Ny karazam-borona entona dia havaozina hatrany, ny karazana solika vaovao dia novolavolaina, izay manana toetra sy kalitao hafa. Nilaza ny manam-pahaizana fa ny zavatra tokony ho fantatrao momba ny solika, izay esorina ny angano malaza ary namaly ireo fanontaniana matetika.
![Niparitaka ny angano momba ny lasantsy izay hinoan'ireo mpitondra fiara ireo 24296_1](/userfiles/21/24296_1.webp)
Ny kalitaon'ny lasantsy dia azo ovaina amin'ny lokony.
Mandra-pahatongan'izany, misy tantara eo amin'ireo mpitondra fiara izay azon'ny solon-tsolika dia azo faritana amin'ny endriny. Eny tokoa, tao amin'ny taona sovietika, ny karazan-tsolika dia samy hafa loko mba hampihenana ny mety hisian'ny fanodikodinana tsy ara-dalàna. Na izany aza, ankehitriny ny karazany rehetra dia mitovy avokoa. Miaraka amin'ny tetezamita mankany Euro5, ny solika AI-92 dia tsy mitovy amin'ny AI-98 na amin'ny loko na amin'ny fofona.
Na dia mbola misy fomba henjana hanombanana ny kalitaon'ny lasantsy aza. Mety ho tapa-kevitra ny hifandray izany. Ny lasantsy madio dia mamaivay hoditra, ary miaraka amin'ny admipseture diesel solika (dt) - menaka. Mandritra izany fotoana izany, io fomba io dia tsy mandeha amin'ny famaritana solika sandoka.
Ny fanombanana tsara kokoa dia azo ampiasaina amin'ny alàlan'ny fanamarihana portable amin'ny kalitaon'ny gazy gasoline oktis-2.
Araka ny fepetra takian'ny Gost, ny lasantsy maoderina dia mety misy loko loko amin'ny loko rehetra, afa-tsy ny maitso sy ny manga. Araka izany, ny fomba fanao amin'ny solika fanosotra dia mbola mandeha, fa amin'ny alàlan'ny fanamarihana ny vokatra marika sy ny fampahafantarana ny fakes. Ny fanimbana dia tsy maintsy ho marefo amin'ny solika, maizina loatra na saika volontany.
![Niparitaka ny angano momba ny lasantsy izay hinoan'ireo mpitondra fiara ireo 24296_2](/userfiles/21/24296_2.webp)
Ny fifangaroana lasantsy miaraka amin'ny oks hafa dia feno voadona amin'ny fangaro
Matetika ianao no afaka mandre toy izany fa raha mampifangaro ny lasantsy AI-92 sy AI-98 ianao, dia tsy mifangaro ny solika. Noho ny habetsaky ny AI-98 dia voalaza fa hangonina, tsy hiteny, eny an-tampon'ny solika faha-92. Vokatr'izany, rehefa tsy miovaova ny lasantsy 98 ny lasantsy, dia hihena ny fanoherana ny fitrandrahana ny ambiny ambany, ary hiteraka fanesoana sy ny enta-mavesatra eo amin'ny vondrona herinaratra. Ny fankatoavana toy izany dia angano. Raha ny amin'ny mety ho fatorana, ny zavatra takian'ny fenitra ho an'ny fenitra entona dia tsy maintsy ho ao anatin'ny 725 - 780 kg / M3 amin'ny 15 ° C. Tsy misy solika entona entana tsy misy fetrany. Noho izany, ny vatan-kazo rehefa mampifangaro azy ireo, indrindra amin'ny toe-javatra mameno, dia tsy. Noho izany, raha mifangaro amin'ny zotra mitovy AI-92 sy AI-98 dia mahazo ny analogue ny solika 95th 95 isika. Mba hiasa ny motera, ity fanodikodinana ity dia tsy hisy fiantraikany.Ny laharana octane dia miresaka momba ny kalitaon'ny lasantsy
Azonao atao ihany koa ny mahita ny fiheverana fa ny setroka mora kokoa dia manavaka ny kalitao ambany, satria natao ho an'ny milina tsy manam-petra. Ny fanambarana toy izany dia tsy marina ary nolavin'ny fizotran'ny famokarana maoderina. Raha ny tena izy, ny laharan'ny octane ambony indrindra izay azon'ny solika rehefa avy nanorotoro dia misy lanjan'ny 80. Ho an'ny isa manaraka, ny mari-panaovana hafa, ny setroka hafa - ny alkôls, ny alkohol, ny alkohol, singa izay mampitombo ny fitrandrahana solika ampiasaina. Vokatr'izany dia mitombo hatramin'ny 92, 95, 98 ary 100. ny laharan'ny octane, amin'ny teny hafa, ny solika miaraka amin'ny laharan'ny octane hafa dia iray, ny fototra ankapobeny.
