Без оглед на тоа колку производители на автомобили викаат за дизајнот на "надвор од времето", реалноста е таква што возилата постојано се подложуваат на надворешни промени. Некои промени се сосема незначителни, додека други го менуваат автомобилот надвор од признавањето. Но, постојат спортски модели кои речиси се менуваат од година во година, и ние ќе им кажеме за нив.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 години
Ако Georgetto Judjaro е земен за дизајнот на автомобилот, тогаш треба да очекувате нешто прекрасно од неговата работа. И Lotus Esprit не е надминат. И покрај фактот дека малите модификации се одржаа со децении, автомобилот одржуваше акутен облик на клин создадено од Џудио.
Автомобилот испадна толку кул што дури и се појави во некои филмови за Џејмс Бонд, целосно одговара на сликата на стрмна пренамена. Скршените линии, необичен облик на клин и посочено лице го направија овој модел еден од најпрепознатливите за своето време.
6. 1991 Acura NSX - 12 години
Првиот сериски автомобил со целосно алуминиумско тело и мотор, Acura NSX стана еден од најзначајните спортски автомобили во 1990-тите. Малата тежина на NSX заедно со моторот V6 овозможи да го предизвика секој германски или италијански конкурент v8. Патем, дали знаете што Acura е Хонда дивизија создадена специјално за северниот американски пазар?
И покрај фактот дека продуктивноста на машината е подобрена, NSX го задржа класичниот изглед додека не заврши 2002 година. И без оглед колку е добри тековните понуди на пазарот на автомобили, оригиналниот NSX сè уште стои.
5. Corvette C4 - 13 години
Кога во 1963 година беше најавено првата сериозна релекција на Corvette, бучавата се зголеми. Сепак, резултатот ги надмина сите очекувања, а навивачите на моделот беа задоволни со надградбите. Прекрасната аеродинамика и силен технички дел не остави никого рамнодушен од навивачите на двојни спортски автомобили. Производството беше запрено поради падот на побарувачката, која, пак, беше директно поврзана со високата цена.
4. Jaguar XKE - 14 години
Енцо Ферари некако се нарекува Jaguar Е-тип на најубавиот автомобил што некогаш го видел. Дали сака да се промени по таквата пофалба? За американскиот пазар, морав да направам некои мали промени, но во текот на нашиот живот XKE не се оддалечи од првичниот дизајн, истовремено одржувајќи ги најпрепознатливите карактеристики, меѓу кои и познатиот рецепт. Иако автомобилот конечно престана да произведува во 1975 година, сè уште е потребно посебно место меѓу автомобилите со прекрасен дизајн.
3. Lamborghini Countach - 15 години
Овој Lamborghini е забележлив не само како прв сериски автомобил со ножици врати, туку и како машина со многу "стабилен" дизајн. И покрај помалите подобрувања, погледот и формата на Countach останаа речиси непроменети во текот на целиот период на ослободување.
Причината за таква постојаност го освои дизајнот на автомобилот "одбиен" од својот моќен мотор v12, што резултира со акутна клин форма. Интересно, тоа работеше на дизајнот тогаш не многу искусен Марчело Гандини, чија фантазија не беше "расипана" од класични идеи за тоа како треба да изгледа автомобилот.
2. Фолксваген Карман Ghia - 20 години
Прекрасен пример за заедничкото дело на италијанските и германските дизајнери Volkswagen Karmann Ghia беше претставена од јавноста на 1955 година Франкфуртскиот саем во Франкфурт и имаше фантастичен успех. Вториот се покажал многу одржлив, а во дваесет години, моделот преживеал само мала промена во задните светла, додека остатокот од автомобилот го задржал својот уникатен изглед.
1. Морган плус 4 - 71 година
Неспорен лидер на нашиот рејтинг - Морган Плус во 1950 година во 1950 година во 1950 година, овој британски rhodster дури и нема багажникот! Покрај тоа, тука не постојат браници и не постои ништо слично на аудио системот, климатизација, контрола на климата или GPS систем. Но, Морган сè уште може да се пофали со одличен мотор и лесна контрола. Ова, се разбира, не е најбрз Roadster, но токму најубавиот, бидејќи креаторите успеаја да создадат дизајн "надвор од времето".