Mbola tsy namela heloka loatra aho noho ny tsy maintsy nandà ny fanandramana tamin'ny ririnina tamin'ny taon-dasa tamin'ny taon-dasa, rehefa tonga ny fanasana mba hanomboka ny 2021 mety amin'ny Audis, farihy be dia be, ary ny sekoly mampivarahontsana Evgeny. Mazava ho azy fa tsy handeha tsy hahita izany aho amin'ity indray mitoraka ity.
Hatramin'ny farany tany Karelia tamin'ny taona 2019, dia nifindra tany Siberia ny traikefa Quattro Winter Winter. Tyumen, mba ho tsara tsara. Izy io dia manao dia lavitra be dia be, satria tsy misy fiaran-dalamby 4 ora na trano fandraharahana 2494 ora takiana mba hahatongavana any. Makà taxi iray fotsiny mankany amin'ny seranam-piaramanidina, sidina fohy ary 20 minitra ao anaty bus iray ary ao amin'ny hotely ianao. Avy any, dia misy adiny iray izay tena tianao ho tanteraka: ny farihy feno.
Rehefa avy nipetraka tamin'ny fanazavana maraina (nieritreritra tsy tapaka "dia afaka mandeha mitondra fiara isika") Nampidirina tamin'ny fiara izahay nandritra ny andro. Manodidina ny Audi Audi A5 Sportback dia napetraka tsara tamin'ny ranomandry, ary afaka naka ny safidinay izahay. Ny milina 2 litera 2 litera, horsepower 249, ary mazava ho azy ny rafitry ny quattro rehetra. Noraisiko ny manga mainty iray misy isa 5 amin'ny isa 5 momba azy, izay tsy ara-dalàna, dia mitovy ny fihazakazako amin'ny fiara hazakazaka. Ny A5 dia ny modely izay ataonay amin'ny maha-maro an'isa ny mitondra fiara. I TOMPO koa dia ny Q7 vaovao indrindra miaraka amin'ny motera Diesel 3 litatra ary ny e-tron elektrika feno, fa ireo tsy ho hikasika hatramin'ny antsasaky ny andro mandritra ny andro faharoa.
Izay zavatra tena faly aho, satria raha handeha hihoatra ny ranomandry ianao dia tsy dia tsara loatra noho ny optimal ny SUV. Ny foibem-borona avo kokoa dia tsy manasarotra ny kodiarana eo anoloana mba hikorontana tsara ao amin'ny farihy feno volo rehefa miditra ianao, mampitombo ny fironana hikoropaka amin'ny famaky aoriana. Na dia tsy ara-drariny aza, ho an'ireo mora handroaka sy handroaka ny oram-panala izay nanararaotra ny làlan-dranomandry, ny SUV ihany no fiara izay afaka nivezivezy manokana tamin'ny fananana fanadiovana ny tany mba tsy ho tonga saina . Izay tena risika ao amin'ny A5 Sportacks, ary indraindray dia very kamiao 4W i dia miandry kamiao 4WD hanatona ny Doily.
Ny haavon'ny fikosoham-bary izay misy, ny kodiarana Pirelli Shorpion Zero dia nanao tsara be dia be tao amin'ny toerana izay nisy oram-panala teo amin'ny ranomandry. Vantany vao nesorina tamin'ny fiara sliding sy ny ranomandry mamirapiratra dia nanjary nambara ihany na dia ny haavon'ny grip aza dia nesorina be. Tena mila ny fandehanana ara-dalàna tsy ara-dalàna izahay mba hahatonga ny fiara hiasa ao anatin'ireny fepetra ireny, saingy azoko fa safidy tsy fahita firy ny kodiarana ara-dalàna dia nomena ny endrika amin'ity taranja mpamily ity. Rehefa nahazo ny "Quattro Express" fandehanana an-tsambo izahay miaraka amin'i Mr. Vasin ao anaty fiara napetraka miaraka amin'ny famoriam-bahoaka mety, na izany aza, izay rehetra azoko eritreretina dia ny halehako handroaka ny kodiarana toy izany. Azon'izy ireo atao ny mamadika ny Audi A5 tsy tapaka amin'ny fahatsapana ho toy ny fiara famoriam-bahoaka A5.
Ny làlan-dresaka dia mandeha amin'ny fanazaran-tena isan-karazany natao hamela anao hahatsapa fahatsapana ho an'ny Agele Slip marina sy ny karazana asa tokony hataonao amin'ny kodiarana. Ny mpampianatra mpamily Vasin dia mitaky tsara ary tapa-kevitra ny hampianatra anao hitondra tsara kokoa. Indraindray dia afaka mankasitraka ny fihenam-bidy mahafinaritra izy ireo, saingy hanondro izy ireo fa ny slide tsara tarehy dia mandany fotoana aminao. Ny fahombiazana no anaran'ilay lalao, ary raha tena be loatra ianao dia midika fa mety tsy handeha haingana ianao. Misy ny lalana slalom, ny lalan-droa ary ny lalana misy endrika izay tsy misy anarana noforonina. Rehefa avy nandany andro iray manontolo tamin'ny ranomandry ianao dia hahatsapa ho tsara be ary vonona amin'ny torimaso tsara amin'ny alina.
