Ny fiafaran'ny ririnina tao amin'ny tsenan'ny trano vaovao dia nandalo tamin'ny fihodinana sasany. Na dia manafaingana ny lohahevitra amin'ny fiakaran'ny vidin'ny trano aza ny mpamorona iray, dia ny fitomboan'ny fitakiana ny trano, ny hafa dia milaza mialoha ny fihenan-kanina, ny korontana. Toy ny mahazatra, ny marina dia any an-toeran-kafa.
Trano fandraisam-bahiny tsy azo tanterahina
Ny mpandinika ny Banky Foibe dia nilaza fa tamin'ny taona 2020, ny fividianana trano dia tsy maintsy ho azo antoka ho an'ny ankamaroan'ny olom-pirenena noho ny fiakaran'ny vidin-javatra. Ny ankamaroan'ny mpividy trano ankehitriny dia mpampiasa vola. Raha ny marina, tamin'ny tantaran'ny rosiana, dia nitombo hatrany ny vidin'ny trano vaovao. In-droa ihany no raikitra ny fianjerana amin'ny vidiny. Ary ny resaka miresaka momba ny fisian'ny trano amin'ny vola ambany amin'ny vola ambany amin'ny mponina dia mijanona ho resaka. Ny manam-pahaizana avy amin'ny Institute of the toekarena ao an-tanàna dia atolotra ny tsenam-barotra, ao anatin'izany ny fiaraha-monina, izay ataon'ny firenena tandrefana maro. Ny fanjakana dia mamorona (manangana na mividy) trano fonenana, ary avy eo dia manome azy. Amin'ity tranga ity ihany no azo antoka avy amin'ny Rosiana Mahafaly trano. Nefa tsy nanolotra azy tamin'ny fananana.
Ny lamasinina ho an'ny fampiasam-bola dia lasa
Ny fampiasam-bola an-trano amin'ny 2020 dia nitombo 14% raha oharina tamin'ny taona 2019, nitatitra tamin'ny CDBE consulting Company CBR. 34% amin'ny fividianana fampiasam-bola dia ny trano azon'ny Rosiana ho an'ny famerenana bebe kokoa. Nilaza ny manam-pahaizana fa tsy tokony hiandry, ny vola miditra toy izany, toy ny tamin'ny herintaona.
"Ankehitriny dia tsy ilaina ny milaza fa ny fividianana sy ny trano fandraisam-bahiny bebe kokoa dia mety hitondra tombontsoa lehibe. Ny zava-misy dia, araka ny voalazantsika, tamin'ity taona ity, ny vidin'ny tsenan'ny trano faharoa ao Moskoa dia tsy hitombo be toy ny taloha (fampahatsiahivana, nandritra ny taona dia nifoha 16,8% ny vidin'ny tolotra. Ankoatr'izay, ny iray amin'ireo toe-javatra mety dia alefa amin'ny vidiny noho ny fahalemen'ny hetsika amin'ny mpividy raha ampitahaina tamin'ny taona lasa, satria ny fividianana trano iray ho an'ny trano dia mety ho vahaolana tsy misy dikany. Amin'ny ankapobeny, ny fahazoana ny trano fonenana dia ny mety hisian'ny fikajiana azy, fa tsy ny fitomboan'ny volany, ary hatramin'ny fomba fijery ny fampiasam-bola, ara-panoharana, dia efa lasa ny lamasinina, "hoy i Mikhail Kulikov fanehoan-kevitra, talen'ny Incom Ny departemanta marim-pototra trano.
Mitombo indray ny vidiny, fa tsy na aiza na aiza
Ny vidin'ny trano ao amin'ny sisin-tanin'i Moskoa "taloha" dia mitombo hatrany. Ny vidin'ny "kianja" tamin'ny volana dia nitombo tamin'ny 5,7% - hatramin'ny 215.6 000 roubles. Ny manam-pahaizana dia nilaza fa ny "kianja" ao amin'ny tsenam-barotra voalohany dia kely indrindra.Ny kely indrindra ampiana ao amin'ny vidin'ny trano vaovao izay misy ao amin'ny zao, Zao sy SWAO - amin'ny 1,2%, 0.9% ary 0.7%. Ankehitriny, ny metatra toradroa ao amin'ny zelao dia maharitra 157 000 rubles, 219.7 000 roubles - ao amin'ny szao, ary 197.9 hakatra - ao Swao.
Ny trosa mialoha dia very lanja
Ny isan'ireo famoahana trosa mialoha: tamin'ny volana Janoary-febroary tamin'ity taona ity, niverina tany amin'ireo tondro ny fiandohan'ny fahavaratra ny volume. "Ny habetsahan'ny famoahana dia lasa fenitra, fa tsy fametahana. Raha sendra vola be ny vola, ny banky dia afaka manomboka mihaza amin'ny mpampindram-bola amin'ny fomba fanta-daza - fihenan'ny vidiny, fomba iray tsy mivadika amin'ny fandinihana ny fampiharana sy ny "bonus" hafa. Na ny fiantohana amin'ny maha-izy azy aza, "hoy i Olga Shikhova, lehiben'ny departemantan'ny sampan-draharahan'ny sampan-draharahan'ny trano fonenana" Bon ton ".
Ny faritra mampidi-doza indrindra ho an'ny fiainana any Moskoa
Ny manam-pahaizana dia milaza fa ny toerana tsy mendrika amin'ny tontolo iainana ho an'ny fiainana - faritra indostrialy teo aloha, namboarina mavitrika trano.Ny antontan'isa ara-barotra dia manondro fa ao amin'ny fizarana faobe amin'ny toerana voalohany rehefa misafidy trano dia ny haavon'ny vidiny. Ao amin'ny faritry ny 10 amin'ireo faritra notadiavina indrindra ao amin'ny faritra fampiononana, izay kaonty amin'ny antsasaky ny fangatahana, dia ahitana faritra efatra an'i Yuvao: Ryazan, Lublino, Nekkakovka, Nekkakovka ary South-point. Araka ny filazan'i Earptart, ireo faritra rehetra ireo dia manana ny haavon'ny ekolojia "mahafa-po."
Araka ny voalazan'ny tontolo iainana, ny fanalam-baraka ny fijerin'ny ekolojia dia ny faritra amin'ny hopper, Biryulyovo West, Altufyevsky, Lefortovy, Danilovsky. Ny antony lehibe indrindra dia ny enta-mavesatra lehibe, faritra kely amin'ny fambolena maitso.
Ny fanavaozana Rosiana rehetra: Fihetsiketsehana momba ny fomba fiasa
Mety hiatrika fihetsiketsehana faobe ny firenena noho ny fanamboarana Rosiana rehetra natombok'ireo governemanta, ny mpikaroka ny fototry ny fototry ny "Institute of the toekarena an-tanàna". Tao anatin'ny roa taona lasa, nitombo imbetsaka ny isan'ny fitia nifandraisany tamin'ny zon'ny marary nandritra ny asa nanorenana. Nilaza ny manam-pahaizana hoe inona avy no mety hitodika any amin'ny tanàna Rosiana.
Ny faritra tena tsy fifanolorontan-kevitra arakaraka ny vokatry ny fandalinana ny "Institut of toekarena ao an-tanàna" sy St. Petersburg. Ao amin'ireo kapiteny, nitombo in-3 ny isan'ireo adihevitra an-tanàn-dehibe.
