Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979

Anonim
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_1
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_2
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_3
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_4
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_5
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_6
Tsy misy toy izany any Belarus. Naverina tamin'ny laoniny ny Opel Ascona 1979 11237_7

Milentika haingana amin'ity fiara ity ka izay an'i Ford Mustang sy Chevrolet Impala 60s dia mitadidy avy hatrany. Ny tompon'ny fiara dia manome toky - ny ascona opel hafa any Belarus dia tsy hita. Nanapa-kevitra i Onliner raha te hahalala izay zava-dehibe sy ny antony amidy izao.

Izay nanombohan'ny rehetra

Sergey ao amin'ny Minsk izay nahazo ity opel ity tamin'ny Febroary 2015 tamin'ny 300 $. "Nahita tao an-tanàna akaikin'ny Minsk aho, te hanao La midor avy amin'ny" bara ho an'ny pumping "na" furçazh ". Izaho manokana, tamin'ny alàlan'ny fanabeazana, ilay mpisolovava, ny fifandraisan'ny fiara tamin'izany fotoana izany dia tsy nanana, ka tsy nieritreritra ny zavatra sy ny fomba tokony hatao aho, - hoy ny tompon'ny fiara. - Ary ny asa dia tsy maintsy manana be dia be, araka ny nividiako, raha ny marina, ny tena ihany. Naverina tamin'ny laoniny izy (na dia misy elatra tapaka aza), fa ankoatr'izay, dia tsy misy zavatra velona ary tsy misy fanatsarana lehibe, mila fiovana lehibe ny zava-drehetra. "

Sisa tavela amin'ny maha-magazana

Sergei dia nanala ny antsipirihany momba ny antsipirihany avy amin'ny "mpamatsy vola", izay sahady dimy sahady - Ascona sy senatera iray. Hoy ny tompon'andraikitry ny mpamatsy vola tao an-tanàna sasany ", hoy ny tsaroan'ny tompony. - Amin'ny ankapobeny dia ny olana lehibe amin'ireto fiara ireto - harafesina mafy. Na dia tsara vintana aza aho tamin'io lafiny io. Ilay lehilahy izay namerina ny vatana teo anoloako (ny gorodon'ity mpanao asa tanana ity, dia mifanohitra mivantana amin'ny ahy, dia misy kisendrasendra), dia misy kisendrasendra), ka dia naratra ihany fa saika nilomano izany. Tsy vazivazy, asa tsara. "

"Nandritra ny fitadiavana ny" mpamatsy vola "dia nomeko zato dolara ny tompony ary nahita ireo fiara tao amin'ny toerany," hoy ny tohin'ny tovolahy. "Avy eo dia namoaka ny antsipiriany ilaina tao anaty fiara izy (toy ny isan'andro isan'andro, efa niasa nandritra ny 12 taona aho) ary nesorina. Ny "mpamatsy vola" voalohany dia ny ASCONA 400 - ny famoriam-bahoaka amin'ny sedan mahazatra. Ny fiara mahazatra dia izao, any Alemaina, ny varotra dia manomboka amin'ny 400000 $. Nahita azy io teo ambanin'ny Wolane - eo am-baravarankely ny famatorana ny varavarankely. Mazava ho azy fa tsy nanana ny hevitra hitako izay hitako. Nisy ny boninkazo tany am-boalohany, mpandroba, dashboard, kodiarana, Salon (rovitra, fa mbola), ary koa ny motera litatra miavaka 2,4 ao anaty fanjakana tsy manam-paharoa. Nentiko ny elatra, mpandroba, bumpers, fitaratra vita amin'ny drojia, kapila (tsy maintsy nihady fiara aho mba hahatongavana amin'izy ireo) ary zavatra kely. Tsapako fa tsy dia ela loatra ny fahadisoako, rehefa avy niresaka tamin'ny mpankafy Yary Assecona aho. Izy ireo koa dia nilaza tamiko hoe inona ny karazana elatry ny zavatra hitanao. "

