Ny vazivazy fiaramanidina dia nanintona an'i Nazarbayev, Tokayev sy Musabayev

Anonim

Ny vazivazy fiaramanidina dia nanintona an'i Nazarbayev, Tokayev sy Musabayev

Ny vazivazy fiaramanidina dia nanintona an'i Nazarbayev, Tokayev sy Musabayev

Almaty. Martsa 6. KAZTAG - Niangavy ny filoham-pirenena voalohany an'i Nursultan Nazarbayev voalohany, Lehiben'ny fanjakana Kasym-Zhomart Tokayev sy ny senatera, ilay mpanamory malaza Talgat Musabayev, hoy ny tatitra nataon'ny Agency Corresponent.

"Avelao aho hifandray aminao amin'ny maha-mpanorina ny toetrantsika amin'ny anaran'ny Veteranina sy ny mpiasa sivily sivily izay manahy momba ny toe-javatra eo amin'ny sehatry ny indostria.

Tamin'ny taona 2015, nanolo-kevitra ny drafitra feno momba ny fanavaozana ny andrim-panjakana ao Kazakhstan ianao - ny drafitra "100 dingana", ny dingana faha-68 izay misy ny "fanatsarana ny fahombiazan'ny fitateram-pitondran-draharahan'ny rivotra mba hampitombo ny fifamoivoizana amin'ny rivotra amin'ny alàlan'ny Kazakhstan . Ny asan'ny komity fiaramanidina sivily dia hifantoka amin'ny modely amin'ny masoivoho fanjakana anglisy ho an'ny masoivoho sivily sy ny masoivoho fiarovana fiarovana fiaramanidina. Marina ianao, rehefa noraisina ny fepetra takian'ny ICao eto amin'izao tontolo izao fa ny asan'ny governemanta ho an'ny fanamarinana sy ny fanaraha-maso amin'ny fiaramanidina sivily dia tokony hizarazara amin'ny vatam-panjakana samihafa, "hoy ny antsoantso.

Marihina fa ny fanatanterahana ny baiko, ny fiovana ary ny fanolorana ny lalàn'ny Repoblika Kazakhstan dia nanao daty 15 Jolay 2010 Tsia. 339-IV "amin'ny fampiasana ny habakabaka ao amin'ny Repoblika ao amin'ny Repoblika Kazakhstan sy Aviation Ho toy ny lalàna), izay noforonina tamin'ny fikambanana nahazo alalana tao amin'ny sahan'ny fiaramanidina sivily, natao ho fanampiana ny komity sivily (CGA) hanatanterahana ny asan'ny fanjakana ho an'ny fanamarinana sy ny fanaraha-maso amin'ny fiaramanidina sivily, fa tsy hisolo azy.

"Fa raha ny marina dia namorona ny lohahevitry ny varotra - ny fitantanana ny fiaramanidina Kazakhstan (izay ny antontan-taratasiny anatiny dia niresaka momba ny fanamarinana sy fanaraha-maso tamin'ny fiaramanidina sivily, izay nanararaotra tanteraka ny fandikana ny fanjakana, izay nanitsakitsaka ny lalàna ary nanao ny dikan'ny 68- dingana iray amin'ny drafitry ny firenena, izay tsy misy teny momba ny resaka varotra. Ary koa, raha te hahalala bebe kokoa momba ny fihetsiny sy mamitaka ny fitarihan'ny firenena, dia natolotra ny didim-pitsarana avy amin'ny CGA ny filohan'ny Repoblika ao Kazakhstan tamin'ny daty 7 septambra 1999 "No. 205" , araka ny fifindran'ny fifehezana ny fanjakana sy ny fanaraha-maso nataon'ny orinasam-panjakana sy ny fikambanana hafa izay tsy manana ny toeran'ny vatan'ny fanjakana "dia natao tamin'ny fehintsoratra 3-1., izay nanilika ny vokatry ny didim-pitsarana teo amin'ny sehatry ny sivily Aviation, fa nandritra izany fotoana izany ihany dia nanao fanamarihana momba ny lalàna voalaza izy ireo, izay misy ny fiasa amin'ny fanjakana ho an'ny fanamarinana sy ny fanaraha-maso dia mbola raikitra ho an'ny vatana nahazo alalana amin'ny sehatry ny fiaramanidina sivily - izany hoe KGA, "- hoy ny KGA," - hoy ny KTGA.

