Toyota môtô sy ny hyundai fa ny toe-javatra misy ny toe-javatra misy ny tsy fahampian'ny microchips ho an'ny fiara, dia nanamboatra ny tahiry stratejika izy ireo. Io dia nahafahan'izy ireo nanohy ny famotsorana fiara tsy nijanona, raha orinasa maro hafa kosa no terena hampihena ny famokarana noho ny tsy fisian'ny singa, dia manoratra ny repoblika ofisialy amin'ny orinasa ofisialy orinasa.
Ny tsy fahombiazan'ny mikraoba dia noho ny zava-misy fa ny indostrian'ny fiara automotion dia averina haingana kokoa noho ny nantenaina, ka tsy ampy ny isan'ny singa kajy aloha. Mandritra izany fotoana izany, ho an'ny mpanamboatra sôkôla avy amin'ny AutoCompany any Asia ao anaty rojo, dia ambany noho ny marika elektronika toy ny paoma sy hp, ka tsy misy mitady hamerina manoratra ny kalandrie famokarana. Ary koa, ny toe-javatra dia nisy ny fipoahan'ny afo lehibe, izay nitranga tamin'ny Oktobra tao amin'ny Asia Kasei Microdevices (AKM) CHIP CHIP tany atsimon'i Japon, izay no nitranga tamin'ny farany tamin'ny farany teo amin'ny fahatapahan'ny semiconductors.
Volkswagen Group, Motors Motors, Nissan motor sy ny mpanamboatra lehibe hafa dia efa nanemotra ny famotsorana milina vaovao, satria tsy ampy ho azy ireo ny tsy hananan'izy ireo singa. Raha ny filazan'ny orinasan-tsarimihetsika IHS Markit, ny olana dia mety hiteraka fihenam-bidy amin'ny famokarana fiara eran-tany isaky ny andiany iray tapitrisa amin'ny ampahefatry ny volana voalohany.
Nifandimby ihany koa i Toyota sy ny Hyundai. Afaka nahita mialoha ny zava-misy izy ireo tamin'ny tsy fahampian'ny sombin-tsofina tamin'ny 2021, ary noho izany dia nitahiry azy ireo tamin'ny taona 2020. Noho izany, ny Giant Japoney dia nanambara fa manana sombin-karena efatra volana izy. Amin'ny fotoana hahalany azy dia ho afaka hampitombo ny revolisiona ny zavamaniry amin'ny famotsorana ny elektronika - ary ho vita ny krizy amin'ny fanaterana. Hyundai tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona 2020, dia nampitombo ny fividianana sôkôla, raha ny mpamoaka fiara hafa kosa, mifanohitra amin'izany, dia tsy nanao ny tahiry singa, nitady ny hampihena ny vidin-javatra manohitra ny krizy Coron.
Koa satria nanohy nividy sôkôla avy amin'ny mpamatsy eran-tany toa an'i Bosch sy Kontinenta talohan'ny tsy fahampiana dia nahavita namonjy tsara izy. Ny fitsipiky ny toekarena tsena dia niasa: Rehefa tsy ilaina ny sôkôla, dia nilatsaka ny vidiny. Vokatr'izany, ny orinasa Koreana Tatsimo dia nivadika tamin'ny fandresena indroa: tsy nahazo singa tamin'ny lanjany tsara kokoa izany, fa afaka namorona tahiry ho an'ny famokarana tsy fijanonana ihany koa, ny Portal Drom.ru nanoratra.
Araka ny filazan'i Reuters, ny Hyundai dia nianatra lesona avy amin'ny fifandirana diplaomatika niaraka tamin'ny Japon tamin'ny taona 2019, izay nanohina ny famatsiana simika ho an'ireo mpanamboatra mikrocux koreana any Korea Atsimo. Fanampin'izany, tamin'ny fiandohan'ny taona 2020, ny zavamaniry Hyundai sy Kia dia tsy maintsy nijanona noho ny tsy fahampian'ny ampahany amin'ny ampahany amin'ny PRC.