Бил Гејтс објави уште еден книжен манифест "Како да се избегне климатската катастрофа" (како да се избегне климатска катастрофа) во издавачката куќа за случаен дом, во која детално кажува за заканите кои се соочуваат со човештвото денес, и нуди свои начини за решавање на Криза на планетарната скала, предизвикана од глобалното затоплување и други експробlbly, кои се појавија преку човечката вина. Главните тези се во нашата статија.
Интересно е тоа една од заканите за живот на планетата - стакленички гас генерирани од воздушниот транспорт. Во исто време, воздухот "приватни сопственици" (во смисла на еден патник) штета на планетата повеќе од редовните авиопревозници. Се чини дека е логична мисла која заслужува внимание, само портите го стекнале најголемиот воздухоплов во приватниот воздушен превозник во светот. Зборовите не се согласуваат со случајот? Гејтс не се согласуваат и уверени: Купување на авиокомпанијата нема да го спречи неговото лично глобално затоплување. Можеби мислел на борбата со зборови?
Според научниците од Универзитетот во Лунд, по Гејтс направил 59 приватни летови, што резултирало со околу 1600 тони СО2. Во исто време, просечната глобална фигура по лице е помала од пет тони!
Кои други прашања ги покренува портите во вашата книга и како им нуди да ги реши?
Според него, жителите на богатите земји треба да го заменат природното месо во нивната исхрана на вештачки, чиј вкус е прилично користен за да се навикне на вкусот. Таков паметен потег ќе помогне значително да ги намали емисиите од работата на земјоделските и сточарските претпријатија. Релевантните административни лостови ќе помогнат побрзо да донесат зелена идеја. На пример, властите можат да ги зголемат емисиите на CO2 и Ecastart на електрична енергија и гориво, активно да инвестираат во чисти технологии.
Што се однесува до синтетичкото месо, портите е токму експерт, бидејќи тој е инвеститор надвор од месото и Мемфис месо - компании "Расте" месо во лаборатории.
Спасението на човештвото во светло на претстојната продавница на Екоката на Гејтс не гледа само во намалувањето на емисиите поради високо-технолошки иновации, постепено се спроведува во нашиот секојдневен живот. Тој става големи надежи за политичката компонента - доминантната улога на властите во прашањето за спасување, додека, судејќи според неговото однесување, тој самиот претпочита да се дистанцира од "политичката страна" на климатските промени и прецизно се фокусира на развојот на иновациите Корисно за човештвото.
Што се однесува до политичката волја, која ќе помогне да се спаси планетата, бизнисмен и филантроп ги става големи надежи за републиканците, кои, според него, ги сакаат иновациите. Можеби тие ќе одвојат големи суми за потребните истражувања за иновативната програма на Гејтс.
"Ми се чини дека со растот на финансирањето ќе можеме да го спроведеме токму она што е потребно. И не само за себе, туку и во корист на целиот свет. "
Во својата книга, авторот забележува дека производството на електрични батерии не е доволно ефикасно, па затоа е подобро да се добие енергија со поделба или синтеза. Енергијата на Сонцето е, се разбира, одлична, но, за жал, не е најсигурен извор на електрична енергија.
Интересно, во нашево време, практиката на уредување на териториите - големо слетување на дрва, пошумување, земени на водите на големите компании, портите стапки, а како надлежен ПР-потег од вистинска планета. Не е многу ефикасно, но во исто време е скапо, бидејќи дрвјата живеат во просек до 40 години. Излез? Прво на сите, потребно е да се подобри технологијата, да се минимизира јаглеродниот отпечаток! Кој е автор на книгата? За лични летови, чистото воздухопловно гориво користи, во станбени проекти за греење со гас со ниски приходи, заменува со електричен и испратен импресивен износ до швајцарската компанија Климации, специјализирана за технологијата за снимање на јаглерод диоксид.
Во својата книга, Бил Гејтс води доста бројки, но главната, која точно треба да се запомни - две: 51 милијарди тони - бројот на стакленички гасови, за годината по годината на човештвото што паѓа во атмосферата и нула - Износот на емисиите до 2050 година, кој мора да се постигне така што животот на планетата не умре. Во исто време, портите нагласуваат дека тој не е најдобриот корен во однос на климатските промени и потсетува: самата идеја дека едно лице, наводно, може да знае што да прави со сите, предизвикува отфрлање.