Во Русија, казните можат да се подигнат за прекршување на сообраќајните правила, а новите статии за какап ќе се појават заедно со нив. Извештаи за тоа живот.
Публикацијата забележува дека разговорите за новото издание на Кодексот за административни прекршоци (CACAP) не се во тек. Особено, во 2019 година би можеле да влезат во сила на новите правила. Тогаш Министерството за правда, заедно со Министерството за внатрешни работи, го подготви првото издание на коатацијата. Главната карактеристика на новиот документ беше практично нулта толеранција за сериозни прекршоци.
Публикацијата објави дека конечната верзија на Управниот законик, со голема веројатност, ќе биде насочена кон идентификување и спречување на сериозни нарушувања. Сепак, никој нема да воведе огромни казни за обични прекршувања. Веќе е сигурно познато, нема да има откажување од 50% попуст за исплата на казни украсени со видео камери.
Исто така во новата коатација, пратениците планираат да остават не-влијателен праг од 20 километри на час и парична казна од 500 рубли за мала брзина. Но, за сите други прекршоци ќе бидат казнети многу поцврсто, се вели во животниот материјал.
Промените доаѓаат на следниов начин:
- За контрола на автомобилот без дијагностичка мапа, казната ќе биде 200 илјади рубли наместо 800 рубли.
- Казната за нијансирање ќе се зголеми на 1000 рубли наместо 500 рубли.
- Казната за недостатокот на OSAGA политика е 1000 рубли наместо 800 рубли.
- Одбивање да го помине медицинскиот преглед - 40 илјади рубли плус лишување од права за 2-3 години. Сега казната е само 30 илјади рубли плус лишување од права на 1,5-2 години.
- За одбивањето да помине медицински преглед по патувањето со помал патник ќе мора да плати 50 илјади рубли и да ги изгуби правата за 2-3 години.
- Вишокот брзина од 20-40 км / ч ќе "чини" 2,5 илјади рубли наместо 500 рубли.
- Вишокот брзина за 50-60 км / ч ќе чини 5 илјади рубли, исто така, ќе мора да ги изгуби правата за половина година.
- Казната за кршење на трасата на железничките пруги ќе биде 5000 рубли наместо 1000 рубли.
- Опасно возење ќе чини 5000 рубли.
- За игнорирање на инструкциите на полицијата и создавање опасна ситуација на патот ќе мора да платат 40 илјади рубли и губење на правата за шест месеци.
- Казната за запирање на пешачкиот премин ќе биде 3000 рубли наместо 1000 рубли.
Покрај тоа, познато е дека повредите со учеството на граѓаните под 18 во кабината може да се распределат во посебна категорија. Груба повреда ќе биде пијана возење со помал патник. Ќе се појави нова статија "Одбивање за спроведување на медицински преглед по патувањето со мал патник.
Новите промени во карапот ќе бидат познати во текот на летото, појаснува публикацијата. Адвокатот Андреј Lyaline истакна дека сите ќе бидат насочени кон борба против пијаници и груби прекршители на сообраќајните правила чии дејства можат да доведат до смрт на учесниците во движење.
Автомобилскиот експерт и телевизискиот презентер Јарослав Леашов забележува дека затегнувањето на задната страна може да ги исплаши возачите кои се навикнати да го следат писмото на законот. Ова, пак, ќе доведе до зголемување на мито, тој е сигурен.
Ние ќе потсетиме, економистот во Русија и CIS ренесансата Капитал Софија Донецот предупреди дека руските власти ќе мора да ги зголемат даноците во земјата во буџет.