Tantara mikasika ny fomba nividianan'ny fiara efa niasa, nandritra ny fotoana kelikely, dia nitsangatsangana azy aho, ary avy eo nianatra fa ny fiara no notarihin'ny banky, tsy mbola misy ny tsy fahita firy. Amin'ny maha-fitsipika azy dia nianatra tao amin'ny fitsarana ny mpividy tamin'ny lasa. Matetika ny tantara rehetra ireo dia mitovy: ny fitsarana dia manapa-kevitra ny hanohana ny banky ary ny fiara dia miharihary amin'ny varotra. Ary amin'ny ankamaroan'ny tranga, ny hamerenany ny vola ho an'ny mpividy ny fiara misy tantara tsy mahomby. Tsy ela akory izay, nisy mpamaky auto.tut.by tamin'ny indray mandeha. Nahoana no misy olana toy izany sy ny fomba hisorohana azy io.
"Tamin'ny voalohany, ny banky dia te-haka ilay fiara, izao - mitaky vola."
Tamin'ny taon-dasa, Alexey sy Julia avy any Vitebsk dia nividy Volkswagen polo taona tamin'ny 5000 dolara. Ny fiara tao amin'ilay fanambarana dia amidy ny Minsk mponina, amin'ny vidiny ary tsy ny vidiny dia natao haingana ilay fifanakalozana. Tamin'ny volana martsa 2020, dia nametraka fiara i Julia tamin'ny kaonty, ary tamin'ny Aogositra, dia nianatra tao amin'ny fitsarana ny fianakaviana fa ny Banky Volkswagen dia natolotry ny banky.
- Nankany fa tamin'ny voalohany ny fiaranay dia tao amin'ny orinasa R1-Car LLC, izay tamin'ny taona 2014 dia namoaka fampindramam-bola 70 000 dolara tao amin'ny Banky Belarosiana ao amin'ny orinasa belarosiana (izao no hevitra momba ny banky. - Ed.) Avy eo, nisy fifanarahana maro no namarana antoka, anisan'izany ity fiara ity, - hoy i Alexey ny tantaran'ny fiara, izay nianarany tamin'ny fotoana nividianana azy. "Ary na dia tsy azo atao aza ny mivarotra ny fiara raha tsy misy ny faneken'ny banky, dia nafindra tany Belbizonsling CJSC, avy eo tamin'ny taona 2018 - Rentalevtoprokt nividy izany.
Saingy ny tantara rehetra dia tsy mety ho liana amin'ny olona iray raha toa ka: ny orinasa "P1-Auto" dia nanao fanemorana ny trosa, ary ny Banky dia nanemotra ny fitsarana, ary ny Banky dia niangavy ny fitsarana. Ny Fitsarana, ankoatry ny zavatra hafa, dia nanapa-kevitra ny hanao sazy amin'ny fananana trosa. Eto dia toa tsy nisy intsony ny fiaran'ny orinasa. Tamin'ny taona 2019, ny Banky dia niangavy ny departemantan'ny departemanta an-tery tamin'ny fanekem-pihavanana tamin'ny fanambarana momba ny fanoloana ireo antoko ao amin'ny famokarana mpanatanteraka. Tsotra, nangataka ny hahita olona manana ny fiara.
Hoy i Alexey: "Taorian'ny nahitana ny fiara dia nisy fisamborana azy," hoy i Alexey. - Izany hoe, afaka mampiasa azy io isika, fa tsy mbola afaka nivarotra izany. Nanapa-kevitra fa ny fiara dia hitafy ny lavanty ary haka vola ny banky handoa vola amin'ny famerenam-bola amin'ny fampindramam-bola. Mijanona tsy misy vola izahay, ary tsy misy fiara. Teny an-dalana, maro ny fiara mpampindram-bola toy izany ary namidy daholo izy rehetra raha tsy nisy ny faneken'ny banky, fa tsy nanelingelina na iza na iza.
