Ny vidin'ny lasantsy AI-92 ao amin'ny St. Petersburg Commodity Commodity Exchange (SPBMTSE) tamin'ny zoma dia nahatratra 55.75 rubles isaky ny ton, manavao ny ambony indrindra tanterahana amin'ny volana 2018. Hatramin'ny fiandohan'ny taona, ny vidiny dia nifoha tamin'ny 12,33%. Tamin'ny volana Mey 2018, ny vidin'ny AI-92 dia nahatratra 55.43 arivo rubles isaky ny tonony.
Mihamitombo ny lanjan'ny fifanakalozana fifanakalozana amin'ny lasantsy hatramin'ny faran'ny 20 Desambra. Ny fangatahana solika ao amin'ny firenena dia averina aorian'ny fameperana nampidirina noho ny Coronavirus tamin'ny lohataona tamin'ny taona 2020. Ny governemanta tamin'ny fiandohan'ny volana febroary dia nifanaraka tamin'ny mpiasan'ny solika mba hampitombo ny tahiry sy ny fanolorana fanomezana amin'ny fifanakalozana fifanakalozana. Taorian'i Lokdaunov, rehefa nilatsaka mafy ny fangatahana solika, ny zavamaniry sasany sisa tavela ho fanamboarana, ary nihena ny fanodinana, hoy ny fanoratana ny Drom.ru.
Ny fitomboan'ny vidin'ny tahiry dia mampihena ny tombom-barotra momba ny fanodinana sy ny fivarotana orinasa, ka tamin'ny fiandohan'ny volana martsa dia nanaiky ny hanitsiana ny mekanika ny manam-pahefana sy ny mpiasa solika. Saingy ny fiovan'ny famolavolana ilay damer dia tsy hitombo ny sandan'ny fivarotana mihoatra ny tahan'ny vidim-piainana, ambarao ao amin'ny Ministeran'ny angovo.
Na izany aza, mitombo ny vidin-tsolika amin'ny gazy amin'ny volana martsa. Rosslat dia nanambara ny fiakaran'ny vidin'ny solika ao amin'ny fivarotana ho an'ny herinandro voalohany amin'ny volana. Ny vidin'ny salanisan'ny Gasoline AI-92 dia nitombo tamin'ny 11 Kopecks - hatramin'ny 44.38 rubles, AI-95 - amin'ny 11 Kopecks. Amin'ny ankapobeny, ny fitomboan'ny vidin'ny solika amin'ny herinandro voalohany amin'ny volana martsa dia nahatratra 0.3% tamin'ny fiakaran'ny fihenan'ny 0.2%.
Ao amin'ny ministeran'ny angovo, dia mifandraika amin'ny fiovan'ny ankapobeny ao amin'ny vidin'ny vidin'ny mpanjifa hatramin'ny fiandohan'ny taona. Ny Ministera dia nilaza fa ny toe-java-misy dia nanara-maso ny refueling sy ny fepetra hitazonana ny fitomboan'ny vidin'ny solika sy ny motera diesel amin'ny ambaratonga akaiky ny fiakaran'ny vidim-piainana.
Mba hanakanana ny fihenam-bidy amin'ny vidin'ny solika ao amin'ny Federasiona Rosiana, ny mekanika hetra manokana dia ampiharina - Damper. Izy io dia miaro ny vidin'ny solika na avy amin'ny fitomboana maranitra ary avy amin'ny fianjerana, izay mety hitranga vokatry ny fanodikodinana ny quillations solika. Ao anatin'ny rafitry ny mekanika, ny mpiasa solika dia mandoa vola be ho an'ny fanjakana raha toa ny tsenan'ny trano ao an-trano, ary noho izany dia tsy afaka mampihena ny vidin'ny tobin-tsolika. Raha misy fihenam-bidy ao an-tsena an-trano raha oharina amin'ny fandefasana fanondranana, dia ny teti-bola dia amin'ny orinasam-bola mba tsy hananganany vidiny.