Ho ahy, ny tohan-kevitra momba ny fankasitrahana an'i Balafom-bola X dia ny fivoriambe alemà ary ny fandanjalanjana ny vidiny sy ny fitaovana. Ny famolavolana ny andraikitra voalohany dia tsy nilalao, fa raha mampitaha, ny opel dia tia ahy mihoatra noho ny havany "Peugeot 3008". Ny motera roa amin'ny milina roa dia ny tsy fahampian'ny fiara fanao ara-dalàna (tsy misy afa-tsy hibrida ihany, fa tsy mivarotra azy ireo). Angamba ireo crossovers ireto dia tsy malaza any Rosia, araka izay azony atao. Fa ok, ireo no taratry ny ahy ...
Ho an'ny dikan-teny "afovoany" amin'ny fanavaozana dia nanodidina ny 2.2 tapitrisa tamin'ny dopy. Ao amin'ny fitsipika, misy izay rehetra ilainao. Multimedia, sensor sensor, loham-pianakaviana tsara. Nafana ny seza rehetra, ny steing sy ny rivotra. Ity farany dia miasa tsara, amin'ny ririnina no tena ilaina. Saingy tao amin'ny oram-panala dia nahita jamb: Ireo mpandroaka dia tsy miditra amin'ny santimetatra amin'ny 8-10 ao anaty harato, ny ranomandry sy ny oram-panala ary ny oram-panala. Raha tsy manalefaka azy ny fitaratra dia mendrika ny faritra maty.
Ny tsy fisian'ny fiara feno dia nanenina tamin'ity, ny voalohany tamin'ny "opolem" tamin'ny ririnina. Amin'ny fahavaratra amin'ny fotaka sy ny ala dia tsy mandeha aho, ka tsy manakiana. Ary eto ny oram-panala dia mazàna ... ary raha namboarina, dia ny intelligrip avy amin'ny "frantsay" avy amin'ny "frantsay" dia ara-dalàna 4x4 amin'ny lalana maloto na amin'ny ranomandry maloto tsy hosoloina. Ankoatr'izay, ny fanadiovana ny zafikelin'i Bransaw X dia saika mpandeha, zavatra tokony ho 170 mm. Ny fotaka sy masira sy ny masira izay nianjera avy tao anaty kamiao teo amin'ny lalambe, dia tsara kokoa ny mandehandeha.
Tiako ny motera ao amin'ny 1. 6 litatra, dia misintona tsara ny lalana, fa tsy tupit ao an-tanàna. Ny milina dia mahafatifaty, levera mahazatra, tsy misy fifaliana. Ny fitantanana ... Eny, ilay mipetraka ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara alemà dia hahatakatra. Aiza no hitondrana, ary mandeha. Feno mahaleo tena. Mahatsapa avy amin'ny mitaingina dia mivory izy io, fa tsy hoe "fahatapahan-javatra" sy dite toy ny "Pougeot", ary tsara izany. Na dia manokana aza, tsy nandeha an-dàlana aho 3008th naratra, ka mety tsy mety ny fampitahana. Fa ny "opel" dia mazava tsara alemà, na dia eo aza ny chassis frantsay.
Tsy ratsy i Salon, na dia mety ho tsara kokoa aza ny famaranana an'io vola io. Toa ny frantsay amin'ny habetsaky ny plastika malefaka no nandresy. Ny tendany kely hanipy tsy misy na inona na inona, ny mpihazona ny kaopy tsy misy na inona na inona. Ny boaty fonon-tànana dia mamiratra fotsiny raha tsy mihodina ny fanalan-jaza. Saingy tena mangatsiaka ny seza, tena mahazo aina, ankasitrahan'ny fikambanana alemà sasany amin'ireo dokotera orthopedic. Tsy fantatro hoe ohatrinona ny marketing amin'ny ankapobeny, ary ny marina, nefa tsy reraka amin'ny kodiarana aho rehefa afaka dimy ora.
Tsy tian'i Rear Passenger Build X X. Ny olon-dehibe roa dia mangotraka kokoa na kely kokoa, ny fahatelo dia efa fanampiny. Tamin'ny fiakaran'ny taona 184, dia niezaka ny hahazo "ny tenako" aho, indrindra ho an'io famerenana io (!), Fa tsy hiteny aho fa handeha lavitra ny fotoana. Tsara, tsy misy dikany avy ao aoriana. Avy amin'ny trano am-bava fotsiny amin'ny alàlan'ny fipoahana sy ny seranan-tsambo USB. Fianakaviana, inona no tokony hametrahanao roa farafahakeliny? Tahiry amin'ny lalao. Na ny fihantonana eny an-tampony aza dia azonao atao ny manantona akanjo zazakely, tsy hividy aho.
Ny tombony opel opel i Benuel X:
Fivoriambe alemà
Mahaleo tena "Eropeana"
Môtô maoderina, fitaovana goavambe tsara indrindra
Insulation tsara
Milamina eo amorony
Vatan'ny tena tsara
Fahadisoana amin'ny opelland x:
Tsy misy fiara feno izay ririnina manakiana be
Clies malovat
Tsy dia nieritreritra tsara ny salon raha resaka zavatra kely
Ao ambadika akaiky, mitahiry fitaovana fototra
Hevitra momba ny havia: Paul avy ao an-tanànan'i Yekaterinburg