Tao amin'ny tsanganana nentim-paharazana, ny lohan'ny hazakazaka Mena Mena Mena ny Horner Kristiana dia niresaka momba ny fiadiana ny fifaninanana manomboka sy ny vanim-potoana vaovao amin'ny andiany fanadihadiana momba ny Formula 1 mba ho velona.
Ny hetaheta kristiana: "Tsy azo atao ny mandà fa rehefa avy nanao fitsapana telo andro tao Bahrain, izay tsy misy olana, dia mahatsapa fientanentanana isika noho ny maha-afaka ny hamaranana ny fanjakazakan'ny Mercedes ao amin'ny Formula.
Na izany aza, rehefa avy namoha ny fitsapana fitsapana dia nanjary nitandrina bebe kokoa ny razambe ny ekipa - tsy afaka manamaivana ny haben'ny asa manatrika antsika amin'ny lafiny rehetra isika. Fantatsika fa tao anatin'ny fito taona teo aloha, dia tsy nahazo fisaorana ny fahadisoan'ny hafa i Mercedes. Nandresy izy ireo, satria manana ekipa kilasy avo, izay mandrisika ny hiverina any amin'ilay lalana.
Taona vitsy lasa izay, efa nahita tantara mitovitovy izahay rehefa tsy niasa tamin'ny fitsapana mialoha ny vanim-potoana, fa tamin'ny hazakazaka voalohany tao Melbourne dia nanapaka ny mpifaninana rehetra izy ireo. Noho izany, tsy misy azo raisina araka ny tokony ho izy.
Nifantoka tamin'ny asany manokana izahay. Amin'ity sehatra ity dia mahafinaritra ny manana fototra tsara mba hanavaozana ny milina. Tsara kokoa noho ny fiara izay mitaky olana.
Mazava ho azy fa ny Mercedes dia miezaka ny hisarika ny saina ho azy ireo - izany koa dia ampahany amin'ny lalao. Ny tena zava-misy dia toy izany fa izy ireo dia tompon-daka an-tany fito andro ary ny asantsika dia ny hampihenana ny lag avy amin'izy ireo ary manery ny tolona. Tamin'ny taon-dasa dia nandany ny iray tamin'ireo vanim-potoana mahery indrindra izy ireo, ary ny fiara vaovao dia ny fivoaran'ny taona lasa. Andeha hojerentsika izay hitranga amin'ny alàlan'ny hery any Bahrain.
Amin'ity vanim-potoana ity, mampiasa vahaolana sy tsipiriany maro isika amin'ny taon-dasa, ary noho izany fiara vaovao - ny fivoaran'ny evolisiona tamin'ny taon-dasa. Iray amin'ireo faritra izay ahitana ny fivoarana lehibe indrindra - solika.
Ny mpiara-miasa aminay avy amin'ny ExxonMobil dia niasa mba hamolavola solika vaovao mandritra ity vanim-potoana ity miaraka amin'ny Honda. Ny mpamatsy solika dia mitana andraikitra tsy hita maso ao amin'ny formula 1, fa ny asany dia zava-dehibe ny fampitomboana ny fahaiza-manao sy ny fahombiazan'ny zavamaniry maoderina maoderina. Ny maha-zava-dehibe ny solika dia mitombo hatrany rehefa misy fanapahan-kevitra raisina ho "manafaka" ny fanavaozana ny motera.
Manantena aho fa noho ny fifandraisana tsara indrindra Exxonmobil miaraka amin'i Honda, dia handray soa izahay amin'ity taona ity, fa amin'ny taona manaraka ihany koa araka ny fitantaran'ny biofuels ampiasaina.
Raha ny amin'ny chassis, ny fiovana sasany dia nitranga tamin'ny taona 2021, ary i Adrian Newey, niaraka tamin'ny ekipany, dia niara-niasa tamin'ny tetikasa roa: RB16B sy RB18 - milina vaovao ho an'ny 2022. Raha be dia be dia mila mitady marimaritra iraisana isika, satria ny fitsipiky ny 2022 dia tena voasoratra amin'ny taratasy madio, ary tsy afaka mampiasa tsipiriany taloha izahay. Ankoatr'izay, ny sakana tetibola dia tsy maintsy raisina an-tsaina. Vokatr'izany dia mitady fandanjalanjana foana isika amin'ny fiasana milina roa.
Mazava ho azy fa ny vaovao lehibe tamin'ny ririnina farany dia ny tetezamita mankany amin'ny ekipa Sergio Perez. Nahay haingana izy, manana traikefa be ary toetra milamina. Fantany izay tadiaviny, satria manana traikefa folo taona izy ao amin'ny formula 1.
Raha ny amin'i Max, dia tsara sy tsara izy. Tao anatin'ny offseas, dia nahavita tanjona izy ho ampahany amin'ny fiofanana ara-batana ao amin'ny toby fiofanana Mena any Aotrisy, ary mihoatra noho ny taloha dia vonona amin'ny fiandohan'ny vanim-potoana.
Vaovao hafa momba ny ririnina taloha dia ny fananganana an'i Red Bull Powertrains Ltd., izay hameno ny portfolio-nao amin'ny formula 1. Ity dia vahaolana sahy. Angamba, ity no fanoloran-tena lehibe indrindra izay naka omby mena tamin'ny Formula 1 hatramin'ny namoronana ny ekipa tamin'ny 2004.
Izahay dia mpanamboatra zavamaniry herinaratra mampiasa teknolojia honda. Ny famokarana dia hampidirina ao anaty angona ny ekipa, ary ny fananganana trano vaovao dia hanomboka amin'ny aprily. Tsy mamahan-tsarimihetsika momba ny haben'ny orinasa vaovao izahay, fa vonona ny hanaiky ny fanamby ary apetraho ny ezaka mitovy ataontsika amin'ny fananganana ny chassis.
Faly izahay miara-miasa amin'ny honda, fa amin'ny faran'ny vanim-potoana dia tsy misy fanatanjahan-tena, fa nandray fanapahan-kevitra izahay ary nanohy niasa.
Azoko antoka fa nahita talenta ianao, fa angamba efa nijery ny Netflix ho an'ny vanim-potoana fahatelo mitondra fiara. Nangatahiko vao haingana raha nanaratsy aho raha nijery fizahana sy valiny marina aho - eny, tsy tapaka!
Ity fampisehoana amin'ny fahitalavitra ity dia mampiseho ny lafiny hafa amin'ny fanatanjahantena ataontsika, izay matetika tsy mianjera amin'ny fandefasana mandritra ny faran'ny herinandro. Ny iray mahery fo sasany dia aseho amin'ny fomba iray manokana mba hahaliana ny mpihaino, fa amin'ny ankapobeny, amin'ny ankapobeny, ny famotsorana ireo andian-dahatsoratra toy izany dia misy fiantraikany tsara amin'ny formula 1.
Amin'ny vanim-potoana fahatelo, ny vanim-potoana 2020 dia voalaza fa be dia be ny fitsapana, ary mieritreritra ianao hoe: "Rehefa nahavita zavatra be dia be izahay nandritra ny fotoana fohy!" Ity andiany ity dia manintona mpihaino vaovao, izay tsara ho an'ny formula 1.
Ny zanako vavy 14 taona sy ny namany dia tsy liana manokana tamin'ny Formula 1 talohan'ny namotsorana ilay andiany, fa izao dia fantany hoe iza ireo hazakazaka toy izany! "
Loharano: Formula 1 amin'ny F1NENS.RUR