Ny herin'ny Engine V8 4.0 litatra miaraka amin'ny turbokudroro roa dia mihoatra ny 137 litatra. avy. isaky ny literatiora. Ny Flying Spur V8 dia mihoatra ny 709 km, CO2 Fivoriana - 288 g / km, overclocking hatramin'ny 100 km / h mipetraka 4.1 segondra.
Ny Spur manidina vaovao dia mitohy mihoatra ny 60 taona fomban-drazana Bentley momba ny fampiasana ny Mongo V8. Ny dikan-teny dia manavaka ny toetran'ilay motera, ny tahiry fitobiana mihidy ary ny haavon'ny famoahana CO2 raha toa ka mihazona toetra mampientam-po. Azo natao ny nanatontosa fitambaran-tarehy miavaka sy mahavariana noho ny fampiharana ny vahaolana sy ny teknolojia farany.
Ny famolavolana ny motera 4.0 litatra Bentley V8 dia ahitana ny sakana cylinder, atsipy avy amin'ny aluminium mahery, turbocharger roa ary tsy miandany amin'ny katalaly voalohany amin'ny fianjeran'ny sakana cylinder. Ny vozozona solika sy ny plugs dia misy eo afovoan'ny efitrano fitrandrahana. Ity vahaolana ity dia manatsara ny famafazana ny solika sy ny fizotran'ny fandoroana. Ny SwitchGears dia afaka manova ny dingana fizarana entona ao anatin'ny 50 ° ary apetraho ny antsasaky ny cylinders rehefa mandeha ny motera miaraka amin'ny vesatra vesatra, izay mamadika azy ho vava mahay mandanjalanja.
Ny foto-kevitra mahomby indrindra dia mamela ny Engine V8 hamolavola torimaso sy hery avo, ary koa ny fampisehoana ny fihenan'ny famoahana ireo zavatra manimba sy ny fahombiazan'ny fambolena.
Ny crankshaft miaraka amin'ny parasy dimy sy maivana maivana sy maivana dia miantoka ny fampandehanana mahomby amin'ny motera v-endrika vorony. Mba hampihenana ny fatiantoka amin'ny herinaratra ho an'ny fifamaliana, ny rafitra mangatsiaka sy ny rojo ny fotoana maharitra dia entina mivantana avy amin'ny crankshaff mampiasa boaty manelanelana. Amin'ity motera ity, ny stroke piston dia mitovy amin'ny savaivon'ny cylinder (86 mm), izay manome antoka ny fifandanjana tanteraka sy ny torsi. Ny turbocharger indroa dia manampy ny motera mba hampivelatra mihoatra ny 137 litatra. avy. Herin'ny herinaratra isaky ny fiasa sy ny overclock manidina ny v8 ka hatramin'ny 318 km / h.
Ny herin'ny motera V8 dia 550 litatra. miaraka., Mandritra izany fotoana izany, ny torsiara farany indrindra amin'ny 770 NM dia efa vita tamin'ny 2000 rpm ary notehirizina hatramin'ny 4500 rpm.
Ny endri-javatra mampiavaka ny turbokradger Twin-Scroll dia misy fantsom-boninkazo roa samihafa ao amin'ny trano turbine, izay misy ny entona lany dia tonga amin'ny Blades Turbine. Ny vahaolana mitovy amin'izany dia miantoka ny fampandrosoana ny toritaly avo amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana ambany amin'ny crankshaft. Ny fametrahana ny turbocharger ao amin'ny fianjeran'ny sakana Cylinder dia mamela ny hampihenana ny halaviran-davitra izay lany ny entona tsy maintsy handresy amin'ny motera amin'ny turbines. Ny Shaft Turbocharger dia afaka mihodina amin'ny fatrany 176 000 rpm ary mamokatra tsindry amin'ny 1.6 bar. Torak'andro mahavariana dia tratry ny tselatra ary manome overlocking hatramin'ny 100 km / h ho an'ny 4.1 s.