Ary koa, ny vazaha sivily dia nanamarika fa ny fikambanana nahazo alalana tao amin'ny sehatry ny fiaramanidina sivily (AAA JSC), dia nateraky ny loza ara-kolikoly ny tompon'andraikitra, raha ny famatsiam-bola dia vokatry ny tombom-barotra RGP "Kazaeronavigation"), izay namaky ny fitsipika Ny fahaleovan-tena sy ny fahaleovantena ara-bola sy ara-toekarena dia ny fanjakan'ny RGP "Kazaerononaviation", ary ny fomba ara-bola manan-danja fa tsy fanavaozam-pamantaran'ny fitaovana Air Navigation, mandany ny votoatin'ny AAA JSC.

"Saingy, ireo tompon'andraikitra avy ao amin'ny CGA dia tsy milamina ary maika ny manandrana manova ny lalàna amin'ny lalàna ara-dalàna ny votoatin'ny AAA JSC noho ny orinasa indostria. Araka izany, ny volavolan-dalàna dia nitarika ny lalàna izay mamela ny AAK JSC hanatanteraka ny fividianana serivisy sy ny fitaovana ara-teknika sy ara-teknika tsy misy fepetra ho an'ny fomba fiasa sy mpamatsy Kazakhstanic. Noho izany, ny fiasa avy amin'ny fanamarihana sy fanaraha-maso amin'izao fotoana izao dia manatanteraka orinasa iray izay tsy manana ny toeran'ny vatan'ny fanjakana sy ny fiankinan-doha amin'ny asa famoretana, "tezitra ny aviavy.

Ary koa, tsy tiako koa ny vazaha ary ny hoe "ny CGA dia mikasa ny hampitandrina ny asan'ny fanjakana madio ny lozam-pifamoivoizana sy ny zava-mitranga any Aak JSC, izay amin'ny ankapobeny ny fitakiana ny fiarovana ny ICAO sy ny Eoropeana (Eoana).

"Noho izany, iCAO dia mitaky ny fiasa amin'ny fanadihadiana momba ny loza sy ny zava-nitranga dia tsy ho eo ambanin'ny fanjakana ihany ary tsy mahaleo tena tanteraka amin'ny vatan'ny manam-pahefana eo amin'ny sehatry ny fiaramanidina sivily, satria Izany dia miantoka ny fahatanterahana sy ny fitazomana ny fanadihadiana ary hanafoana ny loza ateraky ny governemanta, ny kolikoly, ny kolikoly ary ny fanararaotana fahefana rehefa manao asa ara-panjakana amin'ny fiaramanidina sivily. Mba hiantohana ihany koa ny fahaleovan-tena, i ICao dia nanoro hevitra ny famindrana ny asan'ny fanjakana mba hanaovana fanadihadiana ho amin'ny lozam-pifamoivoizana na amin'ny fikambanana interstate isam-paritra, toy ny poppy cis, na fikambanana iraisam-pirenena mitovy aminy, "hoy ny voamarika.

Raha jerena ny zava-misy sy ny drafitra ankehitriny, ny aviavy dia "mipoitra momba ny rafitry ny fiarovana ny sidina ao amin'ny Repoblika Kazakhstan, izay ahitan'ny fahafahan'ny Security National Security sy ny Firenena Miankina amin'ny firenena (anisan'izany ny sivily) sy ny sivily) , ara-teknika sy ny fotodrafitrasa avo lenta, ny hery ara-teknika ary ny olona dia loharano stratejika amin'ny fanjakana. "

"Manam-pahaizana momba ny fiaramanidina fiaramanidina izahay, ho tia ny politikam-panjakana amin'ny fiaramanidina sivily, rehefa ny orinasam-pirenena sy ny fizarazarana dia tsy takatry ny sain'ny olona tsy feno sy ny" Muddy "taloha, izay liana Any amin'ny loharanon-karena manankarena ao Kazakhstan, fa aza mahaliana azy ny vahoaka sy ny ho aviny. Ny tena zanakalahy sy zananilahy sy zananilahy sy vavy dia tena mendrika, maotina, maotina ary tsy manam-pahaizana, antonony ary mbola kely, izay afaka mitarika sy mitondra tena amin'ny fitondran-tena, izay manana ny taloha, izay manana ny taloha Fomban-drazana be voninahitra sy ho avy lehibe? " - Miangavy ny fanontaniana.

Ho fehiny, ny manam-pahaizana dia angatahina hanohana ny hetsika manaraka azy ireo:

1 Fiverenan'ny fanjakana dia miverena amin'ny fifehezana sy fanaraha-maso amin'ny fiaramanidina sivily mankany amin'ny vatan'ny Fanjakana - Kga.

