Ny fanombohan'ny Nikola dia tokony nandao ny tesla mihitsy: Tao anatin'ny enim-bolana, ny orinasa dia nahasarika ny fampiasam-bola avy amin'ny jeneraly sy ny orinasam-pifandraisana hafa, dia mihoatra ny 20 miliara dolara ny reniny. Nandritra izany fotoana izany dia tsy nampiditra fiara seranan-tsambo akory i Nikola , tsy horesahina ny fandefasana ny fitaterana mankany amin'ny mpanjifa. Tamin'ny volana septambra lasa teo, ny orinasa sy ny mpanorina azy dia voampanga ho fitaka, ary nirodana ireo zaraina. Ankehitriny ny mpampiasa vola dia mivarotra ny fiarovany sisa, ny refulator dia manao fanadihadiana, ary i Nikola dia manandrana mitazona ny tarehy. Nandinika ny tantaran'i "Tesla Killer" i Onliner, izay mbola tsy mampidi-doza ho an'ny saron-tava Ilona.
Charismatic sy Punchy Mpanorina
Ny tantaran'i Nikola dia tokony hanomboka amin'ny Milton's Trovor's Milton - Charismatic, toy ny mahazatra amin'ny fanombohana, mpanorina ary lohan'ny orinasa. Ny olona iray dia mahaliana sy fiantrana eo imasom-bahoaka noho ny tantaram-piainana mahazatra amin'ny fanahy "tsy misy na inona na inona." Nandalo olana manokana ilay bandy (tamin'ny mbola kely, maty ny reniny), dia nahita ny tanjaka nanangana orinasa iray - upillar, zavatra toy ny mpivarotra maneran-tany, toa an'i Amazon sy eBay. Tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'i Forbes, dia nilaza i Milton fa iray volana ho an'i Urylar dia nisy olona 80 tapitrisa. Na izany aza, ny orinasa dia nifarana tamin'ny vola, ary voatery nanidy izany izy. Araka ny voalazan'ilay mpanorina ny fanombohana dia very tanteraka ny tahiry rehetra, anisan'izany ny fiangonan'ny fianakaviana.
Trevor Milton. Sary:
Avy eo i Milton dia niverina tamin'ity raharaha ity, liana amin'ny fitaterana. Izany no fomba nisehoan'ny Dhybrid StartuppuP tamin'ny fiovam-pon'ny fiara Diesel ho an'ny asa tsy ao amin'ny Diesel ihany, fa amin'ny entona voajanahary ihany koa. Ny fizarana fampandrosoana dia nofidina orinasa: ny fifanarahana dia nifarana tamin'ny orinasa fitaterana. Ny total, hoy i Milton, Dhybrid dia nanao sonia antontan-taratasy ho an'ny $ 100 tapitrisa dolara. Saingy tsy tsara vintana ilay mpandraharaha: izay mpampiasa investor lehibe iray namatsy vola ary nangalatra ny fananana ara-tsaina. Vokatr'izany dia voatery nanidy ity orinasa ity ity orinasa ity.
Ny traikefa tamin'ny fitaterana ny fitaterana dia nanapa-kevitra ny hampiasa amin'ny tetikasa vaovao i Milton. Tsapany fa mijanona ho miverina ny indostria fatrany ary mila maoderina. Nosokafan'i Milton ny orinasa Dybrid Rafitra Dybrid - niara-niasa tamin'ny solika ihany koa izy, fa ny fifantohana dia nifindra tamin'ny rafitra fitahirizana ny rafitra fitahirizam-bokatra sy ny entona voajanahary. Mikarakara ireo rafitra Dhyubrid Corporing Rafitra Dhyubrid, izay ahafahan'ny zazavavin'i Milton hanao tetikasa vaovao amin'ny kamiao solika hidrozenina. Ny tokotany dia 2014.
