Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso: "Misy fiara sendra 40-50"

Anonim
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:
Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fanaraha-maso:

Miandry kely ny mpamily, ary avy eo dia nitranga izay nantenaina. Taorian'ny fanambarana ofisialy fa ny fisafoana voatazona dia hosaziana amin'ny fanampian'ny efitrano siansa ao amin'ny sary, ny onjam-peo diagnostika dia namorona filaharana. Io no onja fahatelo hatramin'ny niandohan'ny taona.

Ny onjam-peo fahatelo ho an'ny fisafoana

Ny onja voalohany voalohany

Ny onjam-peo voalohany tao amin'ny onjam-peo diagnostika dia nitsangana avy hatrany taorian'ny taom-baovao, ary nateraky ny fanovana ny lalàna. Nofoanana ny adidy ara-panjakana tamin'ny fanoloana azy tamin'ny hetra tsy maintsy atao, fa ny tena zava-dehibe indrindra - ireo fandoavam-bola ireo dia nalaina tamin'ny fisafoana ara-teknika. Ireo izay tsy te handoa vola ary noho izany dia tsy nahazo alalana hiditra ny hetsika, ary nisento tamim-pitoniana ny farany. Ary dia nandeha tamin'ny fizahana izahay: Tsy niala tamin'ny lalana ny polisy fitohanana, mazava ho azy fa rehefa avy miova izany dia ho lasa hentitra ny fifehezana, ary ny toerana ifandraisany amin'ireo izay tsy nandalo dia fitsipika.

Na izany aza, faingana ny fientanentanana. Na izany aza, ny ririnina, ny mpamily maro no nanapa-kevitra ny hiandry ny hanafana ny fiara mba hitondra ny fiara, ary amin'ny fotoana mitovy dia hivoatra ny fijerena hetsika.

Ny vokatry ny baomba nipoaka dia taorian'ny nandrenesany fa nanomboka ny 1 martsa, noho ny fisafoana natoraly, dia ho voasazy amin'ny fakantsary miasa amin'ny fomba mandeha ho azy. Ny mpamily dia nanakorontana: Tena miaraka amin'ny "taratasim-pahasalamana" ve ny hafainganam-pandeha ho an'ny hafainganam-pandeha? Ny onjam-piantsonana diagnostika dia nitombo fa tsy nanjavona ary taorian'izany ny fandrenesana dia nandà ny polisy fifamoivoizana, fa tsy misy fifehezana mandeha ho azy amin'ny 1 martsa. "Avy amin'ny fomba fijery ara-teknika, tsy ho vantany vao ho avy, dia tsy azo atao izany, ary tsy napetraka ny toeran'ny fampiharana ny fotoana toy izany," hoy ny mpitandro ny fifamoivoizana.

Ny mpamily dia nino fa tsy avy hatrany, tsy nianjera nandritra ny fotoana kelikely ny fientanam-po. Niady ny mpamily sasany fa natahotra ny hahazo samirery, ny hafa dia nanome toky fa mijoro amim-paharetana ny filaharana amin'ny fiadanan-tsaina manokana sy "ho an'ny filaminana".

Onja fahatelo

Na eo aza izany fanambarana avy amin'ny polisy izy, dia tsy ela, dia tamin'ny 22 martsa, ny minisiteran'ny raharaha anatiny dia nanao fanambarana ofisialy: "Ankoatry ny sary ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandehany sy ny fijanonana . Ny fakantsary dia amboary ny fisian'ny fandraisana anjara amin'ny fiara amin'ny hetsika an-dalambe, fantaro ny fisoratana anarana fisoratana anarana ary azo jerena miaraka amin'ny angon-drakitra AIS "Beltememid" noho ny fisian'ny fahazoan-dàlana hiditra amin'ny fifamoivoizana an-dàlana. Raha tsy misy fahazoan-dàlana amin'ny tompony, ny fanapahana mety dia natao. "

22 martsa, tsy nisy filaharana manokana tao amin'ny onjam-pamindram-po ara-teknika, tsy nipoitra ny ampitson'iny. Saingy androany ny zoma 26 martsa, dia niseho ny filaharana, eny!

