Semen Goglev, tale momba ny fampandrosoana stratejika ny fikambanan'ny tranobe hazo (Add). Nomarihiny fa ny tafika an-tany dia lasa fomba fandraisam-bahiny vaovao. Mitsangana trano 2-3 izay voatsangana mandritra ny faran'ny herinandro, fialantsasatra na mandritra ny fahavaratra. Hamela izany, hoy ny manampahaizana, mahazo vola tsara.
Trano inona no tinady?
Na izany aza, trano tsotsotra tsy misy fitaovam-piadiana, izay tsy mety amin'izany, dia tsy mety amin'izany. Nasongadin'ny Googlev fa tsy ho foana ny saraikes, satria ny mpanjifa mety ho mpikambana ao amin'ny tanàna lehibe. Ary mila fampiononana izy ireo - ary tsy azo inoana fa handamina trano fidiovana eny an-dalambe izy ireo. Nitondra ohatra iray momba ny mpizahatany roa mpizahatany izy tamin'ny 1000 km avy tao an-drenivohitra (ho an'ny mpanjono). Ao amin'ny iray amin'izy ireo dia manolotra ny toe-javatra tsotra sy ambany indrindra izy ireo, ary amin'ny iray hafa - trano misy efitra fandroana, fa lafo be kokoa. Ny olona no tena atao amin'ny faharoa. Izany hoe, Google dia manolotra ny famokarana trano fonenana, mifampiresaka.
Nilaza ihany koa ny manam-pahaizana fa misy karazana trano roa lehibe hofan-trano. Ny voalohany dia trano fandraisam-bahiny izay azonao atao ny mankalaza ny fampakaram-bady, mitarika orinasa na mifanena amin'ny taom-baovao. Fa ny fampiasam-bola be dia be. Ny faharoa dia mahazo aina, fa mbola trano maotina ihany amin'ny fialan-tsasatra tsy lafo sy tsy faly. Mety misy tranobe maro ireo ao amin'ilay tranokala. Zava-dehibe ny fanatanterahana ny fantsona rano, ny fanjaitra, ny efitrano fatoriana ho an'ny mpianakavy izay mijanona eto. Ny vidin'ny fananganana, ny fanamarihan'i Googlev, dia manomboka amin'ny 2-3 tapitrisa rubles.
Ahoana no hisarihana ny mpanjifa
Ny manam-pahaizana dia manoro hevitra fa ny trano fandraisam-bahiny (ho an'ny fiainana manokana) ary ny fiandohan'ny faritany akaiky: hanangana dobo filomanosana, sauna, faritra barbecue. Ary azonao atao ihany koa ny manolotra ny vahiny iray ho terrace ho an'ny fihaonana sy ny famolavolana ho an'ny lalao ara-panatanjahantena - badminton, basikety. Nanoro hevitra koa ny Goglev mba hanamboarana trano hofan-trano amin'ny toerana mahafinaritra. Ohatra, ny mponina ao an-tanàn-dehibe dia te hiala voly avy amin'ny "ala mivaingana" - te hiala voly amin'ny natiora izy ireo. Ohatra, mety ho karazana ala, farihy, renirano. Eny, raha misy zavatra mpizahatany, tsangambato ara-kolontsaina, maritrano, natiora.
Saingy, araka ny voalaza ao amin'ny iray amin'ireo masoivoho trano, trano trano trano, dia misy, ny mpandeha tsy misy am-bava dia mbola afaka. Matetika ny trano toy izany dia esorina amin'ny fananganana brigades. Ireo mpiasa, indrindra ireo tonga avy any ivelany mba hahazoana vola, tsy te-handany vola amin'ny fisafidianana ny efitrano aho - dia manan-danja kokoa izy ireo handefasana vola ho an'ny fianakaviany.
Fahasarotana mifandraika
Goglev dia nilaza ny zava-tsarotra nifandraisany tamin'ny fanaterana trano maromaro hofan-trano. Tsy azo atao foana ny mankalaza ny tenanao sy manatanteraka ny vahiny, manadio ny fahadiovana ao amin'ny efitrano, mamaha ireo olana kely. Ohatra, ny fitarainan'ny fianakaviana ao amin'ny fianakaviana dia fanakanana ao amin'ny trano fidiovana. Noho izany, mpanampy dia mila, mpiasa. Ary mila mandoa izy ireo. Fanampin'izany, hiova ny kaonty. Saingy, araka ny manam-pahaizana manokana, dia fomba tsara hanakanana ny vola sy hahazoana vola - ary mety ihany koa rehefa mipetraka ao an-tanàna ny tompony ao an-tanàna, ary afaka mamatsy vola amin'ny mpifanolo-bodirindrina aminy faritra tsy misy. Tamin'ny taon-dasa, nitombo be ny fangatahana trano fonenana an-tanindrazana (fanofana fotoana fohy sy maharitra).