Ny tsara indrindra avy amin'ny DVS sy ny Motors Motors
Ny fanombohana dia nivadika tao amin'ny fahazoana entana tamin'ny alàlan'ny solika amin'ny solika hafa. Hitan'i Tesla ny ho avy amin'ny herinaratra, ary ny orinasam-pandehan'ny môtô Nikola môtô. Mino ny orinasa fa ny vahaolana tsara indrindra dia hidrogen miaraka amin'ny elektrotika. Nanatona an'i Milton ny toerana tsy fenitra ny Milton: nitady injeniera izy nefa tsy niaina traikefa tamin'ny famolavolana fiara. Araka ny filazan'ny mpandraharaha iray, raha tsy izany dia azo atao ny mahita ny fijerena vaovao amin'ny fampandrosoana ny fitaterana: "Nila olona nino aho fa azo atao ny zava-drehetra. Nila olona maloto toa ahy ihany aho. "
Ny orinasa voalohany dia nisolo tena - Nikola iray traktera
Nikola dia namoaka ny tanjaka sy ny fahalemen'ny diesel sy ny kamiao herinaratra, raha nilaza izy fa ny traktera hidrozen dia hesorina amin'ny tsy fahampian'ny zavamaniry roa samy hafa, amin'ny fotoana izay nahazo ny tombony rehetra. Ny ekolojia sy ny tsy fahatanterahany dia simba amin'ny Minus amin'ny fiara miaraka amin'ny DVS (tsy misy ny Torque dia tsy misy eo no ho eo), ary miaraka amin'ny herinaratra - lanjan'ny bateria avo lenta miampy fiampangana. Ny traktera traketina hidradradradrà dia toa ny vahaolana amin'ny olana rehetra: ny fanalefahana solika dia maharitra 20 minitra, ny haavon'ny fandotoana ny habakabaka dia azo ampitahaina amin'ny kamiao maloto, ary ny halaviran-davitra dia hatramin'ny 1,200 kilometatra.
Raha tsotra, kamiao Nikola dia ao anaty hantsana iray, fa tsy motera herinaratra misy motera herinaratra, ary ny motera herinaratra misy sela solika, izay manome angovo ny bateria. Araka izany, tsy ilaina ny mandoa bateria amin'ny herinaratra, na dia eo aza ny fanarenana. Refuel hidrogen izahay, dia miteraka angovo ho an'ny bateria amin'ny fanehoan-kevitra simika misy oksizenina, ary ny motera herinaratra dia efa mandeha. Vokatr'izany dia mahazo rano ankehitriny sy mahazatra izahay, izay, izay mifehy ny mari-pana rivotra, dia mandeha eny an-dalana.
Nampiditra prototypes maro ny orinasa. Ankehitriny dia misy modely roa amin'ny fitaovana ao amin'ilay tranokala: ny tselatra telo-axis ao Nikola roa dia kely dia kely kokoa miaraka amin'ny famaky roa sy ny toetra mampientam-po kokoa. Ary koa, ny orinasa dia nanambara ny pickup, bughies roa (sivily ary ho an'ny filàn'ny miaramila), ary koa môtô.
Pickup Nikola Badger Fast Stock mitombo
Nino ny mpampiasa vola i Nikola: Bosch, Hanwha (Korea Koreana Tatsimo) ary ny orinasa hafa dia tao amin'ny fanombohana. Ny mpanao ankapobeny dia nanambara ny drafitra hividianana ny fidiran'i Nikola ho 2 miliara dolara. Nilaza ny orinasam-pitondran-tena Nikola Môtô Ny baiko lehibe indrindra amin'ny kamiao 800 no namoaka orinasa Amerikana Brewing Company Anheuser-Busch.
Nikola roa.