Ny lalàna dia manamafy fa raha ny tetezam-pandaminana ny fananana fananana azo trosa (...) ny zon'ny tahiry dia mijanona ho tanjaka. Araka izany, ny zo ny tahiry dia manaraka ny zavatra sy ny tompon'ny fananana vaovao na ny toe-javatra misy ny fahazoana ny fananana toy izany dia mahafeno ny fananana azo avy amin'ny trosa (fiara) amin'ny trosa voalohany (Fizarana 1 amin'ny andininy 334 ao amin'ny Kaody sivily).
Marina, ary tsy nifarana io tantara io. Ny zava-misy dia tany amin'ny fahavaratra sy i Yulia dia nandeha tamin'ny raharaha tao Rosia. Nandritra ny dia, nivadika ny fiara ary tsy afaka niverina tany Belarus mankany Belarosiana. Tamin'ity indray mitoraka ity, ny fianakaviana dia nianatra momba ny fitsarana ho avy.
"Nahita ny fahafahana nanatontosa azy izahay, saingy tsy nisy fanamboarana, raha nanao am-pahatsorana, tsy nisy faniriana hatao," hoy i Alexey tsy nanafina. - Ny fiara, raha ny tena izy, dia tsy antsika. Saingy manana trosa izay nalainay izahay.
Vokatr'izany dia niangavy ny fitsarana indray ny banky - mba hamerenana vola amin'ny mpividy. Nandà ny fitoriana ny fitsarana.
"Izao dia mendrika ihany ilay fiara, ary satria voasoratra anarana amintsika, dia hanana hetra ho azy ihany koa isika," Alexey tahotra.
"Voalohany, niantoka ny fiara iray tao amin'ny banky iray, avy eo ny iray"
Ny mpamaky iray hafa, Yuri, dia toe-javatra toy izany koa. Tamin'ny faran'ny taona 2019, dia nanontany ny namany izay nanao ny fisafidianana fiara izy ireo, nahita fiara mety taminy. Fifidianana Chevrolet Orlando 2011. Ny fiara dia latsaky ny 10 000 dolara kely.
"Namidin'i Minskin Arseniya ny fiara, fa tsy tompony izy, tsaroany i Yuri. - nanana fahefana amin'ny mpisolovava izy voamarina tamin'ny alàlan'ny fanamarihana. Ankoatr'izay, tsy nanafina ilay bandy fa ny fiara no voampanga voalohany tamin'ny banky, fa, araka ny filazan'izy ireo, ny fampindramam-bola dia efa ela izay. Tahirin-kevitra momba izany dia nametraka picker izy. Fanondroana ho an'ny 2015 avy any Belgazprombank ao amin'ny polisy fitohanana ny hanafoana ny rakitsoratry ny antoka. Nifanaraka avokoa ny antsipiriany rehetra, ka tsy nisy ahiahy izahay.
Tamin'ny volana Novambra 2019, i Yuri dia nametraka ny fiara tamin'ny kaonty, ary tamin'ny Oktobra 2020 dia nantsoina tany amin'ny fitsarana izy, satria voampanga tamin'ny valiha tamin'ny sarin'ilay banky: fa tsy misy dikany ny fiara. Ahoana no nahatonga izany?
Rehefa nihodina izy, tamin'ny taona 2012 (ny tompon'ny fiara) dia nividy ity fiara ity tamin'ny trosa, avy eo dia nandoa azy ary niantoka ny fiara. Izany hoe, ny Arseny izay nivarotra ny fiara tamin'ny proxy, dia nanolotra antontan-taratasy tena izy. Izany dia tamin'ny fotoana amidy ilay fiara dia efa teo amin'ny antoka ihany ny fampindramam-bola, fa efa ao amin'ny hevitra momba ny banky. Ny sandan'ny trosa dia 100 000 dolara. Ny tahiry dia voaravaka ny Jolay 2019, izay, volana vitsivitsy mialoha ny fivarotana ny fiara.