Fa ny hetsika fanandramana tsy ara-dalàna ve? Araka ny filazan'ny mpisolovava ny Sendikan'ny Sendikan'ny Garneran'ny Garazy, dia tsy voarara ny hofan-trano, fa misy ireo hevi-dehibe:
Vaahy Rybchenko, mpisolovava ny sendikan'ny mosko
"Ny hofan-trano dia tsy voarara: afaka maka sy esory ny trano fandraisam-bahiny ianao. Fa raha toa ka lasa mitondra isan-andro tsy misy ifandraisany, tsy misy olana amin'ny mpifanila trano aminy. Ireo sary ireo dia olona tsy dia salama, indraindray misotro, matetika mitsidika, ary ny mpifanolobodirindrina amin'ny tontolo milamina dia nanjavona. Ary izao dia lasa malaza ny fiainana. Akaikin'i Moskoa dia toy ny trano, mora kokoa. Mitranga izany, misy trano mividy sy manomboka orinasa. Ity dia hetsika mpandraharaha tsy ara-dalàna. "
Izany hoe, ilaina ny miantso ny mpisolovava voalohany amin'ny hetsika ara-dalàna (trano manofa trano) amin'ny tetika.
Hetra vaovao ho an'ny tompon-trano
Na izany aza, ny tsenan'ny fanofana fohy dia mety handoa hetra. Rospotrebnadzor dia manaiky fa hifehy io fizarana io. Nisy volavolan-dalàna iray novolavolaina. Ny antontan-taratasy dia mety manery ny tompona trano izay manofa trano trano (fanakanana fotoana fohy) handoa ny fanangonana fizahan-tany sy hetra 4%. Ny doka dia mitaky mamaritra ny laharana fisoratana anarana tsirairay azo ao amin'ny haavon'ny monisipaly. Ary raha tsy vita io? Rospotrebnadzor nanolo-kevitra hampiditra andraikitra ara-pitantanan-draharaha amin'ny fanitsakitsahana toy izany.
Ny mpanao politika dia nanamarika fa ao an-trano sy trano hafa, ny fanolorany isan'andro na isan-kerinandro dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny fenitra fahadiovana. Izany hoe, ny fandraisana andraikitra dia natao amin'ny tombanana ny tsena sy ny fiarovana ny mpanjifa. Raha olom-pirenen'ny olona iray izay nanala ny trano ho an'ny fialantsasatra mety, dia tsy afa-po amin'ny kalitaon'ny serivisy, dia ho afaka hiaro ny zony izy. Fa raha ny tena izy, raha milaza ny manampahefana fa ao amin'ny faritany Krasnodar sy ilay Crimea, izay itondran'ny mponina azy ao an-dranomasina: trano, efitrano misy azy ireo, trano hafa. Tsy misy toe-javatra rehefa tonga ny kamboty miaraka amin'ny tompon-trano noho ny tsy fahampian'ny fampiononana. Ny antontan-taratasy dia tsy mbola eken'ny manampahefana.
Trano ara-dalàna ny trano
Mikhail Mishoustin, praiminisitra amin'ny Federasiona Rosiana, dia nilaza fa nanomana tolo-kevitra natokana ho an'ny fanarahan-dalàna ny trano vahiny izay mipetraka ao amin'ny tany ho an'ny fananganana trano tsirairay. Ny asan'ny hotely toy izany dia horesahan'ny manampahefana. Ny volavolan-dalàna dia novolavolain'ny roturism, ny minisiteran'ny fampandrosoana ny toekarena, ny minisiteran'ny fitantanan-bola ary rospotrebnadzor.
Amin'ny alàlan'izany, i Rosreestra dia manomana volavolan-dalàna - fanitsiana ny lalàna momba ny zaridaina sy ny zaridaina. Ho an'ny tena manokana, miaraka amin'ny fampiasana tsy mety amin'ny tetika zaridaina, dia afaka miala ilay tany. Ohatra, raha nanokatra ny fivarotana fiara ny Dasa, dia tsy niverina tamin'ny fampitandremana ary tsy nanakana azy ny fitantanan-draharaha. Saingy, hoy i Ve Rybchenko, mpisolovava ny firaisana Moskoa, dia tsy fanitsakitsahana foana izany - na izany aza, dia sarotra ny fomba ary tsy dia fahita firy ny toerana. Toa ny fanovana ny fanovana amin'ny lalàna dia afaka manafaingana io dingana io.