Новиот збор во превозот на патници има намера да каже во Нижневартков. Во главниот град на Samotlor на федералната програма "100 градови" се подготвуваат да го надградат целиот застарен транспортниот систем. Сите имаат намера да се променат: од правци до принципите на превоз. Со претприемачите кои ќе бидат тешки за работа за ова, ќе работат на интегриран бруто договор. Парите за проектот ќе доаѓаат од општинскиот и окружниот буџет, како и партнерските компании. Nizhnevartovsk ќе стане пилот платформа во Ugra. Тоа ќе биде внимателно забележано во Хрмут и Нефејуганск.
Новите бели автобуси пристигнаа во Нижневартков директно од транспортерот. Додека тие се само изложби за транспорт парк. Но, можеби наскоро, ветераните ќе бидат заменети наскоро како дел од програмата за модернизација, кои сé уште се движат низ улиците на градот. Според нејзините главни и дополнителни карактеристики, ова е превоз на нова генерација.
Евгени Носов, заменик-директор на друштвото за продажба: "2 години, добро, позитивно искуство. Ние сме задоволни и задоволни од нашите потрошувачи. Тие доаѓаат до пат дневно. Нема неуспеси и собири - тоа е угодно ". Набавка на нови автобуси - само дел од модернизацијата на транспортната шема. Претходно во Нижневартков, и во другите градови на УГРА, тој одамна е застарен и предизвикува жалби од граѓаните. Во блиска иднина, неопходно е да се создаде логистика која ќе ги задоволи барањата на денешницата. Новите автобуси ќе одат на нови правци. Василиј Tikhonov, шеф на Nizhnevartovsk: "Овие автобуси на гас мотор гориво. Разговаравме за електричен транспорт. Но, тоа не е доволно разработено. Ова е нашата иднина. Гас инженерство гориво е еколошки. Видовте: Автобусот работи, но нема мирис. " Работата со превозници ќе се базира на бруто договор. Тој сугерира дека договорот со администрацијата на претприемачот склучува целосен пакет на услуги, вклучувајќи го и градот на нови автобуси. Договорот е обично долгорочен (од 5 до 7 години) и се плаќа од општинскиот буџет. За возврат, превозниците враќаат пари во ризницата за транспорт. Андреј Zobnitsev, заменик-гувернер на УГРА: "Овој пристап ќе бара дополнително финансирање: Градската администрација сам нема да се справи со оваа задача. Планираме да ги кофинансираме настаните за новиот модел на транспорт во градот ". Шемата веќе е тестирана во многу руски региони. Цената на Nizhnevartovsky проектот ќе биде објавен во текот на летото, веднаш штом ќе дефинираат со својата скала. При модернизација, сите нијанси имаат намера да се земат предвид: бројот и капацитетот на нови автобуси, бројот на правци, интервалите за движење и потребата за преструктуирање на инфраструктурата.