Mpivady vao

Tantara mifankatia dia mifandray amin'ity fiara ity. "Nihaona tamin'ny vadiko aho volana vitsivitsy taorian'ny nividianako ascona," mizara Syres. - tamin'ny taona 2015 io. Nandritra izany fotoana izany, nanomboka ny "bara ho an'ny pumping" aho, izay nahatonga ahy ho rivo-mahery. Amin'izay fotoana izay, ny fiara, mazava ho azy, dia tsy dia mahavariana loatra - na dia miasa môtô carburetera roa litatra aza, izay maneno ny hazavana fifamoivoizana isaky ny misy ny labozan'ny labozia; Ny sodina tsy hita ... amin'ity endrika ity dia nandroaka ny tranon'ny vadiko ho avy aho. Mba hametrahany izany, fa gaga izy, fa nipetraka tao anaty fiara, dia nandeha izahay. Ny tokony holazaina, dia manana fahatsapana avy amin'io dia io aho dia nijanona tamiko. Ary rehefa vita ny fiara, dia nanatanteraka ny nofiny izy, dia nanatona azy niaraka tamin'ny vadiny tamin'ny fampakaram-bady izy ary nandeha namaky an'i Belarosiana. Toy ny sarimihetsika fotsiny izy io. Mampihomehy izany, raha ny marina dia nifarana tamin'ny mariaziko fotsiny ny fanarenana, tamin'ny taona 2019. Tena an'ohatra. "

Fiara tsy manam-paharoa?

Nandritra ny fizotry ny fanarenana dia nitady ny maha-azo itokiana i Sergey. Izany no nilazany, ary ny mampiavaka ny fiara dia. "Tsy misy aza ny ascona toy izany any Belarus," hoy izy. - Saika ny tsipiriany rehetra dia tany am-boalohany, afa-tsy ny fantsona sy ny mpandahateny ao amin'ny talantalana aoriana. Ity dia retro mahazatra sy madio madio, tsy misy toeram-piompiana mifangaro. "

Ny fampahafantarana ity modely opel ity dia ny tsy misy tetezana matevina ary ny haingam-pandeha haingam-pandeha dimy hafainganam-pandeha, fiara misy motera 2 litatra ary tsy afaka mitondra fiara haingana kokoa noho ny 90 km / h. "Izay rehetra te-hamerina ny filàna ascona dia tokony horaisina amin'ity fotoana ity," hoy ny fanazavan'i Sergey. - Aza mipetraka fotsiny ary tsy handeha ianao. Ilaina ny manova ny tetezana, ary ny fisavana, ny hanaratsy ny tsy azo antoka. Tamin'ny voalohany, nisy motera masirasira 1,3 litatra. Ny tompony teo aloha dia nanolo azy tamin'ny roa litatra, saingy tsy nanova ilay boaty ny tetezana, ka dia "may" ilay motera. Nanao ny zava-drehetra aho, napetrako ny motera injection tamin'ny boky 2.2 litatra (misy 115 litatra.), Ary avy eo ny fiara dia 180 km / h. Motors eto dia ny fiovana amin'ny ankapobeny, satria ny unit dia manana ny mahazatra rehetra. Nampiato ny fampiatoana ny fanatanjahantena, ny loharano hentitra ary ny fahatafintohinana ny fahatafintohinana, ka azo atao ny manadio azy io matetika, ary ny tifitra dia tarihin'ny tariby. Nandeha imbetsaka aho tamin'ny fifaninanana tamin'ny fifaninanana. Rehefa nandeha tamin'ny fiara talohan'ny niovany sy ny fomba nahatonga azy io - ny fahasamihafana dia lehibe. "

Misy sombin-tsofina hafa avy amin'ny modely. Ohatra, ny rivotra eo anoloana dia mitsoka mivantana avy eny an-dalambe, tsy misy fitrandrahana. Ary ny fanoloana ny radio ary ny radio, dia tsy maintsy nanapaka ny vatana teo ambanin'ny torpedo aho. Vazivazy iray hafa - ny tanky solika dia marina ao anaty vatan-kazo. Ary inona ny vidiny?