"Amin'ny hevi-dehibe dia afobe indray! - Ny mpamaky anay dia nilaza tamin'i Onliner tao amin'ny Chat Bot. - Tonga tamin'ny 8:30 aho androany momba ny toeram-piraisana fisafoana №214: ny filaharana - fiara 40-50, vidiny mpivarotra. Ary nila niditra indray aho, izay, ny teoria, tsy misy filaharana. Fa ny tompo dia nasaina nifandimby. Ny 22 martsa, tamin'izany fotoana izany dia nisy fiara dimy fara tampony. "

lalàna

Tadidio fa ny adidy amin'ny fanaraha-maso ara-teknika ny fiara, ny fiarahan-tena amin'ny fisoratana anarana ho an'ny tena sy ny kaonty amin'ny fanjakana dia nozarina ao amin'ny andininy faha-33 amin'ny lalàn'ny Repoblika Belarosiana ".

Ary mifanaraka amin'ny fehezan-dalàna 10.3 Ny fitsipiky ny fifamoivoizana, voarara ny mpamily handray anjara amin'ny fifamoivoizana amin'ny fiara, ny famolavolana sy ny toe-java-teknika izay tsy mahafeno ny fepetra ara-dalàna ara-teknika izay tsy nandalo ny ara-teknika Fanaraha-maso sy ny fomba fiasa amin'ny famoahana fahazoan-dàlana amin'ny fidirana amin'ny fifamoivoizana amin'ny lalana.

Iza no ho voasazy noho ny fisafoana natokisana?

Toy ny hoe "litera ny fahasambarana" noho ny hafainganam-pandeha sy ny fanitsakitsahana ny fitsipiky ny fijanonana / fiantsonan'ny fiara, ny fanapahan-kevitra amin'ny fisafoana tsy mampino dia hatao amin'ny tompon'ny fiara.

Mba hahafahana mety hitranga, ny fehezan-dalàna vaovao momba ny fanitsakitsahana ny fitantanana dia tokony horaisina an-keriny, izay manome ny mety hisarihana ireo tompona fiara amin'ny fanitsakitsahana ny fifamoivoizana sy ny fampandehanana ny fitaterana azy ireo Amin'ny lafiny teknika manokana dia midika ho mandeha ho azy (Fizarana 1 amin'ny Art. 4.8 ny Coama).

Mandritra izany fotoana izany, ampahany 3 amin'ny zavakanto. 4.8 Ny fehezan-dalàna fitantanan-draharaha dia tapa-kevitra fa ny tompona (tompon'ny fiara) dia tsy iharan'ny andraikitra ara-panjakana, raha toa ka ny fizaram-pitantanana, dia haorina fa amin'ny fotoana nanamboarana ny fandikan-dalàna, ny fiara mifanandrify dia natao na tao anaty Ny fampiasana ny olon-kafa na hatramin'izao, dia tsy nisy afa-tsy ny vokatry ny tsy fanarahan-dalàna nataon'ny olona hafa.

Ary hahasarika ny rehetra ve?

Ny loharanom-pianaranay dia mibanjina ny fisafoana amin'ny fomba mandeha ho azy dia "hisambotra" fa tsy isaky ny laharana, fa mba hisarihana tranga manokana. Farafaharatsiny izao.

Ny mekanika toy izany dia heverina: ohatra, ny fiara dia tratra haingana. Ny laharan'ny fanjakana dia voafaritry ny tompon'ny fiara napetraka. Avy eo, jereo raha nandalo ny fisavana.

Ao amin'ny tatitra ofisialy momba ny Ministeran'ny raharaha anatiny, tsy misy na inona na inona voalaza momba an'io isa io.

Ahoana raha tratra tsy misy fisafoana ho an'ny fakantsary maromaro ianao?

