Mazava be fa ny zava-kanto taloha dia very tsy misy soritra. Raha tokony ho mpiadina izay mijoro mandritra ny taonjato maro, ary misy trano miantraika amin'ny sain-tsokosoko amin'ny fahaizany, dia samy manana ny aibe amin'ny trano vaovao, mitombo ny trano vaovao: ny fianjerana, ny fianjerana, ny fianjerana, tsy misy orana. Ny tranobe Buelyas dia natao ho an'ny tsirony rehetra. Ary tsy izany mihitsy fa rehefa avy ny fahitana ny kilema "lesona" dia hianarana ihany koa ny mpamorona ary tsy hampitory ny trano manaraka. Ho an'ny toetry ny trano vao haingana dia tsy misy antony tokony hitrandrahana ireo mpandray anjara omaly omaly - TENS, ary na dia an-jatony aza ny voka-jatony manja. Inona no atahorana azy? Hatreto dia tsy misy mahalala, fa ny tantara avy any Rosia, rehefa "latsaka" ny sisin-dàlana "dia nilatsaka" ny sombin-koditra iray manontolo, fa tsy niantoka ny fahatokisan-tena.
Trano afovoany
Ny tranobe vaovao eny an-dalambe, 8, ao Vitebsk avy any Afar (ary avy any lavitra) dia miteraka fahatsapana tsara. Toa tsy misy zavatra miavaka amin'ny drafitry ny maritrano, fa ny haavon'ny Universal Universal, ny fampifangaroana ny loko sy ny toe-javatra manodidina dia tsy tafiditra ao amin'ny fahakiviana. Ary aiza ny toerana ao an-trano! Alohan'ny ampitheater fahavaratra, izay isan-taona ny "Slavic Bazaar" dia misy rafatra, tanana. Ny foibe milamina misy zaridaina eo ambanin'ny lafiny - ny toerana tsara indrindra ho an'ny fiainana dia tsy ny hiakatra.
Talohan'izay, ny sehatra tsy miankina dia nanjaka teto, tany amin'ny tany lemaka. Fa ny tanàna sy ny uks eo an-toerana dia mahalala tsara ny fomba hanilihana ny tany volamena, ary noho izany dia roa taona lasa izay, ny faritany dia nanomboka nanorina ny mpampiasa vola (tsy sokajy ara-pomba loha laharana).
- Araka ny fenitra arahintsika dia saika elita ireo trano ireo, "hoy i Dmitry, izay lasa tompon'ilay Torresh tamin'ny tranobe vaovao. "Noho izany, tsy misy fihenam-bidy sy tombontsoa tsy tokony ho an'ny mpiambina: tokony hiady ianao na tsia - ny vidiny isaky ny metatra dia mitovy. Raha ny salanisa, ny "kianja" dia namidy nandritra ny 1400 tamin'ny roubles be loatra, na 700 $ teo ho eo tamin'izany. Ho an'ny Vitebsk dia ambonin'izy ireo.
Raha ampitahaina amin'i Panel Bilevo (zavatra toy ny Gorka Minsk Stone), dia nandeha 20 000 dolara ny Treshka. Na dia tsy mihatsara aza ny tetikasa ary tsy misy sombin-tsofina eto, na ny valindry dia 2.50 ihany. Mazava ho azy fa ny vola nantenainay.
Eny, ary ny fisalasalana, ny marina dia tsy nananako aho: Vita ny mpanjifa, ny Contraksk, ny mpiantoka - Zhilstroy, iray amin'ireo fikambanana tsara indrindra izay amporisin'ny antsasaky ny tanàna sy ny faritra. triatra
Tadidin'ny mpandray anjara fa ny ambiny dia nesorina teo amin'ny sehatra fanorenana: araka ny fifanarahana, ny mpampiasa vola dia manan-jo hitsidika ilay zavatra amin'ny alàlan'ny fandaharana mialoha. Raha ny tena izy dia tsy navelan'izy ireo tamin'ny fomba ofisialy mihitsy: tsia, ary izany no izy. Tsy nanampy ny nanomezana fampianarana sy hamindra afa-tsy tamin'ny mpanamboatra nanokan-tena ihany izy io.
