![Ahoana no ahafahako mamaha ny olan'ny fanadiovana ny oram-panala eny an-dalambe? 20258_1](/userfiles/22/20258_1.webp)
Ity vanim-potoana ity, ny natiora dia nanome an'i Nizhny Novgorod tamin'ny ririnina Rosiana mahazatra - ranomandry sy frosty. Nandritra ny fotoana ela dia tsy nisy ririnina ririnina tena izy toy izao. Ankehitriny, ny oram-panala dia heverina ho toy ny loza voajanahary. Voalohany indrindra aloha, ny mponin'ny Megapolan dia miahy ny lalambe amin'ny oram-panala, ny sisin-dàlana ary ny tokotany. Ary izany dia midika fa indray ny fitohanan'ny fifamoivoizana an-tsokosoko, dia misy lozam-pifamoivoizana am-polony, filaharana amin'ny vidiny.
Ny serivisy serasera sy ny arabe dia mifindra amin'ny fandidiana 24 ora. Noho izany, tamin'ny tolakandro ity nandritra ny vanim-potoana oram-panala mahery vaika tao Nizhny Novgorod, vondrona an-jatony (hatramin'ny 450) teknika fanesorana ny oram-panala manokana, mpiasa an-tapitrisany, no navotsotra noho ny fanadiovana ny oram-panala. Mahatratra 30 000 taonina ranomandry no manondrana isan'andro eny an-dalambe ao an-tanàna. Na izany aza, handresy ny oram-panala. Nandresy na aiza na aiza izahay, ary tsy tao Nizhny Novgorod ihany. Ka azo atao ve ny mamaha ny olan'ny fanadiovana haavo avo lenta sy haingam-pandeha eny an-dalambenay sy avy amin'ny tokotaninay?
Raha ny marina, raha ny marina, dia tokony hanantitrantitra avy hatrany fa ny olana amin'ny oram-panala tsy misy oram-panala dia nohavaozina ihany ary aorian'ny oram-panala mavesatra, matetika amin'ny andro maromaro. Amin'ny fotoana mahazatra, rehefa tsy mihoatra ny salan'isa isan'andro ny volon-kena, dia diovina ny oram-panala ny lalana sy ny tokotanin'i Nizhny novango. Tokony hiaiky isika fa zatra ny fanadiovana sy ny ririnina amin'ny ririnina any Rosia. Raha ny marina, dia nanomboka nahatsapa azy ireo ho fenitra izy ireo. Noho izany, ny fitomboan'ny fanelingelenana, rehefa tsy esorina ny lanezy sy ny sisin-dàlana. Efa zatra mifindra amin'ny fiaranay manokana izahay. Na dia ny fahafantarana fa amin'ny vanim-potoana oram-panala be eny an-dàlana dia hisy ny fitohanan'ny fifamoivoizana marobe, ny oram-panala ary ny lozam-pifamoivoizana be dia be. Tsy mety mandà ny handao ny fiaranay izahay ary farafaharatsiny mba hanafaka ny lalana.
Ekeko fa ny fandavan'ny fiara dia manome olana hafa. Ny fitateram-bahoaka ao amin'ny lalana an-dranomasina dia tsy afaka manaraka ny fandaharam-potoana. Ny làlana sasany dia "triatra" ary mitaky famindrana. Saingy miala amin'ny fiaranao mandritra ny vanim-potoana na aorian'ny oram-panala, dia tsy maintsy mahatakatra isika fa izy ireo ihany no miteraka olana amin'ny fanadiovana ny oram-panala.
Amin'ny vanim-potoana oram-panala mavesatra, rehefa mety ho latsaka isan'andro ny salanisa isam-bolana, dia mila ezaka bebe kokoa ny fanadiovana sy hanondrana ranomandry. Ny vokatry ny oram-panala toy izany dia esorina amin'ny farany indrindra mandritra ny herinandro. Fehezan-javatra manerantany ity. Tsy misy na oviana na oviana ary tsy misy fiantraikany amin'ny oram-panala mahery vaika.
Ao anatin'ny vanim-potoana toy izany, ny filàna dia mitombo amin'ny fampitomboana ny isan'ny fitaovana manokana. Noho izany, tamin'ny faran'ny taona lasa, nisy andiana fanesorana ranomandry valo nividy tao an-tanàna. Izy io dia nanjary fanao mahazatra mba hisarihana ny fiara mandeha amin'ny lalana amin'ny fanadiovana sy fanondranana ranomandry. Indrindra amin'ny fanadiovana ny lalan'ny fiara. Mitombo hatrany ny tanàna. Mitombo sy ny faritaniny izany. Isan-taona sy vola fanampiny fanampiny dia takiana amin'ny fanadiovana sy fanesorana ny oram-panala amin'ny vanim-potoana ririnina. Araka ny tombantombana sasany, ny tetibola ho an'ny votoatin'ny ririnina amin'ny faritra an-tanàn-dehibe dia tokony hitombo amin'ny 700-900 tapitrisa rubles.
