Momba an'io dia manoratra ao amin'ny lahatsorany nataon'i Allan Dawson, ilay mpanao gazety ny mpandraharaha Canadian Fambolena Manitoba, izay navoaka tao amin'ny portal.cmanitobacoopooperator.ca.
Araka ny nanamarihan'ny mpanao gazety, ny mpanomboka ny fanovana dia ny fikambanan'ny mpiandry voa.
"Miezaka ny hampiroborobo ny vahaolana afaka mamela ny tanjona i Canada ianao - ny fanondranana 85 miliara dolara (vokatra ara-tsakafo sy fambolena) amin'ny 2025. Saingy tsy hitantsika ny fitarihan'ny seranan-tsambo amin'ny laharam-pahamehana. Ary izao no tena tsy atahoran'ny rehetra ao amin'ny sehatry ny varimbazaha. Ny zavatra iray dia mitranga: Mijery ny fomba fiasa (ny fitaterana entana) ao amin'ny fotodrafitrasa seranan-tsambo, izay tsy voatery mifanandrify amin'ny tombotsoan'ny sehatry ny Cargo Bulk, "hoy ny Fikambanan'i Grain Erevator (WGEA), tamin'ny dinidinika tamin'i Dawson.
Ny fikambanana Wgea, izay manolotra ny orinasam-bokatra kanadiana lehibe indrindra amin'ny fanondranana ny varimbazaha 90 isan-jaton'ny tany Kanadianina, dia mitaky fiovana lehibe ao amin'ny lalànan'ny seranan-tsambo sy ny asany, ao anatin'izany ny fampiasam-bolan'ny Vancouver amin'ny fampiasam-bola lehibe .
Na dia misy fiantraikany amin'ny seranan-tsambo any Kanadianina aza ny fanovana izay tadiavin'i Wgea, dia mifantoka amin'ny vancouver ny fitarainana, satria io no seranan-tsambo lehibe indrindra any Canada, hoy i Sobkovich.
Fa maninona no zava-dehibe: ny ankamaroan'ny varimbazaha any andrefan'i Kanada dia atsangano amin'ny alàlan'ny seranan-tsarin'i Vancouver, ka ny mpamboly tandrefana dia maniry ny seranan-tsambo hampihena ny vidiny ary tsy handry eo an-tsoratry ny mpanamboatra izy ireo.
Araka ny filazan'i Sobakovich, ny seranan'i Vancouver dia monopouvoled naorin'ny lalàna, izay tsy manana ny rafitry ny taratasim-bola sy ny tsy fitakiana ny fiantsoana na ny fifampiraharahana ho an'ny mpampiasa. Ankoatr'izay, araka ny filazany, ny fitantanan-drindrin'ny seranan-tsambo dia toy ny vatana mifehy ny fizotran-peo, izay miteraka fifandirana.
"Ny fikambanana mitovy amin'izany dia manofa amerikana, miampanga antsika, ny saram-pampianarana ho an'ny fotodrafitrasa, dia mandray fanapahan-kevitra momba ny fahazoan-dàlana ho an'ny tontolo iainana, fa mahatonga ny fanapahan-kevitra hampiasa ny tany, fa tsy hesorina na tsia." nanazava.
Ny minisitra federaly taloha David Emerson, filohan'ny birao ho an'ny famerenana an'i Canada, dia naneho ahiahy mitovy amin'izany, miresaka amin'ny komity maharitra amin'ny Senatera amin'ny fitaterana ny senatera amin'ny taona 2017.
"Mieritreritra aho fa misy ny fitantanana tsy ampy momba ny fametrahana ny renivohitra, ny fitantanana tsy ampy, raha ny fiantohana ny mety hisian'ny fitifirana amin'ny vatana mifehy ny hery ara-dalàna. Raha ny marina, tsy hanome azy ireo bebe kokoa ny vola mandra-pametrany azy ireo, "hoy izy.
Tamin'ny taona 2019, 70 isan-jaton'ny vokatra natokana ho an'ny Vancouver dia entana be dia be mitambatra 99.7 tapitrisa taonina, indrindra avy any andrefan'i Canada. Amin'ireny, 23.5 tapitrisa taonina, na 24 isan-jatony, isaorana varimbazaha.
Ny fanondranana ankapobeny amin'ny alàlan'i Vancouver dia mahatratra 144 tapitrisa taonina. Amin'ny voam-bary be dia be miaraka amin'ny varimbazaha 7,5 tapitrisa taonina ao anaty fitoeran-tsofina ka hatramin'ny 31 tapitrisa taonina, na 22 isan-jaton'ny fanondranana tanteraka ny vancouver.
Na izany aza, ny toerana andrefana tandrefana dia mandray toerana roa ao amin'ny seranan-tsambo - iray amin'ireo British Columbia ary iray avy amin'ny Manitoba, Saskatchewan ary Alberta mitambatra.