Raha tsy misy fahafahana "hikasika" ny trano, dia nananan'ny mpiray firenena ny fandinihany. Ary tamin'ny fotoana iray, dia hita fa ny fametrahan-tarehy (ny trano maro be dia be avy amin'ny silicate entona, izay rakotra insulation) dia nanomboka nitsimoka ny tamba-jotra manify.
"Niezaka nikapoka ny fanairana izahay, saingy nilamina daholo izahay - tsy misy na inona na inona, milamina ny zava-drehetra, mifehy ny dingana", hoy ny iray hipetrahana indray. - Ary rehefa mbola natolotry ny trano ny trano ary afaka nanatona azy tsara izahay, dia talanjona tamin'ny isan'ireo lozam-pifamoivoizana nihazakazaka nanodidina ny facade.
Na izany aza, ny mpanamboatra sy ny voakasik'izany rehetra izany dia tsy variana: tonga ny valiny izay voalaza fa tamin'ny fotoana nanekena ilay zavatra (ary ity no fiafaran'ny volana aogositra), tsy nisy afa-tsy tamin'ny 20 Oktobra ihany. Mandritra izany fotoana izany, ny UKS dia nampahafantatra ny Inspitate of the State Speaker, fa misy ny kilema, ary izao ny manam-pahaizana manokana dia mandalina ny zavatra sy ny fomba hatao.
- Mazava ho azy fa namoaka ny zava-misy toy izany izahay. Soa ihany taty aoriana tao amin'ny iray tamin'ireo fivoriambe (izay misy rakitsoratra), ny solontenan'ireo mpiantoka dia niaiky fa hita ny krôka teo amin'ny sehatra fananganana. Nitsangana ho any amin'ny haavon'ny rihana fahenina fahadimy izy ireo, saingy tsy hita taratra ao amin'ireo antontan-taratasy ny olana. Amin'ny lafiny iray, tsara ny naneken'izy ireo azy, fa teo amin'ny iray hafa - izay mahalala izay mbola miafina ao ambadiky ny tranonay. Angamba tsy vitan'ny biriky haingam-pandeha ihany, fa ny masonitra lehibe ihany koa? - resaka vehivavy.
Ny isan'ny malemy, fa ny famoretana maharitra, ny fanimbana fa ny saro-pady, dia tsy tena amenable amin'ny kaonty - hita maso izy ireo, raha mbola misy ny fahitana fahitana. Ary mijaly mitovy amin'ny lafiny efatra amin'ny trano. Marina fa ny mpiantoka tamin'ny voalohany dia tsy niteraka fanairana tamin'ny voalohany: ny tompony dia nahazo valiny tamin'ny fitalahoany fa "nandritra ny fizahana fahitana, ny krôma dia naseho tamin'ny sosona niatrika ny rindrina ivelany 1 ka hatramin'ny 3 tao anatin'ny gorodona amin'ny fizarana isan-karazany amin'ny 1 ka hatramin'ny 5 tafiditra ao. Ny voka-drà hita dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahaizana manohana ny trano. "
Ity trano ity miaraka amin'ny famoretana amin'ny loggia dia amidy amin'ny mpamorona
Ny "lohateny" mampitony ", dia tsy nahay nanome toky. Nanomboka nanoratra tamin'ny toe-javatra rehetra izy ireo, mba hitady teknika, vokatr'izany, ny fandinihana mahaleo tena no notendrena.
- Io fanadihadiana io dia fanitsakitsahana ireo, noho ny nipoiran'ny krôka. Nomena ihany koa ny fangatahana hanomanana ny cracks ary hametraka bala. Vita io, fa rehefa afaka herinandro vitsivitsy, dia nisy jiro vitsivitsy nanorotoro, ary avy eo nirodana.
