Во изминатите неколку години во Минск (и воопшто, Белорусија) се појавија дека ви дозволуваат да ги заборавите огромните ханжетни хантазии и како што се задебелени букви. Можете да платите за премин од банкарска картичка, паметен телефон или часовник, QR код, Анекс и (неодамна) дури и лице. Ги тестиравме сите достапни начини на современа цена и споделување на вашите впечатоци.
Тикс.
iOS | Андроид
Апликацијата е поврзана со транспорт во близина на Bluetooth и нуди да платите патување. Обично признавање се јавува брзо: автобусот / тролејбус / трамвај се одредува на растојание од 5-7 метри. Но, понекогаш треба да ја затворите апликацијата и повторно да ја отворите, веќе во транспортот, - а потоа ќе се појави саканиот автомобил.
Важна нијанса: треба да купите електронски билет, а потоа да го вратите. Само купување на дигитален билет не значи плаќање на патување.
Купоните можат да се купат колку што е можно, и отпишувањето се случува со банкарска картичка поврзана со апликацијата. Достапни се билети за обични (75 kopecks) и експрес (90 kopecks) патишта.
Контролорите за неколку дена патувања со плаќање преку Tix не се сретнаа досега. Се чини дека не треба да има проблеми со нив поради плаќање преку мобилната апликација не треба да биде: Впрочем, услугата работи подолго време, а вработените "Minsktrans" се јасно свесни за оваа шема за плаќање.
Она што изгледаше чудно: патувањето останува активно по излегувањето од транспортот (кога се активира следното патување, претходниот автоматски затвора). Ова не е критично, бидејќи сега цената е фиксна и не зависи од бројот на запирања или време на патот, како што е имплементирано во други земји. Но, ако таков систем се појавува во Белорусија, дури и неколку екстра минути може да биде причина за лути писма до програмери.
"Гледај и помине" (М-белорусбанк)
iOS | Андроид
Метрото има најзгодно и разбирлив систем за плаќање на цената - со користење на банкарска картичка или физички, или преку обврзувачка за платата на Apple, Samsung Pay и сите уреди кои поддржуваат слични технологии. Во копнениот транспорт, ова исто така сакаше да го спроведе, но како резултат на тоа добивме QR кодови. Митрополитот Минск на банкарските картички не застана, а за неколку недели на три станици (плоштад Ленин "," Немига "," Институт за култура ") постои плаќање со скенирање на лице.
За да го активирате овој систем, треба да ја поминете потрагата. Поточно, ако сте клиент "Белорусбанк", тогаш сè е основно. Ако не, тоа ќе биде посложено. Првото нешто што ви е потребно за да ја преземете мобилната апликација "Белорусбанк" и вратете ја Мастеркардската банкарска картичка на неа и секоја банка. И тука имаше проблем: апликацијата не сака да регистрира картичка од трета страна, барајќи некоја лозинка. Беше предложен да го добие во Инфозиско "Белорусбанк", па мораше да оди и да ја врзува картичката на овој начин. Конечно, InfoKiosk печати хартија проверка со лозинка - картичката веднаш се појави во М-белорусбанк.
Потоа треба да го додадете вашето лице во апликацијата за белоруски банка: даваме пристап до камерата, само се вклопува во полето на екранот - апликацијата веднаш се спушта на блендата без да се даде на сетилата. Би било подобро да се создаде слика одеше во рачен режим. Поради некоја причина, фотографиите се добиени многу заматени (со камера за паметни телефони е во ред). Неколку двојки не беа коригирани од ситуацијата.
На страницата за користење
дека системот одредува 75-125 поени на лицето. Дали е многу? Лична карта од Apple
Волумен маска од 30 илјади поени.
Вреди да се плати "Белорусбанк" поради: да се започне систем за скенирање систем со задолжителен режим на маска - задебелен чекор. Иако сајтот вели дека системот го препознава лицето "дури и кога вртејќи ја главата, слабо осветлување или делумно преклопување, како што се очила или медицинска маска". Во нашиот случај, таа не секогаш веднаш го препозна лицето дури и без маска. И воопшто, системот има поплаки.
Прво, со сигурност е да помине низ турстела, мимолет кастинг поглед на скенерот, тоа нема да работи: на уредот што треба да се потпреме. Второ, нема доволно низа напредок: велат тие, скенирани, не се движат. А глупава ситуација се појави неколку пати: Вие застанете во средината на туртството, потпирајќи се на скенерот - тој не реагира. Ќе се сврти, погледнете повторно - дава грешка и прашува да приложи мапа. Метро чувари започне косење на вашата страна. Повторно се потпирате на скенерот - и потребно е, лицето е препознаено. Трето, скенерот е поставен блиску до сензорите кои се одговорни за "нападот" со бариери. Ќе најдете малку поблиску - и тие ќе работат.