2 Manendre Aak JSC Ny satan'ny vatan'ny fanjakana miaraka amin'ny fiantraikany sy ny andraikiny rehetra manaraka ny fanatanterahana izany amin'ny fanatanterahana ny asan'ny fanjakana amin'ny fanamarinana amin'ny fiaramanidina sivily.

3 Famindrana ny asan'ny fanjakana mba hamotopotorana ny lozam-pifamoivoizana sy ny zava-mitranga amin'ny Ministeran'ny toe-javatra maika ao amin'ny Repoblika Kazakhstan.

4 Diniho ny mety hamindra ny asan'ny fanjakana mba hamotopotorana ny lozam-pifamoivoizana ao amin'ny Komitin'ny Avan-tany amin'ny firenena CIS na fikambanana iraisam-pirenena hafa mba hamotopotorana ny lozam-pifamoivoizana sy ny tranga misy ny Repoblika Kazakhstan.

Amin'ny fitambarany, sonia 30 mahery no nangonina. Ny iray tamin'ireo nanao sonia ity antso ity dia ny filohan'ny Asia Continental Avialines, akademisiana ao amin'ny International Academy of Information Rushidin Kichov. Ny zavatra niainany tamin'ny fiaramanidina dia 40 taona mahery. Araka ny filazany, dia ity no fiangaviana faharoa amin'ny olona voalohany tao Kazakhstan. Talohan'izay dia niresaka tamin'i Nazarbayev ilay taratasy.

"Ny fiaramanidina sivily dia tahiry amin'ny herin'ny rivotra any amin'ny firenena rehetra. Mpiandraikitra ny rivotra izahay rehetra. (...) Misy modely anglisy izay noforonina tamin'ny fiaramanidina sivily. Nitondra kely anefa izy ireo. Misy ny orinasam-panjakana. (...) Ho an'ny hery, mahamenatra. Izahay ve, ny kolonely anglisy? Nahoana isika no tokony hankatò ny mpanamory fiaramanidina tsy takatry ny saina? (...) Roa taona lasa izay dia nanoratra taratasy iray, nosoniavina azy, nalefa tany amin'ny filoham-pirenena tamin'ny voalohany. Saingy, raha ny hevitro dia tsy natolotra teo anoloany akory izany. Nandeha tamin'ny tambajotra izany, hoy ny WhatSApp, izay tsy tokony ho toy ny hoe ny vatan'ny Fanjakana dia tokony handray anjara amin'ny fiaramanidina, fa tsy ny JSC na ny Associations dia ny Minisiteran'ny Fitaterana sy ny Fifandraisana amin'ny farany. Saingy tsy nitondra ny vokatra vokatr'izany. "Hoy ny Kickers.

Ny biraon'ny tonian-dahatsoratra ao Mia Kaztag ho an'ny fanehoan-kevitra dia nanintona ny serivisy an-gazety momba ny fanompoana an-gazety momba ny minisiteran'ny indostria sy ny fampandrosoana fotodrafitrasa, ary koa ao amin'ny Komitin'ny Sivily. Nanoro hevitra ny CGA mba hifandray amin'i Miir Rk mivantana.

Hampahatsiahivina izahay, tamin'ny Janoary 2020, voalaza fa tsy mihoatra ny T40 Million very ny RGP "Kazaeronavigation" ao amin'ny Bank RBK sy Qazaq Banki rehefa manery ny maodely Kazakhstani amin'ny modely anglisy.

Talohan'izay, ny tonian-dahatsoratra, izay nanondro ny loharanom-baovao dia nitatitra fa nampitandrina momba ireo olana tao amin'ny fiaramanidina sivily ny Filoha Tokaeva tamin'ny tapina tamin'ny taona 2019, ary nasainy naka fepetra ara-dalàna aza ny mpanoratra. Raha nohazavaina ny loharanom-baovao, dia nalefa tany amin'ny filoham-pirenena Kazakhstan ny fiangaviana, ary niverina tamin'ny Midkhstan tamin'ny tapaky ny taona 2019. Ao amin'io, ny AvaKhstani Aviators dia mangataka ny lohan'ny fanjakana mba hametrahana moratorium amin'ny fametrahana ny fitantanana ny fiaramanidina ao Kazakhstan.

Nanomboka ny asa tamin'ny 1 aogositra 2019 ny fitantanana ny fiaramanidina fiaramanidina Kazakhstan. Hatramin'ny niorenan'ny siriana dia tarihan'ny Citizen Citizen Griffiths.

Hamaky bebe kokoa