Rehefa afaka kelikely, ireo jiro ireo dia nanomboka nanakorontanana, voatifitra ireo mpiasa - voalaza fa napetraka tsy marina izy ireo. Ka inona ary ianao ho an'ny manam-pahaizana manokana, ahoana no ahafahanao manorina ao an-trano, raha tsy afaka mametraka ny sakana? Amin'ny ankapobeny, toa ny lojika dia: Tsy misy jiro - tsy misy olana.
Tsara homarihina fa tsy napetraka ho an'ny toerana rehetra kivy ny jiro. Tamin'ny volana febroary, naato ny asa, satria nisy foza mafy, ary tsy nanohy hatreto, na dia tao amin'ny valinteny ofisialy aza dia manondro fa ny zavatra rehetra ao anatin'izany. Hitanao hoe manao ahoana ny fizotrany - tsy krizy tokana fa tsy mpanamboatra iray. Ary na dia teo aza ny zava-misy fa ny tranonay no voarakitra ao amin'ny ministeran'ny fahalianana, "hoy i Dmitry.
- Ireo tompon'andraikitra rehetra izay nanome toky fa ao anaty filaharana tanteraka ny trano, ary toa tsy dia toa tonga ihany ny lambany, dia natolotra izahay mba handeha amin'ny toerana - tsy avy amin'ny kabinetra sy ny tatitra mba hijery ny zava-misy, fa ny entantsika. Tsy nisy nanaiky izany! - Manampia mponina ao an-trano.
Ary ny zavatra tsy ampoizina hafa
Trano amin'ny asa, 8, tokony ho enim-bolana monja. Fa ny korontana ihany no olana. Tsy misy ahiahy miteraka zoro mando: inona ny trano inona no ho zava-misy amin'ny holatra rehefa afaka fotoana vitsivitsy?
Eto dia efa nanitsy araka ny tolo-kevitr'ireo manampahaizana ireo ny harambato. Ankehitriny dia matahotra ny tombo-kase vaovao fa ny tranony rehetra dia ho zavatra hafahafa sy manilika.
Ary amin'ny toe-javatra sasany, dia azo atao ny misalasala fa ao amin'ny tranobe vaovao isika: mibanjina ny fandosirana ny ririnina voalohany ao amin'ny vondrona fidirana.
Ny trano dia feno fiantrana ihany koa: marindrano sy mitsangana ary miorim-paka, ao anatin'izany ny fiafarany sy hifarana indrindra ary akaiky.
Ary maro ny olona tsy maintsy niatrika ny "hamandoana" tsy ilaina. Ohatra, ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny, ohatra, ny valin-drihana sy ny rindrin'ny loggia dia mando, ary tena tsapan'ny tanana. Ary na eo aza ny glazing Panoramika sy ny tara-masoandro tsy tapaka, tsy manitsy ny toe-javatra.
Toe-javatra manokana ao amin'ny trano iray misy slabs overlapping: ny tompona sasany dia voatery nanamboatra lavaka tao aminy mba hampifangaro rano ao anaty rafitra mivaingana. "Izahay no tompon-tsaiko nilaza toy izao - voalaza fa toe-javatra ara-dalàna izany," Niaiky ny iray amin'ireo mponina.
Olona iray ho an'i Andrei, no nahitana an'io toe-javatra io: ilaina ny mamono lavaka ao anaty valin-drihana, ho valiny - ranonorana tropikaly.
Nisy tovolahy iray nahazo fifaliana hafa: Apetraho ambany noho ny 2.50 ny valindrihana. "Home", mazava ho azy, fa tsy avy amin'ny efi-trano fandrefesana sy ny mizana ary afaka "manimba" roa milimetatra, fa tsy dia misalasala be loatra ny tenin'ny tompony. Ny metatra ny metatra telo-maso dia milaza betsaka momba ny faran'ny rindrina.