Miankina amin'ny vanim-potoana maro ny fiparitahana. Saingy na izany na tsy izany, ny fitsipika dia hanao fihetsika: tsy mihoatra ny iray andro iray isan'andro, miteny ny polisy izy ireo.

Andeha hatao hoe mifindra amin'ny fanaraha-maso ara-teknika ny fiara ao amin'ny Road Ring Moscow, misy fakan-tsary misy sary scanecs sary mitondra fiara. Araka ny voalazan'ny mpiasa, amin'ny farany dia ilaina ny manantena fa ny iray ihany ny "taratasy fahasambarana."

"Araka ny fepetra omena ny fehezan-dalàna fitantanana vaovao raha mirakitra ny fanitsakitsahana maro toy ny andro ny fakan-tsary (manomboka ny 23:59), ny tompon'ny TC dia ho voasarika amin'ny andraikitra ara-pitantanan-draharaha indray mandeha ihany," ny Ministeran'ny Ny raharaha anatiny dia nanamarika.

Fahasamihafana lehibe izany amin'ny fomba maha-hafa ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha, napetraky ny fakan-tsary mitovy: Ao ny fanapahana dia ho avy isaky ny zava-misy fanitsakitsahana azy ireo.

"Eny, aiza ny fisavana?"

Ny mpamily izay miahiahy fa afaka mahazo ny "taratasy fahasambarana" izy ireo, nefa mitodika ao amin'ny boaty mailaka miaraka amin'ny mailaka, dia ho avy ve ny fanapahana?

"Eny, aiza ny fisafoana? Tsy misy fanaraha-maso ara-teknika! " - Manoratra antsika iray amin'ireo mpamaky. Nahazo vahaolana tamin'ny fanitsakitsahana izy, voarakitra tamin'ny 12 martsa.

Efa ho avy ny fanapahana

Toa efa tamin'ny daty izany dia voarakitra an-tsoratra ny aretina. Nandefa sarin'ilay fanapahan-kevitra momba an'i Onliner ny mpamaky anay, izay azony ho an'ny "Tsia fa tsy misy Gostechnology". Stabristy, toy ny amin'ny "taratasy fahasambarana" ho an'ny hafainganam-pandeha. Ilay mpikirakira sy sarina fiara mitovy, famaritana ny toe-javatra misy ny fandikan-dalàna.

Ary noho izany, ny fomba fiasan'izy ireo: ny tompon'ny fiara dia mahazo ny didim-pitsarana voalohany ho an'ny fisafoana tsy ampoizina. Noho izany, araka ny voalazan'izy ireo tamin'ny ministeran'ny raharaha anatiny, ny fanapahan-kevitra dia natao mba hialana amin'ny andraikitra ara-pitantanan-draharaha amin'ny fisorohana. Manomboka amin'ny fanindroany, dia hampahatsiahy isika, ny tompony dia ho tompon'andraikitra amin'ny endrika tsara amin'ny haben'ny sanda 0.5 (14.5 rubles). Ny andraikitra dia mahasarika ny sampana ara-batana sy ara-dalàna - ny tompony na ny tompon'ny fiara.

Niparitaka lehibe: ny Mpamaky izay nahazo fampitandremana dia nilaza fa namely ny efi-trano izy. Ary ny fanapahan-kevitra momba ny fisafoana dia tonga niaraka tamin'ny "taratasim-pifaliana" noho ny fanitsakitsahana ny fitondrana hafainganam-pandeha.

Te-hilaza, inona no mandeha amin'ny fisafoana izao? Na efa nahazo vahaolana? Manorata aminay: [email protected] na t.me/vitpertovich.

Jereo ihany koa:

Auto.onliner ao amin'ny Telegram: Manolotra ny lalana sy ny vaovao lehibe indrindra

Misy zavatra holazaina ve? Manorata amin'ny telegrama-bot. Tsy fantatra anarana sy haingana izany

Hamaky bebe kokoa