Na izany aza, ny olana lehibe dia ny tsy hanala ny ranomandry. Ny olana lehibe dia ny fanariana azy. Ny oram-panala avy any an-dalambe an-dalambe dia ahitana ny latabatra rehetra ao amin'ny Mendeleev. Tsy afaka maka sy manipy eny amoron'ny tanàna ao amin'ny toerana mety amin'ny fitahirizana. Amin'ny lohataona, rehefa miempo, ny fandotoana rehetra dia ao amin'ny tany sy ny rano rehetra. Amin'ny farany, io rehetra io dia milatsaka ao anaty renirano, ao anaty rafitra famatsiana rano. Noho izany, takiana amin'ny fampakarana ny oram-panala ny oram-panala mifampitohy. Ny tanànantsika dia mitaky fametrahana roa farafahakeliny ao amin'ny faritra tsirairay ao an-tanàna. Ary anio dia misy iray ihany. Lafo be ny fametrahana snowfavil. Ny tahirim-bolan'ny mpiasa sy ny mpiasa miasa dia mitombo be. Mandoa vola amin'ny tahan'ny fotoana sy ny asa amin'ny alina.
Ny tetibola ao an-tanàna, izay fanta-daza ihany koa, dia voafetra foana ny mety hisian'ny vola ho an'ny fanadiovana Avian an'ny tanàna avy amin'ny oram-panala. Mety ho toa mila mividy teknika fanampiny ianao ary tazomy ao anaty tahiry. Ilaina ny manorina tobim-panesorana ny oram-panala. Ny hany olana dia ny oram-panala mavesatra dia telo - inefatra isan-taona. Ary avy eo tsy isan-taona. Ohatra, ny ririnina lasa teo dia saika tezitra. Noho izany, ny teknika sy ny onjam-peo dia hijoro tsotra fotsiny. Angamba, ho an'ny vola fanampiny, dia tsy afaka mahita fampiasana tsy mendrika ianao.
Ny olan'ny fifamoivoizana be loatra dia sarotra ary mbola tsy voavaha. Ny fiara dia naka ny habaka an-tanàn-dehibe, ny mponina tao an-tanàna dia namidy azy. Any amin'ny faritra amin'ny trano taloha, ny arabe sy ny yard dia tsy natao ho an'ny milina tsy miankina toy izany. Voatery mametraka ny fiarany eny an-dalambe ny tompony, ary misy sehatra malalaka amin'ny tokotany malalaka, na dia bozaka aza. Amin'ny toe-javatra toy izany, tsy hay ny kalitao, ny fanadiovana haingana kokoa ny oram-panala. Noho izany, noho ny fanadiovana ny tanàna avo lenta amin'ny oram-panala, dia ilaina ny manorina toeram-piantsonana mora sy malefaka. Angamba ny sasany amin'izy ireo dia afaka manome maimaim-poana amin'ny fandaniam-bola any amin'ny monisipaly.
Izany no mahatonga ny fanontaniana avy amin'ny fanadiovana arabe avy amin'ny oram-panala mivadika ho sarotra ny hamaha. Izany no antony mora kokoa ho antsika ny manasongadina ny tsy fahafalianao amin'ny arabe sy ny lalana tsy madio. Vokatr'izany dia heverintsika fa ny lohan'ilay tanàna ao an-tanàna dia meloka amin'ny fotoana tsy ampoizina ara-potoana. Ary tsy maninona fa saika ny tahan'ny fiakaran'ny volana isam-bolana no latsaka nandritra ny andro. Tsy maintsy adidy hiatrika. Na dia talohan'ny faran'ny oram-panala aza, dia nesorina ny oram-panala. Ka madio foana ny lalana sy ny sisin-dalana. Raha tsy izany - midika izany fa ny efitrano fandraisam-bahiny ratsy dia tsy mieritreritra ny olona. Ka dia tsy maintsy manafaka ny toerana. Izay rehetra nitsidika ny ben'ny tanànan'ny Nizhny Novangod, dia nanandrana ny fahatsaran'ny fatiantoka rehetra tamin'ny vokatry ny oram-panala mavesatra. Izany dia mahatonga azy ho mora ny manao politika ny olan'ny votoatin'ny ririnina amin'ny faritra an-tanàn-dehibe. Ny olan'ny politika ankehitriny, indrisy fa lasa ampahany lehibe amin'ny fiainantsika andavanandro, fomba iray mety henjana eo an-tanan'ny mpanohitra. Ny fanontaniana rehetra, na inona na inona toe-javatra rehetra, ny zava-misy rehetra dia azo antoka fa misy saosy politika.
Mahafaly izany ankehitriny ao amin'ny fiainana andavanandro amin'ny fiainana andavanandro dia misy tranga vaovao ho antsika - an-tsitrapo. Ny mpirotsaka an-tsitrapo, ho fitsipika, ny karaoty tanora dia an-tsitrapo ary tsy handoa vola an-tsitrapo, faritany amin'ny haino aman-jery, ny hopitaly, ny faritra fampandrosoana taloha, ny ankamaroan'ny olona zokiolona ary matetika tsy afaka manazava ny faritaniny tsy miankina amin'ny faritany. Na dia ny tsimoka voalohany amin'ity karazana karazana mpirotsaka an-tsitrapo ity ihany. Fa raha ny amin'ny hoavy. Ity dia fihetsika tena atao amin'ny fanatsarana ny tontolo an-tanàn-dehibe, ary, izany hoe, ny toe-piainan'ny fiainantsika. Ny asa miaraka amin'ny tsodrano ankapobeny dia manampy ny olona hampiray ny ezaka ataon'izy ireo amin'ny famahana ireo olana ara-dalàna nefa manan-danja.