- Nampanantena plaster amin'ny rindrina izahay, ary hitantsika fa misy fidiran-dresaka, bug, bugs, trace tsy takatry ny saina. Ankoatr'izay, ny plaster avy amin'ny zavatra iray dia nitsambikina tampoka (miahiahy aho - manafina lesoka sasany). Saingy ny valindrihana, araka ny nampanantenaina sy ny fampanantenana sy ny fifanarahana, dia tsy nifamadika - nilaza izy ireo fa diso izy amin'izao fotoana izao, ary "Reset" amin'ny alàlan'ny Add-Binding.
Ankoatr'izay, ny mpiasa dia tsy nanatanteraka ny fanitarana ny vatan-jaza teo amin'ny sisin'ny overlap, ary izany, raha mandika ny haben'ny trano isika, dia mamonjy vola be. Izany hoe, ny olona rehetra dia nalaina tamina mpiambina hatramin'ny penina farany, fa aza maika ny andraikiny. Ary ny tsy maharitra indrindra izay tsy maika hifindra, dia mety hahatratra karazana fanitsiana, ny fahatsapana an-tsitrapo.
Ao amin'ny tranobe vaovao, toy ny any amin'ny trano lamaody, ny mponina rehetra dia nametraka varavarana vy mitovy. Nentin'izy ireo avy tao ambanin'ny Minsk izy ireo. Ny tsirony sy ny lokon'ny mpiara-manamboatra, mazava ho azy, tsia, fa eto kosa ny iray amin'ireo vazaha nahita tamin'ny fanokafana ny zavakanto toy izany. (Ho fanampin'ny lamba sy hidin-trano rehetra "Prokalpani" any ivelany.)
Paoly amin'ny ambaratonga iray amin'ny fidirana rehetra - ho an'i malemy. Hoy izy ireo, tamin'ny voalohany tamin'ny "dingana" toy izany na dia nametaka tile misy loko hafa - volontany.
- Tsy nivadika trano io, fa karazana tsy fifankahazoana sasany izay ao anatiny. Ary raha ny marina, mbola nirehareha tamin'ity zavatra ity ny mpanao trano, ary nalaina sary teo amin'ny fiaviany, na dia ny lahatsoratra dia tao amin'ny gazety an-toerana sy tao amin'ny tranokalany!
Niresaka momba ny mpamorona izahay mba hampihenana ny vidin'ny fanorenana sy ny vola miverina - ny mpanofa dia nandoa ny trano ara-dalàna sy ny endriny mahazatra, fa tsy ho an'ny patch. Ary eto - tsy nanam-potoana handalo ny trano, araka ny hanamboarana azy. Ny solontenan'i Uce dia nanambany voalohany, voalaza fa ny hahatakatra anay ary tokony horesahina, saingy tsy nisy na inona na inona natao raha ny marina, dia nandiso fanantenana ny olona izay nanoro hevitra izy ireo fa misy tolona lehibe eo anoloany.
Ao amin'ny Vitebskk Ulse, izay niangavy fanehoan-kevitra, niresaka momba ny olana, ny resaka momba ny olana dia tsy nandà ny olana, fa nangataka fanontaniana tamin'ny fanoratana izy ireo, satria be dia be ny fampahalalana ary ilaina ny mitaiza antontan-taratasy maro. Nandefa fangatahana ofisialy tamin'ny mpamorona izahay. Raha vantany vao voaray ny valiny dia avereno ao amin'ny tranokala izany.
Jereo ihany koa:
Ny fantsona ao amin'ny Telegram. Miaraha ankehitriny!
Misy zavatra holazaina ve? Manorata ao amin'ny Telegram Bot. Tsy fantatra anarana sy haingana izany
Voarara ny fanoratana lahatsoratra sy sary an-tsoratra tsy misy famahana ireo tonian-dahatsoratra. [email protected].