Raha oharina amin'ny A5 Sportback, ny Q7 dia lalao baolina tsy mitovy. Nitombo kokoa ny tsy fahampian-tsakafo bebe kokoa, satria mbola hiandry avy amin'ny fiara mavesatra kokoa ianao, saingy mbola tsy miangatra hatrany ny mitondra fiara. Ny lanja fanampiny sy ny lanja lehibe kokoa dia midika fa raha vao nanomboka nirotsaka tamin'ny ranomandry kely ianao, dia ny fiezahana ny hanandrana ny puck iray goavambe. Na mety ho toy ny kitay toy ny curling ihany izy io, satria ny fiovan'ny lalana kely dia nanantena fiezahana be dia be rehefa nandeha ny fiara ny fiara. Tsy midika izany fa ny Q7 dia tsy fiara mahavariana mitondra fiara amin'ny ririnina sy amin'ny oram-panala - tsy mifanaraka amin'ny balet automotika manokana amin'ny ranomandry A5 amin'ny A5 Sportacks.
Ny e-tron herinaratra rehetra dia mbola misy fiara hafa hafa mba hampifanaraka ny mitondra fiara. Tena nahafinaritra tokoa ny nanary ny feon'ny motera mitambatra satria ny feon-kira tsy tapaka amin'ny rpms avo lenta dia somary reraka kely. Ny tsy fahampian'ny feo dia nanaratsy ny hitsara ny herim-po izay nalefanao tamin'ny kodiarana 4, ka tsy maintsy nifantoka bebe kokoa ianao momba ny fanerena ny tongotrao havanana. Raha resaka momba ny fahantrana dia nahatsapa ho any amin'ny toerana iray eo anelanelan'ny A5 sy Q7, izay mahavariana be dia be ny lanjan'ny e-tron. Saingy noho ny tsy fananana fiara nentim-paharazana fa ny herinaratra iray izay afaka manao karazana tricks rehetra miaraka amin'ny famandrihana herinaratra sy ny Vectoring, dia kely ny famerenam-barotra ny atidohako olombelona mba hahomby. Azo antoka fa tsy dia mifoka loatra ny fihenam-bava manodidina ny zorony henjana, fa ny fahaizany dia tena mahavariana.
Toy ny mahazatra, nomena loha tokana izahay mba hanaporofoana ny fahaizantsika amin'ny fifampitifirana efa voalahatra tamin'ny lalana iray tsy mbola nisedra anay taloha. Miaraka amin'ny fotoana fanao faran'izay voafetra ary iray ihany no voatifitra amin'ny voninahitra, ny fitaka hanao tsara dia ny tsy manandrana mafy loatra. Izay mahagaga fa sarotra izany rehefa teraka miaraka amin'ny lahy sy vavy ary finiavana ny hafainganam-pandeha. Mora ny maka sary an-tsaina ny mpamily rally failala, manidina amin'ny zorony ary avy amin'ny oram-panala. Mahira-tsaina sy mahay. Mazava ho azy fa kivy tanteraka tamin'io tanjona manokana io aho. Faly be aho tamin'ny potiko fa voatery nanandratra sy nanorotoro kely teo am-pandehanana tamin'ny alàlan'ny fihodinana farany satria tsy natoky tanteraka aho fa tsy te-handroaka ny sainam-pirenena sy ny fitaovam-piainana aho Raha nitazona ny tongotro teo aho. Tsy ho fantatro mihitsy raha toa ka niambina an'io fanitsiana mahatsiravina sy tsara io aho, saingy fantatro fa i Thate dia nifarana tamin'ny toerana faharoa tamin'ny ankapobeny aho 0.6 segondra. Izay, amin'ny teny hazakazaka, no voalohany amin'ny resy. Hanandrana indray aho amin'ny taona manaraka, raha azo atao.
Ass ny fitsidihako voalohany tany Siberia, dia azo antoka fa tsy hay hadinoina izany. Raha oharina amin'ny zava-niainako teo amin'ny ririnina teo aloha izay noraisin'ireo rehetra tany Karelia, dia tsara kokoa ny toetran'ny ranomandry tao Tyumen. Ny toetr'andro eto amin'ity faran'izao tontolo izao dia mihamafy kokoa amin'ny ankapobeny, izay angamba ny antony nahatonga azy ireo nanosika azy io teto teto Karelia tamin'ny taon-dasa. Izany no voalaza fa ao amin'ny ligy hafa i Karelia satria voahodidin'ny natiora ihany ianao, na dia ao amin'ny tyumen aza ianao dia manana andian-tsolika solika ao amin'ny faravodilanitra izay manidina afo sy mifoka sigara. Na izany aza, toerana tsara tarehy mahafinaritra hanaovana fiara mitondra fiara. Ary nahazo sakafo mahaliana ihany koa izy ireo, izay ahitana ny mpivady voalohany ho ahy toy ny tsaram-borona (misy voromahery matsiro) ary trondro iray izay notompoina ... Amin'ny ampahany kely. Eny ary, ny fandrotsahan'ny nifinao tamin'ny trondro iray be dia be dia tsy dia mahafinaritra loatra na dia ho an'ny Sibeberianina aza.
Raha ny momba ny Audi sy ny quattro amin'ny ririnina, dia mino aho fa io no hetsika nokarakaraina tsara indrindra amin'ny karazany. Izay mety amin'ny marika ho an'ny marika iray miaraka amin'ny tantara manankarena toy ny hoe rehefa misy famoriam-bahoaka sy fananganana fiara mandeha amin'ny kodiarana rehetra. Miaraka amin'ny Evgeny Vasin dia nahazo iray amin'ireo mpamily mpanao fihetsiketsehana 60 alina i Evgeny ary nentiny niaraka taminy ny sasany amin'ireo mpampianatra tsara indrindra tao amin'ny orinasa. Mahafinaritra be tokoa izany, fa ny tena manizingizina tanteraka ny fanaovana ny traikefa amin'ny maha-fanabeazana azy. Mety tsy tiako mihitsy ny sekoly fony aho mbola kely, fa izao dia tsy afaka miandry aho ary hianatra bebe kokoa amin'ity ririnina manaraka ity.