Nikola Tre dia namoaka ny kajy mba hisarihana ny mpanjifa eoropeana: ity traktera ity dia mbola mifangaro bebe kokoa an'i Nikola roa
Nizara ny fifanakalozana fifanakalozana: tamin'ny volana martsa lasa teo, ary tamin'ny taona 70 dia nihoatra ny 70 $, nahatratra ny $ 20 miliara ny fanjanahana. Tamin'ny faran'ny fahavaratra, nahavita ny vidin'ny $ 45 ny vidin'ny tahiry, Ny tarehimarika dia mbola mahavariana ho an'ny orinasa tanora iray, izay voakitika amin'ny ligy avo indrindra. Toa misy orinasa fiara hafa fiara izay mafana be, - tesla. Saingy ny saron-tava Ilona dia manana fahasamihafana lehibe avy amin'ny Milton Tevor Startup: vokatra tena izy.
Tsy maninona na firy no namindra ny datin'ny famoahana ny vokatra vaovao sy ny lela nadika ny orinasa, dia mamokatra fiara tena izy amin'ny zavamaniry tena izy, ary ny famolavolana electrocars dia efa misy ny tambajotra Eropa sy Etazonia) amin'ny fiantsonana fiampangana. Izany hoe, manana vola ny Tesla. Nikola ihany koa dia nanavaka ny tenany ihany tamin'ny prototypes iray sy lahatsary iray izay nihetsika ny traktera fotsy ranomandry teny an-dalana. Ity horonantsary ity dia nametaka an'i Nikola ho toerana tena tsy mahafinaritra.
PIAMPANGANA
Tamin'ny 10 septambra lasa teo, ny orinasam-pikarohana fikarohana momba ny fikarohana Hindenburg dia namoaka fanambarana tamim-pahamendrehana tamin'i Nikola. Nitranga roa andro taorian'ny nanambarana ny tetikasan'ny jeneraly amin'ny ankapobeny ny hamatsy vola amin'ny fanombohana. Azonao an-tsaina ny fomba namakian'ny lehiben'ny lehiben'ny mpiasan'ny fiara iray ny fanadihadiana ny fikarohana momba ny fikarohana Hindenburg, izay manomboka amin'ny teny hoe "hosoka naorina amin'ny lainga". Ny mpanoratra ny fanadihadiana dia tsy tao Nikola ihany, fa koa i Trevo Milton - miantso azy ho meloka amin'ny fanambarana diso sy fampanantenana.
Nitsangantsangana fa ny kamio ao amin'ny roller dia tsy mampiasa ny fambolena ny herinaratra nasionaly Nikola ary tsy nametraka ny motera anatiny anatiny mba hanomezana ilay kamiao ho an'ny prototype vao vita. Mora ny zava-drehetra fa sarotra ny nino azy: ny fiara dia voasarika amin'ny sela malefaka ary avy eo nesorina tamin'ny brakes. Izany hoe, mihodina fotsiny ilay kamiao. Tany Nikola, dia nanamafy ihany koa izany, ary nanana toerana feno habibiana izy ireo: hoy izy ireo, tsy nanafina na inona na inona izahay, satria hoy ny lahatsary: Ny horonantsary tany am-boalohany dia tsy azo alaina izao, fa ny rakitsoratra dia nijanona ihany:
Raha afaka miantehitra ny toe-javatra miaraka amin'ilay horonantsary, dia niteraka olana sy fanontaniana lehibe kokoa ny fiampangana nataon'ny Hindenburg. Araka ny fanadihadiana, i Nikola dia tsy manana teknolojia famokarana bateria, ary i Milton momba ny onjan'ny electrocarpters fotsiny dia nanidina ny antokon'ny mpampiasa vola. Mandritra izany fotoana izany, ny solontenan'ny Powercell AB, dia ny Subsidiary Volvo momba ny fikarohana eo amin'ny sehatry ny hydrogen mangataka ny fitaterana, antsoina hoe ny fanambarana nataon'i Nikola momba ny zavamaniry heriny "tsy misy dikany". Ireo fanambarana nataon'i Milton momba ny famokarana hydrogen ihany koa dia nanontaniana ihany koa, ary 81% ny mpifaninana dia 81% - raha ny marina dia tsy namorona ity solika ity i Nikola.