Ho fanampin'ny toerana misy ny turbocharger ao amin'ny fianjeran'ny cylinder block, anisan'ireo tsy fitoviana amin'ny vondrona herinaratra 8-cylinder - fandaharana akaiky ny rafozan-kialofana ho azy ireo. Ny fandaharam-potoana toy izany dia mamela ny rafi-pitondran-tena entona ho haingana haingana hanatrarana haingana ny hafanana tsara indrindra. Ny fiakaran'ny tsy fianianan-tsarintany dia manafaingana ny fanokafana ny fihanaky ny turbochrager.
Ny paompy solika avo lenta dia entina mivantana avy amin'ny camshaft. Izy ireo dia manome solika amin'ny fanerena hatramin'ny 250 bar hatramin'ny valo nozzles voafehin'ny valva elektromagnetika. Ny tsindry fanerena dia avo 14 heny noho ny tsindry amin'ny boiler setroka, izay ilaina amin'ny hetsiky ny hetsika steam 60 taonina.
Napetraka ny nozzles eo afovoan'ny efitrano fitrandrahana eo akaikin'ny labozia tsy miraharaha. Miparitaka ny solika fito izy ireo, noho ny zava-bitan'ny teti-dratsin'ny famafazana tsara indrindra ary, vokatr'izany, ny fananganana tsara ny solika sy ny rivotra. Ny endrika manokana amin'ny fantsona intake dia mandray anjara amin'ny korontana amin'ny rivotra tsara kokoa ao amin'ny cylinders. Ny fikorianan-javatra mikoriana toy izany dia manatsara ny fizarana solika ao amin'ny Cylinder. Ny tombony fanampiny dia ny fanafarana feno kokoa, aorian'izay dia tsy dia misy zavatra manimba loatra ao anaty habakabaka.
Mba hampitomboana ny fanoherana ny enta-mavesatra sy ny fitafiana, ny cylinders dia rakotra vy vy mampiasa ny fomba famaranana amin'ny atmosfheric plasing. Vokatr'izany dia mateza ny coating, fa amin'ny fotoana mitovy dia manify be - micros 150 monja, izany hoe toy ny taratasy.
Mba hampitomboana ny fahombiazan'ny solika amin'ny enta-mavesatra amin'ny motera, rehefa tsy mihoatra ny 250 n · m, ary 3500 rpm ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny crankshaft dia afaka manakana ny cylinders efatra valo. Mandritra izany fotoana izany, ny tetezamita hiasa amin'ny cylinders efatra dia tsy ara-dalàna ho an'ny mpamily sy ny mpandeha ary tsy misy afa-tsy 20 milliseconds, izay avo dia haingana kokoa noho ny blink.
Ny motera dia mampiasa rafitra iray miaraka amin'ny samia misy samirery misy samirery sy ny vata fambolena sy ny vata fambolena, misaotra ny faharoa, fahatelo, ny cylinders dimy sy fahadimy ary fahavalo sy famafim-bolo sy fahavalo. Ny fanakanana ny cylinders efatra dia mamela ny 30% mba hampihenana ny fanjifana solika (miankina amin'ny vesatra sy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana) ary hampitombo ny fitokonana ny lalan-drà ary hampihena ny vokatra manimba amin'ny tontolo iainana.
Ny Spur New Spur V8 dia mifantoka indrindra amin'ny mpamily, manolotra fahaiza-manorotoro, fampiononana sy fampiononana ary fanamboarana, antenaina avy amin'ny turismo lehibe be dia be.
Ny modely amin'ny tsipika manidina dia nahazo haingana sy miaraka amin'ny fijery tsara tarehy, noforonina tamin'ny famolavolana famolavolana mahazatra Bentley, ary koa ny kalitao tsara indrindra amin'ny fanamboarana sy ny akora am-boalohany ao amin'ny kilasy. Ny dikan-teny vaovao amin'ny Spur V8 dia tsy misy afa-tsy ny motera maoderina, fa ny mpamily farany ho an'ny mpamily sy ny fampahalalana ary ny fialam-boly izay mampitombo ny haavon'ny filaminana, ny filaminana ary ny fampiononana isaky ny dia.