![Niparitaka ny angano momba ny lasantsy izay hinoan'ireo mpitondra fiara ireo 24296_3](/userfiles/21/24296_3.webp)
Ao amin'ny gara entona amin'ny marika malaza dia tsara foana entona
Amin'ny ankamaroan'ny tranga, ny kalitaon'ny solika ao amin'ny tobin-tsolika fanta-daza fanta-daza dia tena avo. Na izany aza, maro ny fanesorana izay mifandray amin'ny ankamaroan'ny tranga miaraka amin'ny fampiharana franchisis. Ny zava-misy dia ny zo hivarotra solika eo ambanin'ny marika voambara dia afaka mahazo orinasa kely izay ampy ampy hamaranana ny fifanarahana miaraka amin'ny orinasa Echelon ambony. Noho izany, tsy misy tranga tsy fahita firy rehefa mihena ny lasantsy avy amin'ny orinasam-peo amin'ny solika mahantra ary ny isan'ny octane amin'ny "fangaro" toy izany dia raisin'ny fanampiny.Tsy fahanterana ny solika
Mora ny mitahiry ny solika dia tsy mitombina, satria manana fiainana talantalana. Araka ny fenitra maoderina, ny fotoam-pandaminana ho an'ny fitrandrahana solika momba ny entona fiara rehetra dia 1 taona manomboka amin'ny daty fanamboarana solika. Mandritra izany fotoana izany, ny tahan'ny fanimbana solika dia miankina amin'ny mari-pana: ny haavon'ny mari-pana, ny solika dia manimba haingana kokoa. Ny kalitaon'ny solika koa dia miharatsy haingana amin'ny fifandraisana amin'ny rivotra sy ny metaly. Mihodina fa haingana kokoa noho ny lasantsy dia very ny fananany ao anaty fitoeram-paty. Avy eto isika dia mahazo ny tena fitehirizana solika avo indrindra - antsasaky ny herintaona.
Ny lasantsy dia tsy manafaka
Misy ny heviny fa, raha oharina amin'ny solika solika, ny solika dia tsy manafaka ary ny frost. Tsy dia marina anefa izany. Tsikelikely, mitambatra ny rano ao anaty tanky, izay midina any am-pototry ny gazy ary manangona ny recess eo alohan'ny paompy solika. Avy eo, dia tafiditra ao anaty rafitra famahanana solika amin'ny endriky ny fifangaroana sy hatsiaka ao amin'ny efi-trano hongotana. Rehefa avy namadika ny tobin-jiro, ny ampahany amin'ny solika dia mijanona eo amin'ny lalambe, amin'ny sivana ary amin'ny paompy. Mandritra ny foza mafy, ny rano dia tohina, mivadika ho voan-tsarimihetsika ao anaty rano sy kristaly, ka manindry ny andalan-tsoratra ho an'ny lasantsy. Vokatr'izany, ny trano fitehirizana fiara. Ka tsy miangona ao anaty tanky entona ny rano, azonao atao ny mampiasa zavatra simika manokana izay ampiana amin'ny solika. Miparitaka ny rano ao anatiny izy ireo ary tsy manome azy hanafaka. Azonao atao koa ny mampiasa ny sakafo etika amin'ny alikaola ho an'ireo tanjona ireo.
![Niparitaka ny angano momba ny lasantsy izay hinoan'ireo mpitondra fiara ireo 24296_4](/userfiles/21/24296_4.webp)
Miaraka amin'ny lozam-pifamoivoizana, ny lasantsy ao anaty tanky dia afaka mipoaka
Ity scenario ity dia azo jerena ao amin'ny sinema, fa amin'ny tena fiainana dia saika tsy ho vita mihitsy. Araka ny fantatrao, ny fipoahana dia mampifangaro ny fangirifiriana mifangaro entona miaraka amin'ny rivotra. Mandritra izany fotoana izany, ny rafitry ny solika dia tombo-kase, ary ny mety hisian'ny fipoahana ny tanky solika dia tsy misy ifandraisany amin'ny habetsaky ny solika ao anaty. Ny zavatra iray hafa dia ny afo. Rehefa apetraka sy solika avy amin'ny mpamory mafana na ny singa mafana ny rafitra famotsorana, ny afo azo inoana fa sarotra ny mandoa.