Vokatr'izany dia tsy nisy ny fivoarany manokana, nikasa ny hampiasa ny tetikasa Movie Moveys ny Nikola. Raha ny fikarohana momba ny Hindenburg, amin'ny fiaraha-miasa amin'ireo orinasa roa ireo dia manome ny zavatra rehetra, ary ny iray kosa tsy misy na inona na inona. Nahazo Milton aho ary ireo teny izay nametrahan'ireo singa manan-danja rehetra nataon'i Nikola. Nitsikilika fa ny mpiray tampo hita ao amin'ny iray amin'ireo lahatsary dia noforonin'i Cascadia, ary i Nikola ihany no nanakorontana ny logo. Izany rehetra izany ary maro aza ny tsy fitovian-kevitra eo amin'ny fanambarana sy ny tena toe-piainana, izay nahita fikarohana Hindenburg, dia nanolotra ny faritr'i Milton sy Nikola tenany teo amin'ny rindrina. Sarotra ny misahory mpifaninana amin'ny "baikon'ny" an'i Nikola: ny fikarohana Hindenburg ihany koa dia manana ny fizarana fanombohana - ary toa izy ihany no nanapa-kevitra ny handinika tsara izay tena nandinika azy.
Nianjera 30% ny fizarana. Ny tantara ratsy nanodidina an'i Nikola dia hita taratra momba ny fidiran'ny Motors Motors: 4% no nianjera. Taorian'ny herinandro sy tapany taorian'ny famoahana ny fanadihadiana dia nanambara an-tsitrapo ny fikarakarana an-tsitrapo avy any Nikola i Milton - na avy amin'ny lahatenin'ny General sy ny Birao mpitantana. Tsy nety nividy ny fizarana Nikola ireo mpikaroka ankapobeny. Ny fiarovana sy ny vaomiera amerikanina sy ny asa fanakatonana, araka ny haino aman-jery, araka ny haino aman-jery, dia nanomboka nanao fanadihadiana tany Nikola ary nomena ny solontenan'ireo fandaharan'asan'ny orinasa. Any am-piandohan'ity taona ity, ny indostrian'i Whestington dia namidy ny fizarana Nikola rehetra tamin'ny vidiny mitentina $ 147 tapitrisa eo ho eo.
Momba ny Trevor Milton News tato ho ato. Ny fampahalalana dia niseho fa nosamborina izy, saingy lasa sandoka izany. Ny mpandraharaha dia namafa ny kaontiny tao amin'ny Twitter sy Instagram, ka tsy mora ny mianatra momba ny fiainany. Na izany aza, i Milton dia manana ny fonosana stock Nikola lehibe indrindra, ary ny satan'ny mpandraharaha dia tombanana ho an'ny $ 1,9 miliara.
Nikola dia mitazona ny fahatokisana: amin'ny faran'ity taona ity dia mikasa ny hamita ilay zavamaniry any Arizona izy. Apetraho ao anaty andalana iray miaraka amin'ny theranos sy juicero, ny tsy fahombiazana mafy indrindra amin'ny fotoana fohy nahaterahany tamin'ny taona farany, hatreto dia tsy mety izany. Mbola mitazona i Nikola ary na dia eo aza ny lanjan'ny fizarana miaraka amin'ny laza ao amin'ny laza, dia tsy mandà ny drafitra momba ny famotsorana ny traktera hydrogen. Na izany aza, na dia tena mamoaka ny fitaterany aza ny orinasa, avereno ny fahatokisan'ny mpanjifa.
Jereo ihany koa:
Ny fantsona ao amin'ny Telegram. Miaraha ankehitriny!
Misy zavatra holazaina ve? Manorata ao amin'ny Telegram Bot. Tsy fantatra anarana sy haingana izany
Voarara ny fanoratana lahatsoratra sy sary an-tsoratra tsy misy famahana ireo tonian-dahatsoratra. [email protected].