- nanomboka nahalala ny fomba nitrangan'izany. Nilaza ny mpivarotra Arseny fa tsy fantany ny momba ny antoka vaovao, manome toky ny tompon'ilay Oleg fa nanomboka nitondra ny fiara tamin'ny collateral izy talohan'ny nivarotana azy, dia nihevitra izy fa afaka nivarotra azy io, "hoy i Yuri. - Fa raha ny tena izy dia nihodina fa nanapa-kevitra ny hanao sitrana i Chevrolet Orlando amin'ny fandaniam-bola. Tombanana amin'ny 7350 dolara.
Araka ny filazan'i Yuri, ny tompony teo aloha dia nampanantena fa hamaha ny olana amin'ny banky mba hanesorana ny fiara amin'ny antoka, fa tsy nanao an'izany.
"Mpampianatra aho, dokotera ny vadiko hividy ity fiara ity, dia naka trosa ho an'ny mpanjifa izahay," Nitaraina i Yuri. - Manohy mandoa vola izahay, na dia tsy antsika aza ny fiara. Tsy ela akory, ny fehikibo fe-potoana dia tapaka ao, fa tsy mahita azy, ka tsy manana dikany aho, ka mendrika izany fiara izany miaraka amin'ny tsatòka, tsy mampiasa azy io izahay.
Rehefa nanomana boky ny boky, dia nilaza i Yuri fa nanapa-kevitra ny hanavotra ny fiara avy amin'ny banky izy ireo, ary nanao sanda trosa.
"Raha ny tena izy, dia nividy ilay fiara mitovy fanindroany izahay," hoy ilay mpamily. - Tamin'ny OLEG, OLEG, nanaiky fa hatramin'ny 31 Mey, dia hamerina izany vola izany, dia nanoratra ny fandraisany ny vadiko, izay nanatanteraka ny handoa an'io vola io.
Hita fa afaka mivarotra collateral ianao ary tsy hisy na inona na inona ho azy?
Araka ny hitanao dia mijaly ny ankamaroan'ny zavatra tsy feon'ny fieritreretan'ny zavatra rehetra ao anatin'izany tantara izany fa tsy mpividy tsara loatra. Banks, na dia miatrika zava-tsarotra amin'ny fampiharana ny fananana trosa aza izy ireo, dia arovana tsara amin'ny lalàna. Mandritra izany fotoana izany, mpivarotra, na dia manitsakitsaka ny fifanarahana aza (tsy voamarina foana fa ny fananana trosa dia tsy azo ovaina raha tsy misy ny faneken'ny banky), dia tsy tompon'andraikitra amin'izany.
Ary Alexey sy Yuri dia nanao fanambarana tamin'ny masoivoho ny lalàna, saingy tsy nisy vokany vokatr'izany.
Ny elanelana sasany amin'ny lalàna dia mitarika olana toy izany. Mandra-pahatongan'ny taona 2013, voarakitra ao amin'ny polisy fifamoivoizana ny fiara ary tsy azo nalaina tamin'ny kaonty raha tsy nisy ny faneken'ny banky. Izany hoe, amidio fiara toy izany mandra-pahafahana ny trosa, tsy ho vita izany. Avy eo dia nofoanana io fepetra io.
Saingy afaka manamarina ilay fiara efa nampiasaina ianao: nanomboka tamin'ny taona 2016, ny lisitry ny fananana fananana azo raisina dia miasa amin'ny belarosiana. Ao anatin'izany, amin'ny code vin-code an'ny fiara, dia afaka mahita vaovao ianao momba ny fanalahidy ny fiara rehefa feno lakilen'ny oviana ny fiara ary iza no namarana ny fifaneken'ny collateral ary rehefa nifarana izy. Ny vidin'ny fanontaniana mba hahazoana onjam-peo iray dia latsaky ny 20 rubles. Mariho fa tsy nisy na iray aza tamin'ireo maherifo tamin'ity lahatsoratra ity talohan'ny nivararany ny fisoratana anarana dia tsy nijery: Nilaza izy ireo fa tsy fantatr'izy ireo ny fisiany.
