Amin'ny alin'ny hazakazaka mahafinaritra "Carxson" sy ny avito Auto, miaraka amin'ny ekipa Auto Driift vaovao, dia lazao ny fomba hanamboarana fiara amin'ny tenanao.
Inona no tokony hanangana fiara-fiara ary inona no ilain'ny teti-bola
Taona vitsy lasa izay, ny "Drift" dia nifandray tamin'ny antoko mafana be dia be teny an-dalambe na niantsena tanàna maro. Na izany aza, ankehitriny any Rosia dia kolontsaina familiana tanteraka. Noho ny fifaninanana toy ny fanamby Sochi Drift dia tsy ao amin'ny matihanina ihany, fa ny mpitia ihany koa dia toa misy fahafahana maneho ny tenany. Eny, ary mampitombo ny haavonao amin'ny lalana voaofana.
Raha manintona ity fanatanjahan-tena ity ianao dia mila fiara manokana voaomana manokana. Ankoatr'izay, na inona na inona na tafiditra ao anatin'ny fihenam-bidy amin'ny ambaratonga am-pankasitrahana na hiomana amin'ny fifaninanana ianao.
Ny tetikasa Drift tsirairay dia tsy maintsy atomboka amin'ny fifandraisana amin'ny mpanamory fiaramanidina za-draharaha. Rehefa dinihina tokoa, dia azo atao ny mahazo fampahalalana mahasoa indrindra avy amin'izy ireo, nanoro hevitra ny mpanamory ny ekipa mpitrandraka vaovao i Damir YidyTulin. Ankoatr'izay, alohan'ny hanohizanao ny fananganana dia mila mitady teti-bola ho an'ny fiara-fiara ianao.
Raha miresaka momba ny fiara fiofanana isika, dia safidy mety amin'ny fahaiza-manao vaovao, izay mendrika hatramin'ny 1 tapitrisa rubles. Tokony ho fiara izay tsy mamafa ny kodiarana be dia be ary zara raha misaraka. Ary na izany aza, izay ahafahanao mitaingina be dia be, indrindra amin'ny orana ary mampitombo ny zavatra niainanao.
Ho an'ny fifaninanana matihanina dia tsy maintsy tarihin'ny teti-bola lehibe kokoa. Raha ny salanisa, ny fananganana ny fiara ho an'ny RDS GP (andiany Rosiana Drift) dia handany lafo enina tapitrisa rubles. Ity dia eto amin'ny milina mifaninana izay afaka mitaky loka. Ny mpiara-miombon'antoka dia matetika tafiditra amin'ny famoronana fiara eo ambany fifaninanana.
Ny antony manan-danja iray misy fiantraikany amin'ny tetibola amin'ny famoizan-drongony amin'ny ho avy, hoy i Denis Migal, ny kapitenin'ny ekipan'ny Auto Driift vaovao dia ny safidin'ny sehatra. Azonao atao ny manamboatra fiara mifototra amin'ny vahaolana efa misy eo an-tsena. Inona no tena mora kokoa. "Misafidiana lampihazo voaporofo (Silvia, Altezza, BMW E46 / E90) - dia tsy hoe hamonjy ihany, fa hanamora ny fananganana ihany koa ary hanoroana ny fiara. Hatramin'ny sehatra voaporofo dia betsaka ny vahaolana amin'ny fampiatoana, fanamorana ny vatana, sns. ", Hoy ny Kapiteny Denis Migal.
Ny safidin'ny sehatra vaovao dia hahasarika azy bebe kokoa. Fa hampitombo ny loza mety hitranga amin'ny fanorenana. Raha ny tena izy dia afaka misafidy sehatra iray amin'ny zavatra rehetra eny an-tsena ianao - avy amin'ny vw polo ka hatrany Bentley Continental. Na izany aza, ny fametrahana vahaolana manokana momba ny fampiatoana, simulate ary mamokatra avy amin'ny zero, kitapo vaovao maivana, mamolavola ny fametrahana sy ny toerana misy ny herinaratra. Ary io dia hampitombo ny teti-bolan'ny trano.
Fiara inona no alain'ny - fiara an-trano na vahiny?
Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny toetra manan-danja amin'ny fiara-drift-fiara amin'ny sehatra voalohany dia ny kodiarana amin'ny fiara. "Raha fohy ny fiara - ho sarotra ny mitantana amin'ny fitondra", hoy i Denis Migal. - Ho maranitra izy, ary ho sarotra ny hanamboatra azy io. Ny fiara lava dia tsy mety ihany koa. Hanan-kery lehibe loatra izy, izay hanelingelina azy foana. " Ny kodiarana tsara indrindra ao amin'ny Drift dia heverina ho Nissan Sylvia S14. Ny fototry ny kodiarana ity fiara ity dia manombatombana amin'ny fampitahana amin'ny sehatra hafa.
Ny safidin'ny marika mivaingana dia hiankina amin'ny vanim-potoana. Ohatra, raha mila milina drift ririnina ianao, avy eo amin'ny 95% amin'ny toe-javatra dia ny "zhiguli" tsara indrindra.
Damir Yidiyatulin: Na tena sarotra izy ireo. Momba ny mitaingina "zhiguli" ary mora kokoa, ary ity farany. Jereo ny latabatra fifaninanana - eo an-tampony rehetra "Zhiguli".
