Rehefa miomana amin'ny fitsapana crossover, besurning X40, dia nianatra tamim-pitandremana ny tatitra momba ny manam-pahaizana SOFA izahay ary, mba tsy hanao ny marina, tsy nisy ny fifandraisana mialoha ny modely. - Raha miezaka ny hidera ny fiara, na aiza na aiza ny tsy fahatokisan-tena, raha toa ka milaza ny tsy fatiantoka ireo modely, noho ny antony sasany, dia tena lohahevitra na tsia. Amin'ny ankapobeny, ilaina ny mahatakatra. Ary tsy ao amin'ny Sofa Sofa, fa any amin'ny zava-misy Siberia. Ny vondrona manam-pahaizana momba ny fanontana ny fiara mandeha an-tsokosoko dia nandeha tamin'ny expedition ara-pikarohana "tamin'ny volana" - tao amin'ny Landfill Land-Landfill of the Luna Auto Auto Complex vondrona vondrona orinasa avoliga.
Famolavolana
Mazava ho azy fa tena mahafinaritra sy maoderina ary mirindra ny fiara. Ary ny tena zava-dehibe - tany am-boalohany! Izy dia nateraky ny fitoviana sy ny "Japoney" sy ny "Alemanina" ary amin'ny alàlan'ny "kemanina", fa amin'ny tena fiainana dia tsy hita ny lafiny rehetra. Eny, ary efa ela, dia efa nandalo ny fotoana ireo rehefa nanahaka ny fanahafana na ny mindram-bola fotsiny aza ny mpanao gazety Shinoa.
Fotoana izao hialana amin'ny stereotype sy ny modely. Raha toa ka tena mendrika sy tsara tarehy ny fiara sinoa, dia mety ho voamarina ihany koa, tsy midika akory izany fa voasarika izy io. Midika izany fa ny Autobrome dia nivoatra tamin'ny fotoana fitarihana iray tamin'ny fotoana voalohany ary efa nitsangana tamin'ny ambaratonga tena mendrika izy.
Ary ny faw dia ara-bakiteny ny "Orinasa Automobile voalohany" miaraka amin'ny antsasaky ny taonjato. Tany am-boalohany teo amin'ny lohalaharana amin'ny indostrian'ny Nasionaly Auto io, ary nahoana izy no tsy tokony hanao fanatanjahan-tena amin'ny kanon amin'izao tontolo izao avant-garde anio? Farafaharatsiny mijery ny faw besturn x40, dia heverina fa efa nitranga izany.
Ny tombotsoan'ny modely dia nateraky ny hantsana voamarina, fivoriambe avo lenta. Ary ny kodiarana 17-santimetatra amin'ny kapila mahafatifaty. Ary ny kodiarana, araka ny Guru an'i Avtodizay, dia antsasaky ny fisehon'ny fiara ity.
Amin'ny ankapobeny, ivelany, tsy ambany ny fiara izay malaza indrindra amin'ny mpiara-mianatra aminy. Raha manisa, dia mihoatra ny mihoatra izany. Sy anatiny?
Salon
Bokotra eo amin'ny rojo fanalahidy dia esory ny fiara amin'ny mpiambina. Ny X40 dia nihady in-droa ary nanokatra ny fidirana amin'ny salon, izay atolotra amin'ny tontolon'ny bilaogy ho mainty tsy misy ifandraisany amin'ny plastika mafy nefa mahafinaritra. Tena mahay mandanjalanja ny plastika. Ary tena tsy malefaka - fa ilaina ve izany? Tsy azo inoana fa ny mpamily iray farafahakeliny mandritra ny dia dia tsy manao afa-tsy ny fihetseham-po ara-pananahana, mijery ireo dents avy amin'ny rantsantanana ...
Ary tena mainty ny salon, na dia eo aza ny maodely rehetra. Tsy misy fifidianana miovaova? Fa izao dia fotoana iray fotsiny - tsy mbola ela ny modely
Nankany amin'ny tsenanay aho. Ao amin'ny embodiment, izay, araka ny tsikaritry ny marika, dia manome antoka azy ny fangatahana avo indrindra. Sy ny mpivarotra havanana -
Ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara dia aleony Salon mainty ...
Ny ankamaroan'ny blogrotenzium rehetra mankany amin'ny faw dia tsara indrindra seza x40. Mazava ho azy izany - tsy sofa ... ny bloker avo (177 cm) dia nitaraina fa ny lohany nifandray tamin'ny valindrihana ihany no hamonjy ny electrolyuk. Ny iray hafa dia mimenomenona fa fohy ny ondana ... manana haavony 187 cm aho, fa tsy misy olana ratsy. Ary toa tena tsara ny sezan'ny mpamily, ary misy toerana ampy hangatahana hip. Angamba ireo bandy ireo dia tsy mpinamana amin'ny mpikirakira herinaratra fotsiny?
