Ny manam-pahaizana momba ny masoivoho AVTOSTAT dia nitantara ny momba ny fisoloan-tsofin'ny mpivarotra an-tserasera.
Amin'izao fotoana izao, mpanao fiara marobe no nanangana ny sehatra an-tserasera ho an'ny fivarotana fiara tamin'ny tsenan'ny Rosiana. Ny AVTOEXPERVERT dia nandinika ny masoivoho mpikaroka AVTOSTATATION AVTOSTATAT momba ny tombontsoa sy ny tsy fatiantoka misy ny mpampiasa ny mpanjifa an-tserasera, ary ny fomba fitarihana mivantana ny varotra dia manohintohina ny mpivarotra.
Ny talen'ny ankapobeny ao amin'ny Avtodom Aviation Andreil Olkhovsky dia mino fa tsy hisy ny tetezamita feno amin'ny varotra an-tserasera ao amin'ny manam-pahefana. Mino ny manam-pahaizana fa ny haavon'ity torolàlana ity dia ho faritan'ny mpandeha. Raha ny orinasa dia hanaisotra ny mety hisafidy safidy manokana, na ny mpanjifa dia afaka misafidy fotsiny ny lokon'ny vatana sy ny kabinetra, avy eo ny varotra amin'ny Internet dia hijanona ao anaty volume voafetra. Ho an'ny fizarana varotra an-tserasera an-tserasera - ny fomba hanolorana ny vidin'ny mpanjifa farany. Na izany aza, raha mandinika ny fizarana saram-bidy isika, izay zava-dehibe ny antsipiriany toy ny: ny loko sy ny kalitaon'ny hoditra ao amin'ny haingon-trano anatiny, hanjaka ny varotra ivelan'ny Internet.
Milaza ny talen'ny ankapobeny ny Motors Gk, Slutsky's Roman: "Ny ankamaroany dia mividy fiara amin'ny trosa, ao anatin'izany ny fampiasana ny Trad - ao amin'ny mpivarotra. Maro amin'ny fotoana fanitarana ny faniriana hanao ny kojakoja fiara ary hahavitana izany amin'ny politikany Osago sy Casco. Raha fintinina, ny fividianana fiara amin'ny tranga 95% amin'ny tranga dia fifanarahana feno izay tsy azo omena sy omena tsara amin'ny mpaninjara. Farany, tsy mbola noforonina ny fahatokisan-tena amin'ny fandoavana ny vola an-tserasera toy izany. Tsy ny rehetra no mety hampidi-doza handoa vola 1,5 - 2 tapitrisa rubles amin'ny alàlan'ny banky an-tserasera. "
Talen'ny departemantan'ny fampandrosoana ny antsipirihany momba ny fiara Business Car GK Pavel Kuleshov dia nanolo-kevitra fa ny mpivarotra mivantana dia hiteraka ny fivarotan-tena, izay mety hianjera amin'ny kalitaon'ny serivisy ary hanana fiantraikany ratsy amin'ny fifandraisana ny mpividy amin'ny marika. Nampahatsiahy i Autoxpert fa ny mpilatsaka an-tsaina dia ho very ny vola avy amin'ny fivarotana fiara, avy amin'ny fivarotana fitaovana fanampiny, ary tsy ho very ny vola miditra amin'ny serivisy fanampiny. Ho very ny fifandraisana voalohany amin'ny mpanjifa izy ireo ary hiatrika zava-tsarotra hisarihana ny mpanjifa amin'ny serivisy. Saingy tsy azo atao ny manadino fa ny mpanamboatra dia tsy vonona hanome 100% ny fizotrany fa tsy ny fivarotana ny fiara ihany, fa ny fikojakojana azy ihany koa. Amin'izao fotoana izao, ny mpivarotra dia andraikitra lehibe amin'ny fampiharana ny paikadin'ny varotra marika ao amin'ny faritra misy azy, ary koa ny fifandraisana amin'ny mpanjifa sy ny fitarainana miaraka aminy. Rehefa mifindra any amin'ny varotra mivantana, dia tsy maintsy mieritreritra ny tombontsoan'ny mpivarotra izay nanolotra vola be dia be tamin'ny fananganana ivontoerana mpivarotra, fampiroboroboana ny marika ary namorona ny marika tsara ny marika.