Ankoatr'izay, dia miasa amin'ny didy volavolan-drafitra iray izao, izay mahakasika ny fividianana sy ny fivarotana fiara. Anisan'izany ny zavatra hafa, dia ilaina ny amin'ny fifanarahana amidy sy ny famarotana azy dia ilaina ny manondro ny fanatrehan'ny fitakiana ny antoko fahatelo, ny fampahalalana momba ny fisamborana fiara sy ny fandraisana andraikitra ary ny andraikitra amin'ny fanondroana ny vaovao diso fa ny fifampiraharahana dia manana fameperana. Rehefa mahazo ny antontan-taratasy dia ho voaro kokoa ny mpividy ny kamiao fako.
Mpisolovava: "Manaporofo fa voataonan'ny fitaka ny fifanarahana, sarotra kokoa noho ny fizahana ny fiara alohan'ny hividianana azy."
Ary ahoana ny fomba hialana amin'ny toe-javatra toy izany, ary inona no tokony hatao raha efa nividy fiara niaraka tamin'ny tantara ratsy ianao?
Araka ny lazain'ny mpisolovava an'i Pavel Latryshev, azo atao ny misoratra anarana manan-danja amin'ny fifanarahana varotra sy izao - ny lalàna dia mamela. Raha ny tena izy, amin'ny santionany amin'ity fifanarahana ity dia misy fehintsoratra toy izao: Manaova fifandirana amin'ny fitsarana momba izany, afaka amin'ny zo rehetra sy ny fitakiana avy amin'ny antoko fahatelo "(Fanapahan-kevitry ny minisiteran'ny raharaha anatiny, Ministry ny Fitsarana ao amin'ny 01.1.2007 n 284/74 raha nasiam-panovana tamin'ny 07/07/2008).
- raha ny fifanarahana toy izany dia nosoniavin'ny mpivarotra, voasoratra ao amin'ny polisy fifamoivoizana, ary rehefa avy ny famindrana ny tompony, dia nipoitra izany, na dia teo aza ny sonia ny fehintsoratra toy izany, dia natao tamim-pahamendrehana ny mpivarotra Namporisihina fa ny fiara no niantoka, afaka miresaka momba ny fifanakalozana isika eo ambany fitaoman-draharaham-barotra momba ny fitaka, - hoy ny mpisolovava. - Ny fitsarana dia afaka mamantatra ny fifanakalozana ara-dalàna (art. 180 ny kaody sivily).
Raha tsy manan-kery ny fifanakalozana, ny antoko hafa dia tsy maintsy miverina amin'ilay niharam-boina izay rehetra voaray avy amin'ity fifanakalozana ity, izany hoe, ny vola natokana ho an'ny fiara.
- Raha toa ka tsy voasoratra anarana ny zavatra toy izany, dia tsy voasoratra anarana na fiara iray amidy amin'ny taratasy fanamarinana ny entana iray, ary avy eo dia manambara fa voaro amin'ny banky izy, - ao anatin'ny foto-kevitra, dia afaka miresaka momba ny fifanakalozana ihany koa ianao eo ambany fitarihana Ny fitaka, fa eto, mifototra amin'ny vesatry ny porofo, dia sarotra kokoa ny manaporofo izany zava-misy izany, "hoy i Pavel LatroShev avy hatrany.
Noho izany, araka ny mpisolovava iray, ny mahatoky indrindra dia ho eo anoloan'ny fividianana milina fetim-bidy mba hanao hetsika tsotra roa:
- Zahao amin'ny fisoratana anarana amin'ny fananana voatahiry;
- Misorata anarana ao amin'ny fifanarahana amidy fa ny mpivarotra dia manamarina fa tsy mavesatra ny fiara ary tsy afaka amin'ny zo rehetra ary ny fangatahana amin'ny antoko fahatelo, ary koa ny misoratra anarana ny andraikitra sivily raha tsy izany dia nisy ny andraikitra sivily. Tut.by.by.