"Гледај и помине" со делот може да се нарече практична услуга. Но, искрено: не е јасно зошто е потребен. Дали е побрзо од плаќање на пети или мапа? Да, никогаш. Напротив, излегува подолго, бидејќи не постои гаранција за прв пат. Отидов во градот и заборавив сè: банкарски картички, готовина, телефон, - и треба да го платите премин? Па, можеби, тогаш "изгледа и помине" навистина ќе биде неопходно. Но, дали оваа ситуација често се јавува? Токму сега, ова е само нов дел од технолошкоста за оние кои веќе изгледаат здодевни преку телефон, паметни часовници или NFC-прстен.
Кашу (m-белорусбанк)
iOS | Андроид
За разлика од Tix и "Pay", кашју не е посебна апликација, туку интегрирана алатка интегрирана во белоруската апликација која ви овозможува да ги прочитате QR кодовите и да извршите исплата преку нив директно од врзана картичка. Во јавниот превоз, кашу, не сме виделе, а во патните такси се. Точно, не во сите, а понекогаш е тешко да се разбере дали е можно да се плати за премин преку кашу. На пример, на вратите на минута бр. 1547 (од него минатата година, тестовата работа на службата започна) налепниците не беа, а во кабината печатени QR кодови со упатства за плаќање.
Плаќање на патување што е можно поедноставно. Вие не треба да купувате билети однапред или да преведете пари на трети лица сметка. Ја започнуваме камерата, донесеме до QR кодот - и по потврда веднаш плати. На оваа секунда, гласот на робот, кој го известува усвојувањето на премин од страна на патникот на седмото место, беше слушнато од првиот ред.
Се чини дека QR кодовите се индивидуални за секое место, и тие не се секогаш распоредени: на пример, возев на десетто место, а плаќањето беше за седмото:
Ова очигледно не е фундаментално за возачите (ако само патникот не возел зајак), но сепак. И уште еден момент: не на сите грбови на седиштата беа QR кодови, а неколку налепници се наоѓаат под таванот - не е многу удобно (но има прилично прилично чешне). Сигурно многу зависи од превозникот: тој гледа за погодност на употребата или "Абеба".
Кашју се користи не само за плаќање на транспортот - во оваа смисла е слична на "Плаќаат" (покрај работата преку QR кодови). Веб-страницата на проектот содржи голем број на 2 илјади партнери кои прифаќаат плаќање од QR, меѓу кои - публикацијата, инжењето, големите продавници.
"Плати"
iOS | Андроид
Тешкотиите првично се појавија со оваа апликација: Ако другите услуги укажуваат на конвенционални поврзувања на картичката, тогаш ви треба овластување во МДИ (меѓубанкарски систем за идентификација). Потоа се покажа дека се потребни тековни детали за пасош. Невозможно е да ги ажурирате - треба да контактирате со банката. И тука втората пречка: Банката ги доставува тековните детали за пасош "во рок од една недела", како што беше кажано во техничка поддршка, а процесот не може да се забрза. Во реалноста, податоците беа освесени на третиот ден, и само тогаш успеа да влезе во апликацијата. Јасно е дека ситуацијата опишана може да биде ретка. Но, во мојот случај, само преземање "Плати" и работата не успеа да започне со него - морав да чекам цела три дена.
За да купите купон преку "Pay", треба да ја скенирате налепницата со QR-кодот - обично тие се на вратите на транспортот од надворешниот и внатре, како и во кабината. Ако кодот не е препознаен, можете да внесете идентификациски број кој е наведен во рамките на QR-кодот на налепницата. Скенерот веднаш ги активира, дури и со прилично слаба светлина, немаше проблеми.
Контролори доволно за да го претстави QR кодот на купениот купон. Програмерите обезбедиа одговор на омилениот аргумент на љубителите на труд билети: тука телефонот е отпуштен - и ќе стигнете до казната! Всушност, не постои: во Најчесто поставувани прашања "Плати" се вели дека контролорот може да "провери за присуство на електронски билет за последниот 4-цифрен патнички мобилен телефон".
За разлика од Tix, функционалната "плати" не завршува со купување на купони, и, всушност, започнува само со него. Ова е целосна услуга за плаќање која ви овозможува да платите за вградениот Toolkit на Ерип и QR кодот. Нијансата е дека парите не се отпишуваат од банкарска картичка, туку веднаш од сметката. Затоа, пред плаќање треба да ја надополнувате оваа сметка користејќи банкарска картичка. Оваа шема ни овозможува да ја заобиколиме Комисијата за платните системи за плаќање (тие се одвиваат одреден процент од секоја трансакција, но тука системите не се вклучени во операции).
Со моменталната ситуација со плаќањето на патувањето, изберете една услуга и користете само тоа што нема да биде пуштен на слобода: кашу и "Плаќаат" се цитирани во минибуси, во копнениот транспорт - TIX и "Плаќаат" и банкарска картичка ќе се вклопат во метрото или "изглед и помине". Идеално решение би било единствен начин на плаќање за сите возила - но ова очигледно нема да биде во блиска иднина.
Исто така види:
Нашиот канал во телеграма. Придружи се сега!
Има ли нешто да се каже? Пишете на нашата телеграма-бот. Тоа е анонимно и брзо
Препечатување текст и фотографии Onliner без решавање на уредниците е забрането. [email protected].