Изведувачот постигна добар темпо целосно демонтирано со контактната мрежа, расклопувањето на трамвајските патишта е завршена. Тие ќе бидат изведени со бесрамно метод. Ова ќе го намали нивото на бучава и вибрации при возење.
Според МКУ, натрупувањето, ремонт на трамвајските патеки на улицата Урал од раскрсницата на улиците Урал и Розали на улиците од 1905 година, како и реверзалните прстени, Вегим започна на 16 јануари. Во овој поглед, до 30 август 2021 година, трамвајскиот сообраќај долж улскаја улица на заговор од улиците Розалија до улицата Литков, на улицата Литвина на заговор од улицата Урал до улицата 1905 година на улицата 1905 година на местото од улицата Улица пролетаријан.
Изведувачот постигна добар темпо целосно демонтирано со контактната мрежа, расклопувањето на трамвајските патишта е завршена. Договорната организација започна уред за основање на идните трамвајски патеки од мешавината на песочна чакал, сега се поставени 450 метри, како и околу 150 метри железничка решетка. Покрај тоа, 16 поддржува инсталирана мрежа за контактна мрежа. Овие типови на работа може да се вршат на негативни температури. Трамвајските песни ќе бидат изведени со бесрамно метод кога шините не се врзани меѓу себе, туку заварување. Ова го намалува нивото на бучава и вибрации при возење. Покрај тоа, дрвени прагови ќе бидат заменети со потрајни армиран бетон.
Патот платно погледна тука, потпирачите изгни. Сите ние го обновуваме сето ова, донесеме до регулаторните параметри, а потоа му дадеме на Permgeelektretrand на содржината. Тука ќе биде ставен во ред и ќе застане со запирање на комплексите, постоечките семафори беа модернизирани, рече глава инженер на MCU на Armbarevion на Matvey Chuvashov рече.
Потсетиме дека Motovilichinsky област спроведе цела низа мерки за ажурирање на трамважи. Од 2017 година, поправките на Северна Дама, уличниот заговор на Крупскаја, пријателство плоштад. Како резултат на тоа, жителите добија нова безбедна транспортна инфраструктура. Сега е време логично да го комплетирате постепеното ажурирање на трамвајската линија, така што движењето на еколошкиот транспорт стана уште поудобно.
За време на поправката од пресекот со улицата на жените до реверзалниот прстен, VICIM е да го замени патот и контактната мрежа на заговор со должина од 2,5 км, односно, ова е значителен износ на работа.
Сега за патниците кои уживаа во трамвај, по улицата Урал, постојат неколку опции за изградба на пат за време на ремонт на начини и затворање на трамвајското движење на Microdistrict VISIM. Можете да дознаете повеќе за тоа овде. Административниот оддел за администрација Перм дневно ја следи транспортната ситуација на улицата Урал.