериите исто така се соочува со пионер за производство на електрокари, Tesla (NASDAQ: TSLA). Поради зголемената загриженост за идните проблеми со никелските материјали што се користат во литиум-јонските батерии, Тесла склучи договор за техничко партнерство со Никел Рудник во Нова Каледонија.
Tesla го реши проблемот со недостигот на никел, станувајќи партнер на рудникот
ГМ, најголемиот производител на автомобили во САД во однос на продажбата, се обидува целосно да се префрли на производство на електрични возила до 2035 година. Производството на електрични автомобили и летала ГМ има намера да потроши 27 милијарди долари до 2025 година. Во тоа време, компанијата планира да ослободи 30 нови модели на електрични батерии низ целиот свет, од кои две третини ќе бидат дизајнирани за пазарот во Северна Америка.
Како што истакна шефот на автомобилот Мери Бара Барра, ова ќе овозможи ГМ да се натпреварува со Тесла. Во меѓувреме, процентот на електрокари е само 2% од сите произведени општи мотори.
- во подготовката се користи материјалите на Wall Street Journal
Прочитајте оригинални статии на: Investing.com