Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao

Anonim
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_1
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_2
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_3
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_4
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_5
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_6
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_7
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_8
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_9
Nandalo fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class of the Generation vaovao 6908_10

Ny Alemanina dia nanao fampisehoana an-tserasera momba ny C-Class C-Class. Ity zava-baovao manan-danja indrindra ho an'ny ahiahy daimler ity, satria ny predcessor dia nividy olona 2,5 tapitrisa nanerana izao tontolo izao tao anatin'ny fito taona. C-Class dia mijanona ho modely Mercedes mercedes indrindra, mialoha ny clrossovers.

Modely avy hatrany sy modely avy hatrany. Manana "divesim-pianakaviana" tsy be mpitia loatra izahay, fa any Eropa kosa, ny fangatahana ny dikan-ny "Cargo-mpandeha" amin'ny fialana amin'ny C-Class dia mahatratra 60% ny varotra feno. C-Class'2022 dia miorina amin'ny maritrano ny MRA Longitudinal, izay ampiasain'ny S-Class Mercedes vaovao. Ny mifanohitra amin'ny W223, vy, fa tsy aluminium, dia ampiasaina amin'ny fananganana "chernishka". Ny lisitry ny safidy dia hampifanaraka ny fahatafintohinana ny fahatafintohinana sy ny fampiatoana ny fanatanjahan-tena. Saingy tamin'ny fampiatoana ny pnematic dia nanapa-kevitra ny handà.

Ho an'ny kilasy Mercedes, chassis iray izay natolotra ho sambany raha afaka mihodina ny kodiarana aoriana, manatsara ny fahamarinan'ny milina amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fiambenana mandritra ny fijanonana.

Ny fiara dia nitombo ny halavan'ny 65 MM, ary eo anelanelan'ny "orona" sy ny "rambony" - 4751 mm. Ny sakany sy ny haavon'ny haavony 1820 sy 1438 mm, tsirairay avy. Ny haben'ny kodiarana dia 2865 mm. Ny stylist dia manana singa izay mitovitovy amin'ny kilasy S-kilasy farany sy ny kilasy.

Ny tena revolisiona iray dia nitranga tao amin'ny Salon Salon C-Class. Eto dia toa ny zava-drehetra "ECH" farany. Hita fa ny fianakaviana C-Class dia saika iray ihany no ao amin'ny tsipika Daimler, izay tsy nahazo fampisehoana roa horizontal izay misy amin'ny tontonana iray matevina. Ny C-Class dia tsy nahita ny fihodinan'ny fivoaran'ny mponin'ny Mercedes ary avy hatrany eo amin'ny vanim-potoana vaovao iray - miaraka amin'ny ampinga volamena sy ny rafitra rafitra multimedia misy orientasi Multimedia. Ny fampisehoana afovoany dia mety ho diagonal amin'ny 9.5 na 11,9 santimetatra. Ny lisitry ny safidy dia mbola manana fampisehoana loha.

Ny famoahana an-gazety dia milaza fa lasa malalaka ny Kabin C-Class. Ny elanelan'ny voalohany sy ny faharoa teo akaikin'ny sisiny dia nitombo 21 mm. Nanjary malalaka tao an-tsorony. Ao amin'ny Sedan, 455 litatra ny haavon'ny vatan-drano. Eto tsy misy fiovana. Ny mpanara-maso dia nitombo kely ny vatany.

Araka ny efa nosoratantsika, ny Alemà dia nanapa-kevitra ny handao ny motera 6-cylinder ho an'ny modely d-Class azy ireo. Ankehitriny i Tsashka dia amidy miaraka amin'ny cylinders 4 eo ambanin'ny lamba. Any Eropa, ny dikan-teny rehetra dia ho feno mpamokatra 48-volt. Hisy ny fanolorana entona entona C180 (1.5 litatra, 170 l. P.), C200 (1.5 litatra, 20 litatra.) Sy C300 (2.0 l, 258 litatra.). Ny tsipika Diesel dia ny dikan-teny manaraka: C220d (2.0 l, 200 litatra.) Sy C300D (2.0 l, 265 litatra 265 litatra.).

Amin'ny alàlan'ny default, ny gearik 9g-tronic dia apetraka amin'ny modely. Amin'ny safidy ho an'ny C200 sy C300 dia hisy fiara-kodiarana efatra-4mat. Ankoatr'izay, ny mpividy dia homena plug-in c300e sy c300de c300de. Hanomboka amin'ny volana manaraka ny fivarotana entana vaovao any Eropa.

Auto.onliner ao amin'ny Telegram: Manolotra ny lalana sy ny vaovao lehibe indrindra

Misy zavatra holazaina ve? Manorata amin'ny telegrama-bot. Tsy fantatra anarana sy haingana izany

Hamaky bebe kokoa