Misy toerana ampy ho an'ny andilany sy ny mpandeha aoriana: miaraka amin'ny fitsapana ny habakabaka amin'ny alàlan'ny "ho ahy" - miaraka amin'ny seza eo an-tampony tanteraka, dia nahazo aina tanteraka aho avy ao aoriana. Ny base kodiarana avy amin'ny besurns X40 200 mm - nivadika be ny salon. Miaraka amin'ny habaka entana mendrika - avy amin'ny 375 ka hatramin'ny 1525 litatra (miaraka amin'ny seza 60/40 miorina).
Farany, Ergonomika. Mifanaraka tsara izy avy amin'ny naman'ny namany bilaogera tsy misy dikany. Miasa, mazava ho azy, azo atao, fa raha ny marina, ny fandaminana ny habaka amin'ny X40 dia milamina ny zava-drehetra - ny zava-drehetra dia ao amin'ny toerany, intuitaly daholo ny zava-drehetra, misy zava-dehibe ny zava-drehetra. Ny zavatra rehetra toa ny olon-drehetra?
Nifady hanina izy io, ary ... ary niharihary fa ny faw vaovao dia manana sombin-javatra tsara amin'ny fehikibo fiarovana, tsy mitovy amin'ny fenitra mahazatra - tsy ny zavatra rehetra toa ny rehetra :)
asfalta
Ny fanombohana lakile, ny safidin'ny ACP amin'ny toerana misy fiara - dia nandeha. Ny dinamika ho an'ny motera 108 mahery misy "mandeha ho azy dia azo ekena. Ao amin'ny "Shashechki" dia tsy hilalao ianao - tsy azo atao, fa ny tolo-kevitra amin'ny Internet toa ny "dia tsy mahatratra ny lalana, raha ny faravodilanitra dia tsy miala amin'ny milina ho avy" - mazava ho azy fa maneho tombony. Ny fiara tsirairay dia manana ny toetrany manokana, ary ilaina ny manisa azy. Tsy fiara fanatanjahan-tena izany, fitrandrahana faobe amin'ny lozika mahazatra miaraka amin'ny motera mahazatra sy "mandeha ho azy".
Endrika sary Acoustic mahaliana. Araka ny efa voatonona, bibilà rehefa manala ny filaminana, raha mitondra fehin-kibo tsy ampiasaina ianao, dia tsindrio ny hidim-baravarana amin'ny hafainganam-pandeha 20 km / h rehefa misambotra azy ireo izy ireo, miaraka amin'ny fampidirana ny famantarana sy ny lozam-pifamoivoizana.
Mikasika ny insulation ny tabataba, ny hevitry ny mpamaham-bolongana no nisaraka. Ktoto dia niantso azy hoe mahatsiravina, Ctoto tsara indrindra. Toa tsy misy na ny hafa na ny hafa, ao ambadiky ny kodiaran'ny faw besturns X40. Ny fitokonana ny tabataba avy amin'ity crossover ity amin'ny fiara fitateram-bahoaka. Tsy matanjaka ilay motera, fa re, tabataba amin'ny kodiarana koa. Raha ny fangatahana dia afaka manangona tsara ny salon ny mpivarotra amin'ny tontolo ivelany. Fa hatsangana amin'ny vidiny izany, izay manomboka amin'ny mariky ny mariky ny 1 10077000 roubles ihany.
Tsy tiako ny bilaogera sy ny fampiatoana - karazana mafy ary tsy miatrika aspalta ratsy. Miatrika tsara izany! Saingy amin'ny fotoana mitovy - eny, ny vokatry ny feo amin'ny fandresena ny safidy dia mitranga. Satria ao ambadiky ny x40 Torsion. Inona izany? Raha fohy sy raha ny tena izy, dia famolavolana tsy takatry ny saina io, tena sarobidy ho an'ny lalantsika! Tsy mandalo izy io, tsy milomano, tsy mikoriana fa tsy "Dubet" ao amin'ny hatsiaka. Ary tsy mitaky fanoloana matetika ny harona noho ny tsy fisian'izy ireo. Izany hoe "mandrakizay" izy. Ary angovo mahery vaika.
Eny, ny zava-misy fa ny fiara dia manapa-kevitra sy moramora fa mihena tsara, manaiky ny rehetra. Ary izahay mihitsy aza :) - ny fitrandrahana sy ny marina ary ny brakes dia tsara fotsiny!
Ny fahitana tsy nampoizina dia ny fisian'ny rafitra fanombohana / fiatoana, tsy nisy na iray aza tamin'ireo mpamaham-bolongana noho ny antony sasany tsy nahatsikaritra izany. Fa tena mamonjy lasantsy amin'ny lozam-pifamoivoizana. Eny, tsy mandoto ny ekolojia amin'ny fotoana mitovy.
Tiako ny asan'ny rivotra - ny andro nitoloko ny fararano, ary tena mahomby ny rafitry ny toetrandro.
OFFROUD.
