Ny mponin'ny firenena atsimo dia tsy mieritreritra an'izany, raha mandinika fa tsy olana izany. Ireo izay voatery nanala ny oram-panala dia fantany fa tsy izany mihitsy.
Ny rahavaviko dia niasa tamin'ny rink tamin'ny vondron'olona iray skating, ary taorian'ny oram-panala, dia nanampy ahy imbetsaka aho hanadio ny ranomandry avy amin'ny ranomandry. Manome toky anao aho fa tsy mora izany.
Indray andro lasa izay, ny fanadiovana ranomandry dia teo akaikin'ny trano ihany - handeha an-trano mankany an-trano mankany am-bavahady, ary koa ny ... Uh-uh ... Toerana imasom-bahoaka. Ary eny an-dalambe, ny oram-panala dia toy ny oram-panala, taorian'ny oram-panala henjana, ny sakany voalohany dia nanindrona ny lalana iray manaraka. Handeha amin'ny sled an-jatony aho - eto indray izahay no eny an-dalambe indray, fa tsy miolikolika be loatra.
Saingy avy eo ny taonjato XX dia tonga niaraka tamin'ny milina nataony - ary ny oram-panala dia nanomboka nesorina tamin'ny milina manokana tetezana. Ary tao amin'ireo vohitra ireo, ankoatry ny mpitaingin-tsoavaly, dia nanindrona ny dia an-dalambe sy lalana teo an-toerana, nisy ny oram-panala moto kely, izay manadio lalana avy eny an-dalambe mankany amin'ny kianja sy ao an-tokotany.
Any an-tanànan'ny Russia sy ny firenena hafa izay misy ny oram-panala, voavaha ny olan'ny fanesorana ny oram-panala, na dia betsaka aza ny vidin'ny fanapahan-kevitra ity - dia lehibe tokoa ny oram-panala - ny oram-panala mivezivezy eny an-dàlana dia misy fitafiana be dia be eny an-dalambe. Saingy, ohatra, ao amin'ny St. Petersburg, ny fipoahan'ny fitaovana fanadiovana dia fiara 1797, ary amin'ity taona ity dia nitombo ny fiara fahatelo, 471 novidina.
Ary amin'ny filàn'ny fanesorana ny oram-panala sy ny fanadiovana an-dalambe dia any amin'ireo faritra afovoany telo ao amin'ny St. Petersburg - Vasileostrovsky sy Admiraltesky - tamin'ny Janoary 2020, 166 tapitrisa rubles no lany. Lafo vidy? Eny. Ary raha tsy izany dia ho rakotra ranomandry ihany ny tanàna, tsy handeha ny fitaterana (afa-tsy ny lalamby), tsy handeha hiasa ny olona fa tsy handeha amin'ny fivarotana.
Inona ny teknika manome fanadiovana ny oram-panala ao an-tanàna?
Voalohany, misy fiara amin'ny fanadiovana lalana izay manary ny oram-panala amin'ny lalana mankany amin'ny lalana mankany amin'ny arabe (milina mahazatra miaraka amin'ny borosy mihodina).
Faharoa, nivory tao amin'ny sisin-dàlana ny antsy ny oram-panala ary nanipy ny oram-panala ary nanipy azy ireo tao anaty kamiao.
Saingy miovaova ny fiafaran'ny oram-panangonana. Ny tanàna dia mampiasa teboka 11 snowfeving 11 sy zavatra misy oram-panala 7, vonona ny haka ranomandry 101,5000 metatra toradroa.
Anisan'ireo fitaovana fanesorana ny oram-panala dia misy kamiao manokana izay ahenan'ny oram-panala ary mihetsiketsika ao anaty mpanjaitra. Tsy voatery handany solika be dia be ho an'ny fitaterana ny oram-panala, na dia mandany solika aza ao anaty fametrahana splash snow ao amin'ny vatana.
Manao ahoana ny hevitry ny oram-panala? Ao amin'ny faritry ny haingam-pandeha maro, voaroaka amin'ny kamiao maloto sy maina maina miaraka amin'ny oram-panala. Niditra tao amin'ny "Ramp" Snowy izy ireo ary teo an-tampon'ny havoana lehibe iray ary handoro ny entany ao. Fohy ny oram-panala rehefa avy trambinina sy voaroaka amin'ny bulldozers mahery vaika mahery vaika. Tamin'ny volana febroary, ny tendrombohitra dia noforonina avy amin'ny ranomandry sy ny oram-panala misy rameva misy trano telo. Ity tendrombohitra ity dia nahita ririnina vitsivitsy teo akaikin'ny asako - tao anaty siny ny lakandranon'i Bypass, mifanohitra amin'i Alexander Nevsky Lavra.
Te-hamita an-tsoratra lehibe aho - hoy izy ireo, ny zava-drehetra dia mandeha ary ny oram-panala dia mandeha ary ny oram-panala miaraka amin'ny tongotra lehibe, avy eo dia mianjera ary mianjera ao amin'ny vatan'ny kamio conveyor, ary avy eo Nalefa haingana avy ao an-dalambe St. Petersburg ... nefa tsy mivoaka izany. Eny, ny arabe dia nodiovin'ny teknika. Ary ny sisin-dalana eo afovoany dia voadio miaraka amin'ny fiara kely manipy oram-panala ao anaty antontam-bato.
Fa raha ny milina fanesorana ny oram-panala manamboatra ny oram-panala, tsy hanimba ny sisin-tanin'i Paving, tsy misy mpanjaitra, tsy misy mpanjaitra miaraka amin'ny sotro, dia manipy oram-panala avy amin'ny sisin-dalana izy ireo - santimetatra amin'ny 20-30 fa ny teknika dia afaka miasa. Eny, ary ny milina hanadiovana ny sisin-dàlana ihany ao afovoan-tanàna. Izahay eo am-pialan-tsasatra nataon'i Peter, ny sisin-dalana dia manadio miaraka amin'ny traktera misy kodiarana kely, ary hikambana amin'ireo mpanasa - miaraka amin'ny fanampian'ny pataloha sy ny teny Rosiana tsy fantatra.
Ary ny lalana ihany no nanendrikendrika ny làlana lehibe, ary ny lalana avy eny an-dalambe mankany am-bavahady sy ao anaty toerana dia tokony hodiovina irery. Any amin'ny fireneko, ny ririnina rehetra dia mihantona ny oram-panala amin'ny iray sy ny iray metatra sy sasany, tsy miaina amin'ny ririnina ao aho. Ny mpifanolobodirindrina iray dia hamaky sy hiroborobo ny tenany, ary avy aminy ny metaly roa ambin'ny folo metatra ho any amin'ny fidirana amin'ny trano izay nandresena nandritra ny ora vitsivitsy - satria ny oram-panala dia misy ny oram-panala.
Eto ianao dia snowflakes tsy manam-petra, tsara tarehy avy any an-danitra ...
Mpanoratra - Igor Vadimov
Loharano - Springzhizni.ru.