Ho an'ny fahavaratra, ny safidy dia mety ho samy hafa, matetika kokoa no mifidy fiara vahiny. Ity dia mifandray amin'ny fiakaran'ny fiakarana malalaka kokoa, ary misy fotoana lehibe. Ho fototry ny fifaninanana amin'ny ambaratonga ambony indrindra, tsara kokoa ny maka fiara vahiny. Amin'ny maha-fitsipika azy, fiara japoney dia mipetraka amin'ny toerana voalohany amin'ny latabatra fifaninanana amin'ny fahavaratra. Namely: Toyota gt86, toyota mark II (vatana 81).
Amin'ny ankapobeny, saika misy fiara rehetra afaka voaomana tsara amin'ny fihenan'ny matihanina. Saingy mila mahatakatra mazava ny karazana fampiatoana ary izay môtô ny mametraka.
Zava-dehibe ny kajy ny lanjan'ny tetikasa vita. Ny mpitaingina za-draharaha dia manandrana manamora ny lanjan'ny fiara. Ohatra, amin'ny fanoloana ireo singa mety hitranga amin'ny alàlan'ny plastika. Amin'ny fifaninanana dia misy fepetra takiana ara-teknika tsy amin'ny lanjan'ny fiara ihany. Misy ihany koa ny sakan'ny kodiarana. Ohatra, raha 245 mm ny kodiarana dia tokony ho ao anatin'ny 955 ny lanjany - 1089 kg. Raha 255 mm ny sakan'ny kodiarana dia 255 mm, ny lanjany dia 1090 - 1224 kg.
Aiza no hividianana ampahany
Tena zava-dehibe tokoa ny mividy faritra tsy misy vidiny amin'ny toerana voaporofo. Satria tsy misy atahorana samihafa. Ohatra, manaova ampahany tsara amin'ny kalitao na mihoatra ny 3-4 fotoana. Matetika ny mpitrandraka matihanina dia matetika manao fividianana singa sy antsipirihany avy any Amerika sy Australia. Na izany aza, miaraka amin'ny fotoana fandefasana avy any ivelany dia misy ny olana.
Ankoatr'izay, rehefa tsy afaka manao ny fiara tsy misy fiara ny fananganana fiara tsy dia mahazatra. Satria tsy maintsy manandrana fanandramana be ianao. Amin'izany lafiny izany, ny mpanampy tsara indrindra dia ny AVITO AUTO. Eto ianao dia afaka mahita ny karazan-javatra rehetra. Manomboka amin'ny brakes sy ny ampahany amin'ny orinasa, miafara amin'ny sensor sy ny goavambe.
Fahasarotana amin'ny fananganana bolid drift
Ny fahasahiranana amin'ny fananganana milina toy izany dia mety hitranga amin'ny sehatra rehetra. Ho an'ny olona iray, ny fizotran'ny fisafidianana ny ampahany amin'ny fijanonana sy ny fiandrasana maharitra maharitra dia toa sarotra be. Misy olona mavesatra noho ny rehetra dia hanambatra tsara ny singa rehetra mba hiasana ny fiara.
Ho an'ny fifaninanana dia tena zava-dehibe tokoa ny manao fiara mba hahafahana manitsy mora foana amin'ny lalana. Amin'ny fizotry ny fanorenana dia tokony hojerena foana ny zava-misy fa ny mpanamory dia mety hanimba zavatra mandritra ny andalan-tsoratra. Ohatra, mety tsy hahomby ny gearbox iray. "Tokony hisy foana ny fidirana sy ny olana malalaka amin'ny fanamboarana ny node. Izany dia ao amin'ilay hazakazaka indraindray dia lasa antony lehibe iray, "hoy ny torohevitra an'i Denis Migal.
Fiarovana amin'ny hazakazaka
Farany, rehefa manangana kars-kars dia zava-dehibe ny mandinika tsara ny fiarovana. Na izany aza, ny fihodinana dia mifandray amin'ny toe-javatra tafahoatra. Ny singa fototra amin'ny fiara rehetra dia misy ny fiarovana ny fiarovana sy ny fanararaotana fiarovana. Mahavita miaro ny mpamily izy ireo raha misy loza. Raha naorina ny barazy Drift eo ambany fanaraha-maso ny fifaninanana, dia ho fanampin'ny herinaratra, ny rafitra famonoana afo dia tokony hapetraka. Mety ho pyropatrons na cylinders izay napetraka ao amin'ny toerana misy solika izay misy ny mari-pana avo. Solontenan'ny ny Fresh Auto Nandresy ny ekipan'ny koa ny mihaino ny mpanamory fitaovana: misy andalan-teny dia tokony ho tanterahina nihazakazaka fitaovana - fiarovan-doha, nidobodoboka be jumpsuit, fonon-tanana, kiraro, sns
Sochi Drift Challenge.
Ny fifaninanana farany Sochi Drift Challenge dia ho amin'ny 20 sy 21 martsa 2021. Nanomboka tamin'ny volana Desambra ny vanim-potoana ririnina ary nandalo tamin'ny dingana 4: ny voalohany dia tamin'ny 5-6 desambra, ny faharoa - 23-24 Janoary, fahatelo - 20-21 20-21. Ny solontena maherin'ny 50 avy amin'ny firenena rehetra dia handray anjara amin'ny famaranana: avy amin'i St. Petersburg mankany Vladivostok.
AUTONOMY 2021 Vakio eo amin'ny pejy ao amin'ny Car Log Carxon
Loharano: Claxon Automotive Edition