Ny InternetExperters dia tsy atoro amin'ny faw besturns x40 mba hifindra avy amin'ny asphalt na, amin'ny tany ratsy indrindra. Ary nanandrana? Raha ny teoria, eny, toa mitombina - monoprifer, treoprifer, 155 treque torque amin'ny fihodinan'ny 3600 ... fa mbola avy amin'ny fianakavian'ny crossovers ihany, ary miaraka amin'ny fikosoham-bary geometrika: 180 mm ground Cleance, zoro ny fidirana / kongresy 22/28 degre. Saingy mandra-panadihanao, dia tsy ho fantatrareo tsara - izao tontolo iainantsika iainantsika izao dia aseho amin'ny elanelana goavambe ankehitriny eo amin'ny hoe miteny izahay, ary ny tena misy azy. Eo anelanelan'ny teoria sy ny fanazaran-tena. Eo anelanelan'ny teny sy ny raharaha ...
Raha fintinina, ny Autocomplex "Moon Auto" dia manana ny extremipolyagon manokana miaraka amin'ny fahasarotan'ny tsy fitovian-kevitra voajanahary amin'ny tolom-bolo amin'ny salanisa. Matetika dia mahafinaritra ny uaz. Fa maninona sy isika amin'ny fetrany mirotsaka amin'ny mofo iray amin'ny monoprix tsy handeha amin'ny lalana? Evacucuator, raha izany, akaikin'ny ...
Tsy nila anefa izy! Niakatra tany amin'ny havoana sy nidina tamin'ny hidradradradra izy ireo, nandeha tamin'ny tany sy teo amin'ny bozaka, ny morontsiraky ny sezafom-boninkazo sy ny "Beach". Ho an'ny tsy lalina, fa ny bilaogera ao amin'ny bilaogy Monitor-toro-tany maina sy malaky! Nijanona teo alohan'ny "hanapahana dimy" ao amin'ny "Beach" eo an-toerana, ary tsy misy na dia tsy misy dikany aza ny zava-misy fa ny tanàna Crossover Faw dia tsy manao ny asany X40. Matoky, tsy misy mpamatsy vola, tsy milomano.
Nandatsaka ny vatan-tsokosoko maranitra Hollochik, tsy nifikitra tamin'ny farany, noho ny zoro mendrika ny lalamby. Voarara tamin'ny fahakiviana infegrabright infegrabrement tsy misy sorona ho an'ny vatana noho ny svez eny an-dalana. Mijanona eo amin'ny lalantsara mideza ary mitohy tsy mitsangana raha tsy mihodina amin'ny tany noho ny rafitry ny fanampiana rehefa mikasika ny tehezan-teny ...
FITAOVANA
Ho fanampin'ny hasiana ny havoana amin'ny besturn x40, ny rafitra tsara indrindra X40 dia manana ny ABS, EBA, EBA, EBD, ESP, TSC, ISOFIX, "Lapan'i" Ankizy, "Eraglonass" ... ary izany rehetra izany dia manomboka amin'ny fanamafisana farany ambany indrindra. Fitaratra mafana sy seza eo anoloana, andiam-pahefana feno feno - ary ao anaty angona ihany koa. Ny mari-pana, ny sensor maivana, ny fanerena ny fiantsonan'ny kodiarana - ary indray amin'ny fanitsiana voalohany. Rafitra multimedia misy loko 8 santimetatra sary, Bluetooth, USB. Eny, ary izany rehetra izany dia eo amin'ny dikanteny manomboka.
Ny fitaovana farany ambony indrindra avy amin'ny fanombohana dia tsy mitovy amin'ny fisian'ny satroka, ny multifunctionality amin'ny kodiarana, ny fiasan'ny fifehezana ny fitaratra mpamily ho iray amin'ny fikasihana iray, fakan-tsary 12-Volt, fakantsary fijery misy ny sary Ao amin'ny seho, rafitra iray fidirana sy fanandramana tsy hita maso, ny fifehezana cruise, ny mpiaro ny efitrano moto, ny fanemorana ny loha optika rehefa miala amin'ny fiara.
Eny, ny vidiny, mazava ho azy - 49 na 99000 rubles avo kokoa, arakaraka ny karazana fifindrana - "mekanika" na "mandeha ho azy".
FAMINTINANA
Ary nanao ahoana ny faw besturns x40 cd? SUV tsara tarehy sy maoderina, tsara, tsara ho an'ny tanànan'i Dacha-Altai Baikal. Ho an'ny lehilahy - Vehivavy - tanora - fisotroan-dronono, ho an'ny fianakaviana, orinasa akaiky ary ho an'ny tenany manokana.
Vaovao, raha tsy voaroy sy iray na roa na roa na roa na roa na roa na ny vidin'ny sarany. Miaraka amin'ny zava-misy fa ny iray na ny antsasaky na roa na roa na roa dia feno fitaovana be dia be. Ny safidy dia mampanantena be ho an'ny auto.
