Караганда. 17 март. Казтаг - од почетокот на 2021 година како дел од државниот договор за набавка со РСП на ПЕК "Државната авиокомпанија" Беркут "на претседателот на претседателот (УДП) на Република Казахстан со Државниот универзитет" Канцеларија на премиерот на премиерот на премиерот Република Казахстан ", претставници на Владата веќе успеаја да" летаат "на T71.5 милиони извештаи Kaztag.
"Тип сонце: CL-850 UP-C8502. Датум на заминување: 15 март 2021 година. ЛЕТ ПАТ: Нур-Султан - Туркстан - Нур Султан ", вели лет, издаден од Госвијавијаканија" Беркут ".
Во истиот документ се наведува дека авионот полета од Нур-Султан до Шимкент на 15 март, а на 16 март, од Шимкент назад во главниот град.
Овој пат ја чини државата во Т8 331 624.
Од почетокот на годината беа создадени пет такви дела. Значи, помалку од една недела пред наведениот лет - на 10 март, на истата рамнина, таа беше изведена од Нур-Султан до АКТАУ и назад, износот на Законот - веќе T13 089 300.
Дури и порано - на 10 февруари, истата одбор направи лет Нур-Султан - Алмати - Внуково (Москва), а на 11 февруари - Внуково - Нур-Султан. Транспортната траса во T24 289 188. Покрај тоа, претходните акти се издаваат на пат кон рускиот главен град. Значи, на 26 јануари, истиот одбор на Нур-Султан беше направен во Внуково, 27 јануари - назад. Пат цена - T17 642 100.
Првиот лет во 2021 година датуми од 21 јануари - лет од Нур-Султан до Алмати и назад беше изведен. Трошоци за ACTE - T8 149 512.
Вкупно, за периодот од 21 јануари до 15 март (што е за помалку од два месеци), авионот на CL 850 изврши летови до износот на Т71 501 724.
Вкупно, во една многу "услуги за воздушен транспорт за превоз на патници, без распоред" помеѓу Беркут и Канцеларијата на Премиерот, предвидува обезбедување на услуги во износ од T578 милиони.
Како што дознава Казтагот, Канцеларијата на премиерот - далеку од првата институција што ја користеше авионот CL-850 UP-C8502 (Bombardier CRJ-200) - на почетокот тоа беше користена од Mesaba Airlines, а потоа од декември 2005 година - Самиот канадски бомбард, и само во ноември 2007 година, авионот паднал во Казахстан. Во периодот од 2007 до 2008 година, операторот посочи "Hozu-Avia" (во рамките на лизинг од Comlux Kz), во 2008 година авионот беше запишан веќе за самиот Comlux Kz, а од 2013 година, за владата на Казахстан.
Bombardier CRJ-200 е семејство на регионални авиони произведени од канадската компанија Bombardier и бизнис авион базиран на Canadair. Авионот е популарен меѓу бизнисмените - на интернет можете да најдете многу прегледи на авиони во Vip конфигурацијата.
Важно е да се напомене дека еден bombardier CRJ-200 SCAT авиокомпанија се урна на 29 јануари 2013 година за Алмати - воздухот, кој го направи патот од Кокшаау, пропадна при слетување. Тогаш сите 16 патници кои беа на одборот беа убиени, како и целата екипа од пет.
На 16 март ќе потсетиме дека новинарот Јербол Мандиберк, кој претходно работел на јавна телевизија, најави годишно трошење во износ до Т20 милијарди долари на членовите на Летото на Кабинетот на министри и шефовите на парламентот. Според поранешниот државен телевизиски службеник, им било забрането да им покаже на луѓето како Кабинетот на министри на Казахстан живее луксузно. На 17 март, Владата го обвини новинарот во лаги, негирајќи трошење на повеќе милијарди долари.