Tamin'ny fitambarany, ny famerenana ny laoniny ny Ascona any Sergey dia $ 2500. Ho an'ny fiara mitovy ary amidy. "Ny fiara dia nitentina 300 $ tamin'ny voalohany," hoy ny tompony. - Senatera nividy $ 150, nesoriko ny motera, ary avy eo nivarotra ny fiara ho an'ny $ 250. Tamin'ny ASCONA 400, dia nanao $ 100 teo ho eo aho, ilay mpandroba avy amin'ity modely ity dia amidy $ 80 aho (nanapa-kevitra ny hanao tsy misy izy), ary nanipy vola $ 100. I IRMSCHERS BITS KIT, izay ao amin'ny EBAY EBAY EXHIHHIT $ 1000, dia nomeko lehilahy iray $ 30. Ny fitaratra miovaova dia novaina ho an'ny ampahany kely. Fanampin'izany, ao anaty garazy dia mbola misy ampahany maro no mandainga. Ny ascona sisa tavela, izay nampiasaiko hoe "mpanome" novidina 300 $ tamin'ny vola. Ny asa rehetra mifandraika amin'ny motera dia nivoaka tamin'ny $ 100, araka ny nandoavako ny fitrandrahana ny rafitra reraka. Fampiatoana ny Overhaul - $ 200. KPP nividy $ 50, ny famaky aoriana - ho an'ny $ 40, ny Salon Dermatato Ston sy ny elatra havanana - ho an'ny $ 80, BBS Discs $ 250. Ho an'ny valan-jaza, ny lamba tany am-boalohany dia nanome $ 150, ho an'ny bumpers - $ 30. Farany, ny sary hoso-doko dia $ 1000. Izay matematika rehetra. "

"Ny zavatra mahaliana, mangina, ny fitrandrahana, ny levera, ny Cardan dia tsy azo atao, ny doka amidy amin'ny ascona amin'ny ascona amin'ny afo, dia aza mahita ny tompon'ny fiara. - singa tsy ilaina fotsiny. Rehefa kajy, tsy mba nieritreritra ny fotoana aho rehefa triatra tamin'ny motera roa litatra, satria tsy azo antsoina hoe fanatsarana izany. Ny famerenana amin'ny laoniny dia natao tamin'ny tenany. Noho ny fanampiana ny mpinamana-môtô amin'ny namany dia tsy niresaka afa-tsy amin'ny tranga izay takiana ny toe-javatra. "

I Sergey dia nanapa-kevitra ny hivarotra ny fiara satria nanala ny hevitra rehetra mifandraika aminy izy: "Tany Alemaina, ny ascona - naverina ary amin'ny toe-javatra tany am-boalohany - dia amidy amin'ny $ 8000. Ny hany tsy fitoviana dia ny mpitrandraka teratany 1,3, 1,6, 1,9, 2.0 na 2.4 litatra. Ny masoko dia mbola tsy teratany, na dia avy amin'ny andalana mitovy. Natao, ohatra, tamin'ny Opel Rekord. Amidiko ny ascona eto amin'ny 2500 $, fa ny olona kosa mbola tsy mahatakatra ny lanjan'ity fiara ity. Ity dia retro, fiara tsy fahita firy no tsy natao isan'andro. Mampalahelo fa ho an'ny belarosiana maro dia midika hoe "unit cheap cent hitondra ovy ao an-tanàna." Antsoy ary nanolotra $ 500, lazao fa ity no vidiny farany indrindra amin'ny fiarako. Na dia tao amin'ny fetin'ny alahady teo aza, izay nandehanako tamin'ny taona 2018, ny indostrian'ny fiara Sovietika dia nandresy tamin'ny fifaninanana, izay ao amin'ny sisiny, mba hametraka azy io malefaka kokoa. Ary ny modely tsy fahita firy dia tsy mandray valiny mety. Mahamenatra. "

Ireo rehetra maniry ny hamerina amin'ny laoniny rehetra amin'ny fiara taloha dia manome torohevitra roa: "Voalohany, tsy maintsy misy garazy. Na dia efa antitra aza, na dia antitra aza, nefa tsy maintsy misy efitrano. Ary faharoa, mila miala ianao. Betsaka ny olona miresaka amin'ny tenany ao amin'ny Fanahy "fa rehefa tanteraka ny zava-drehetra dia ho vonona ny zava-drehetra, avy eo mitaingina." Amin'izay dia tsy hisy hitranga ny fisainana toy izany. Ny fotoana nandaniany fiara dia tena nanosika ny hiasa bebe kokoa. Fantatro irery. "

Auto.onliner ao amin'ny Telegram: Manolotra ny lalana sy ny vaovao lehibe indrindra

Misy zavatra holazaina ve? Manorata amin'ny telegrama-bot. Tsy fantatra anarana sy haingana izany

Voarara ny fanoratana lahatsoratra sy sary an-tsoratra tsy misy famahana ireo tonian-dahatsoratra. [email protected].

Hamaky bebe kokoa