"Ny zavatra eto dia tsy mivoatra avy amin'ny fomba fijerintsika, rehefa manana seranan-tsambo ianao, izay tena zava-dehibe amin'ny toekarena andrefan'i Canada. Ny fitantanana ny seranan-tsarintany ny seranan-tsambo dia manelingelina ny komity fanendrena (ho an'ny talen'ny seranan-tsambo). Niezaka nanintona olona avy amin'ny sehatry ny varimbazaha tao izahay nandritra ny taona maro, "hoy i Sobkovich.
Ny mpitari-dalana ny seranan-tsambo Vancouver dia tsy mamela ny talen'ny fanehoana ny mpampiasa seranan-tsambo mba hiasa mavitrika amin'ny indostria. "Tena miavaka tokoa i Vancouver, satria ny seranan-tsambo hafa eran'izao tontolo izao dia tsy mamela ihany, fa hamporisika ny mpampiasa azy hiditra ao amin'ny birao mpitantana ihany koa. Ohatra, eo amin'ny birao talen'ny mpampiasa dimy, "hoy izy.
Raha ny filazan'i Sobkovich, Wgea dia miahiahy momba ny toe-tsaina miboridana amin'ny fitantanana ny seranan-tsambo amin'ny fampiroboroboana ny terminal vaovao. "Mino izahay fa ireo izay handresy (avy amin'ny terminal vaovao) ary tsy maintsy mandoa," hoy izy nanazava.
Wgea dia maniry ny tsingerin'ny hofan-trano ho an'ny tany manofa ny seranan-tsambo. "Ny fiakarana farany (trano fandraisam-bahiny), izay hitanay dia naharihary indrindra tao amin'ny morontsiraka avaratra, tamin'ny 30 isan-jato tao anatin'ny herintaona. Extreme, "hoy i Sobkovich nanazava. Raha tokony hofan-trano fefy amin'ny vidin'ny tany eo an-toerana izay any an-toerana avo indrindra eto an-tany, dia te-hamatotra azy i Wgea.
Wgea dia mila fanazavana lehibe kokoa momba ny fanitarana ny fotoanan'ny fanofaina. Ny terminal voamadinika izay misy ao amin'ny seranan-tsarin'ny am-polony ary vola an-tapitrisany dolara, dia mety tsy handray ny fanitarana ny fanofana. "Tena misy ny risika tsy hipetrahan'ny fanofaan'izy ireo raha manana fitantanana seranan-tsambo isika izay miasa amin'ny maha-mpamorona sy fahefana ary manome tombony amin'ny fitoeran-javatra," hoy izy.
Ny fijerena ny fitsipiky ny seranan-tsambo dia nanomboka taona maro lasa izay. Tamin'ny volana septambra 2019, ny fitaterana Canada dia namoaka tahirin-kevitra izay henon'ny antokon-katezerana. "Saingy tsy toy ny mamaha ireo olana ireo izay noheverinay eto," hoy i Sobkovich.
Ho setriny, toy izao avy amin'ny fanambarana ny fitantanana ny seranan-tsambo, nandritra ny 10 taona lasa izay dia nisy fampiasam-bola be dia be. Nandray soa tamin'ny famaranana rehetra izany, anisan'izany ny varimbazaha, izay nahatonga ny fanondran-tena an-tsoratra.
"Ny maro amin'ireo tetikasa napetraka ankehitriny dia ny hananganana fahafaha-mamorona amin'ny sehatry ny varimbazaha, fa ny hafa kosa hikasa ny hihaona amin'ny fitomboan'ny fitomboan'ny varotra, hoy izy ireo tamin'ny fitantanana seranan-tsambo. - Zava-dehibe ny manamarika fa ny tavoahangy dia ampiasaina amin'ny fitaterana varimbazaha be dia be, vokatr'izany, ireo tetikasa ireo hampitombo ny fahaiza-manao ireo zavatra misy zavatra dia hahasoa ny sehatry ny fambolena. Ny sarany izay azontsika atao ny mandidy ny mpandraharaha terminal amin'ny fanatsarana fotodrafitrasa ampahibemaso dia arahin'ireo mpandraharaha ireo. "
Araka ny filazan'ny mpitantana ny seranan-tsambo, ny olana lehibe indrindra dia ny tsy fahampian'ny tanin'ny indostria: "Mety mitaky safidy sarotra izao ny momba ny mpanofa ankehitriny, fa amin'ny ankapobeny, ny seranan'i Vancouver dia hijanona vavahadin'i Canada "
(Loharano: www.ManitobaCooperator.ca. Araka ny lahatsoratra avy amin'ny lahatsoratra avy amin'ny mpanao gazety Manitoba Co-Operator Allan Dowson).